Није толики проблем у уласку и изласку укрцног дела БМП - 3, колико у оклопној заштити што је само једна од бољки нашег БВП. Колега је вероватно мислио на импозантну ватрену моћ БМП - 3 у односу на такмаце.
bojank ::CheefCoach ::Gde da procita i sta kazu o BMP-3?
Stavljao sam vec ranije na forum, a ukratko:
"Super vozilo, ali na ono P(pesadiju) u nazivu su zaboravili" zbog suludih zadnjih vrata i kama sutra akrobatike prilikom iskrcavanja i ukrcavanja, pogotovo ne daj boze ranjenika.
Pogledas Kurganca i shvatis da se od takvog koncepta iskrcavanja/ukrcavanja odustalo, onda se zapitas "A da li je zaista BMP-3 toliko dobar?" i odgovor je "Kao vozilo podrske - da, kao BVP - ne".
Evo ga taman za vas BMP-3M. Dragun varianta ima zadnju rampu, mada previše spuštenu, pa izgleda neprohodna. Treba ju malo podiči za jednu stepenicu. Takav BMP je 50% jeftiniji od Kurganeca i bio bi močno pojačanje za sve vojske koje koriste BVP-1 ili 2 ili M80A. Uzme se 2/3 dodatno oklopljenih i 1/3 amfibijskih.
dobri covek ::
A jeste li uračunali godine kritičara? I meni je kao osamnaestogodišnjaku bilo lako da se popnem ma bilo koje vozilo i radim u njemu.
Već kao zastavniku.... bilo je pominjanja konstruktorove mame.
Sad, da li su u pitanju trbati rezervisti ... ali ja nigde nisam sreo da posada bmp ima problema sa ulaskom i izlaskom u/iz vozila.
Dobri, u pitanju je BMP-3. Kod njega se motor i transmisija nalaze pozadi. Takvim rešenjem je prvo smanjen odeljak za pešadiju, a zatim i kriminalno rešen ulazak i izlazak iz vozila. Pešadija pri izlasku prvo mora da savlada dva gornja poklopca i dvoja vrata, a zatim u nekom polu uspravnom položaju da "preskače" preko moto-transmisionog dela vozila.
victoria ::Ja ludosti Bože mili !!! Kako je ovo čudo primljeno u bilo čiju vojsku ???
sovjetski vrh je verovao da u slucaju pogotka sa prednje strane gde je motor smesten,taj isti motor biva ostecen i vozilo gubi pogon. sansa da prezivi i da se skloni je nadjena u resenju da se motor smesti pozadi.tako sam na par mesta procitao.koliko je to istinito...?!
Nije im baš neka logika, jer će u ovom slučaju ostati bez vozača. BVP ne može imati debljinu oklopa u prednjem delu, kakvu ima tenk. Tenkovski oklop prednjeg dela šasije može da zaštiti vozača, ali na BVP vrlo teško, rekao bih nikako.
Ja sam izmešao, je li ovo bilo namenjeno običnoj mehanizovanoj pešadiji ili desantnoj pešadiji? Jer ako je drugo, onda to i objašnjava što oklop i nije nešto...
Kako je ovo čudo primljeno u bilo čiju vojsku ???
