VN 12 je jednostavni IVF/BVP premda ima mnogo modernih komponenti u vozili, ozracivac lasera, pozicioniranje (GPS), komandne mogucnosti.
Ima nesto poput DNNS 2, sto znaci dnevno nocna nisanska sprava.
SUV cini nekoliko komponenti od kojih je DNNS 2 samo jedna komponenta.
Na VN 17 (nasljedniku, naprednijem modelu) , se lijepo vidi ternovizijska kamera.
O DNNS - u bi Ekser mogao price ispricati, jer je radio u Jugoslaviji na njemu a i po svijetu tako da je upoznat i sa Kineskom proizvodnjom.
Kao i o njegovim manama i mogucim zamjenama sa termovizijom i prednostima.
Zasto spominjem VN 12, tezi je dobro, oko 23 tone, skace, igra se sa svojom tezinom. Amfibija je. Ima solidan oklop i zanimljiv dizajn (zato sam sliku stavio).
Ima solidan top, kinesku kopiju 2A72, sa stabilizacijom cjevi armaturom, taj top, koliko su ga napljuvali je fenomenalan jer prenosi mali trzaj na vozilo tako da se ugradjuje i na laka vozila bez problema.
Koristi se cak na robotizovanin platformama kod Rusa u razlicitim kupolama.
Evo dole se vidi na TIGRU, koliki je mali trzaj vidi se jer je termovizija postavljena na vodjicu cjevi /armaturi koja sluzi za ukrocavanje cjevi prilikom rafalne paljbe.
Znaci Top se moze postaviti na bukvalno svako vozilo.
Zasto ovo spominjem. Na prestavljanju topa, novog zastavinog, na video klipu, receno je da ce top biti i za BOV KIV. U sta cisto sumnjam jer je prejak trzak.
Manji Trzaj olaksava ugradnju zirostabilizacije, ugradnju na laksa vozila, laksu proizvodnju.
Srbija je krenula sa robotizovanim platformama, Milos i Milica.
Sad mozda nekad ce napraviti i nesto vece.
|