|
Poslao: 17 Maj 2020 14:04
|
offline
- Pridružio: 15 Maj 2019
- Poruke: 1607
|
bato ::Kad vec birate sa police gledajte da to bude kupola. Vojska Srbije ne zeli nikakav DUBS na BVP-u. Takodje zaboravite na Zastavin top. Mrka kapa...
Onda ništa....imamo preko 500 komada M-80,od toga bar 300 komada treba da se modernizuje,koliko košta 300 stranih kupola,to se teško može desiti...
da kupimo 300 topova možda i može...kojih topova?bushmaster ima lanac koji pokreće struja,to se našim nikada nije sviđalo...2a opet ima svoje "probleme"...
Da podvučemo....od ovog do sada urađenog,sigurica su i spremno je za moguću primenu na ostalim M-80 ...dodatni oklop i rampa pozadi sa promenom načina sedenja...
Kupola sa topom 30mm nije završena....ako bude ,onda će ovo sve biti sasvim zadovoljavajuće,ako ne bude završena i usvojena,onda ostajemo na staroj kupoli sa 20mm i to je onda 50%/50% uspela modernizacija....nije baš zadovoljavajuće
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 14:21
|
online
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20152
|
Doca ::Svi kazu da je maksimum tih 16t. Koji je glavni razlog to ogranicenje,zar nije moguce nekako bar malo povecati nosivost prilikom tog remonta i modernizacije?
Preko toga remetis mobilnost previse. Da se to prevazidje trebo bi novi motor, zbog motora verovatno i prenos, pa onda hodni deo itd.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 14:31
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2629
|
Ka dodatku 1500 kg treba još dodati i ukupnu masu stare kupole, tako da bi trebalo da cela stvar upadne komotno.
Što se motora tiče, jel postojala turbo verzija (A) OM 403? Znam da postoji turbo V12 OM 404 A.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 14:35
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 789
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Nemci su taj 403 bez turbine uradili sa sadasnjih 320 na 350/360ks sto je verovatno na sta i nasi idu bez neke velike izmene i dorade.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 14:42
|
online
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11349
|
2700 kg se dobije kada se ukloni stara kupola. Bojan je negde računao oklop na oko 900kg (ili možda manje?) Znači oko 1800 kg, možda i više. Koje kilce na sedišta i BK. Rekao bih da se pre radi sa tžinom oko 1800 nego 1500.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 15:13
|
offline
- Pridružio: 15 Maj 2019
- Poruke: 1607
|
Računa se valjda 1 500kg max moguće dodatne težine na staru masu vozila....
stara ili trenutna kupola sa 20mm i punim bk...1 200kg
planirana rcws m-91 sa punim bk 1 800kg
eto to već na kupolu odlazi dodatnih 600kg razlike...
Zna li neko kolika je težina kupole na pokaznom modelu?
uglavnom sa ovim dodatnim oklopom,kupolom i rampom to je sigurno 1 000kg do 1 200kg
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 15:17
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7745
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ta za vidru je bila 1300-1400 prazna.
(nije ni jasno kako top iz 80-ih ugradjen na vidru i Foku ne mogu da naprave opet).
Ako su dodali oklop samo jos gore ide.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 15:22
|
online
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11349
|
1500 kg je modernizacijska rezerva, da se nešto doda, pod uslovm da se nište ne oduzima. I računa se za vozilo koje je puno ljudstvom, gorivom i dežabanom. Znači možeš da kačiš na posotojeće vozilo do tone i po i da ga ne preopteretiš. I tu ne spada nosivost vozila.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2020 16:01
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
A da ti malo prestaneš sa logikom u tuđega tatka pogolema alatka, i sačekaš završetak razvoja?
Pa ako naši ne uspeju, traži tuđe kupole po svetu koliko god hoćeš.
|
|
|
|
|
|
