Izraelski predlog modernizacije tajlandskih M113, kroj ERO oklopa neodoljivo podsjeca na onaj postavljen na nas M84AS1. Mozda cemo uskoro ovako nesto vidjeti i na M80AB1, imajuci u vidu da najavljuju laki ERO.
Da li je kod domace modernizacije predvidjena ugradnja nekih senzora laserskog ozracenja pa da se uveze sa dimnim kutijama?
Jos na to neki ometac za povr tipa fagot...
Te dve stvari e jednoatavno razviti i jeftino..sve komercijalne komponente, po gabaritima i masi malo a doata bi glavu cuvalo.
Ova Izraelska modernizacija izgleda mnogo moćno. Sviđa mi se što su se potrudili da pokriju svaki centimetar vozila. Smanjuje to pogodnost (posebno rešetke na gusenicama) ali u slučaju nužde može to i da se skine pa veže na karoseriju i kasnije vrati...a ako i nema vremena za to uletiš u blato i polomiće se sve što smeta...i teraj dalje
AlfaRomeo ::Ova Izraelska modernizacija izgleda mnogo moćno. Sviđa mi se što su se potrudili da pokriju svaki centimetar vozila. Smanjuje to pogodnost (posebno rešetke na gusenicama) ali u slučaju nužde može to i da se skine pa veže na karoseriju i kasnije vrati...a ako i nema vremena za to uletiš u blato i polomiće se sve što smeta...i teraj dalje
Slazem se, mnogo mocno izgleda. Pokusavao sam da zamislim kako bi to izgledalo na nasem M80AB1 i naisao na ove slike. Oklopne suknjice na nasem protutipu su takodje spustene otpriline do pola potpornih tockova. Nemam ja brige za to da li ce se lomiti ili nece, brojna druga oklopna vozila po svetu imaju slicna resenja i nebi ih ugradjivali tako da ne dela, ono sto mene zabrinjava a znam da se dosta pisalo o tome na forumu, je da li motor i vjesanje (iako ojacano) mogu izvuci svu tu novu tezinu. Naravno testiranja ce pokazati.
@sovanova95
Koliko poznajem SUS motore, a poznajem solidno...iz postojećeg motora bi moglo da se izvuče jedno 30% snage lagano...uz malo više truda i novca čak do 50-60%
Mada najbolje bi bilo kupiti nove Camincs ili Man ili Camaz ili Tatra motore od 400-600ks i imati trajno rešiti budućnost.
Te motore sam naveo jer su u realnoj exploatataciji se pokazali kao pouzdani
