Borbeno vozilo pešadije M-80

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, SVEVID
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Thunderlion ::bojank ::CheefCoach ::Ja tu vidim 6 puskarnica. A desant cini 7 ljudi. Gde stane 7-mi?

Iza vozaca.

Iza komandira BVP, koji se nalazi neposredno iza vozača, nalazi se komandir iskrcnog (desantnog) odelenja.

Iza vozaca sedi komandir, a iza komandira ima sediste malo za snajperistu, na rezervoaru sedi 6 vojnika po 3 sa svake strane i imaju otvore sa puskarnicama.

• 4Ovo se svidja korisnicima: victoria, djboj, mikrimaus, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Avg 2014 10:19

laki007 ::Thunderlion ::bojank ::CheefCoach ::Ja tu vidim 6 puskarnica. A desant cini 7 ljudi. Gde stane 7-mi?

Iza vozaca.

Iza komandira BVP, koji se nalazi neposredno iza vozača, nalazi se komandir iskrcnog (desantnog) odelenja.

Iza vozaca sedi komandir, a iza komandira ima sediste malo za snajperistu, na rezervoaru sedi 6 vojnika po 3 sa svake strane i imaju otvore sa puskarnicama.

Iza komandira je po pravilu JNA sedeo komandir iskrcnog odeljenja. Po pravilu BVP M-80 nije bilo predviđeno da u sastavu iskrcnog odeljenja bude snajperista, jer je puška M-76 nezgrapna za BVP. Kad pogledaš naoružanje iskrcnog odeljenja : šest AP M-70AB2 i jedan PM M-72AB1 biće ti sve jasno (svo naoružanje je sa preklopnim kundakom, uključujući i PM, kod koga se još i nožice mogu skinuti, kako bi se mogao postaviti u puškarnicu).
Snajperista je uveden mnogo kasnije, tamo negde posle 2000-te, iako je snajperista u tom odeljenju višak. Po taktici upotrebe snajperista, on nema šta da traži u BVP, jer je po iskrcavanju iz BVP posle samog vozila, najvrednija meta za uništiti. Ali neko je pisao nova pravila, pa hajde da i snajperistu tu stavimo (jednostavno vidio je u BMP-1, da ima snajperista, pa je prepisao), iako mu tu nije mesto, jer je zadatak snajperiste specifičan.
Ovo ti govorim iz iskustva, bio sam k-dir i BVP M-80/80A i BVP M-80A1 Vidra. Snajperska puška 7,9 mm M-76 je višak u BVP-u, ali.........

Dopuna: 15 Avg 2014 10:42

Evo vam fotke vozila M-80A1 Vidra, negde u dokumentima označeno i kao M-92 Vidra.














I brojevi na šasiji vozila:


















Proizvedena je nulta serija od 10 vozila i došlo je do rаspada države. Vozila su ostala u sastavu VRS, tačnije bili su u satavu Sarajevsko-romanijskog korpusa VRS. Pred kraj službe u VRS, vozila su ušla u sastav 15. mehanizovane brigade VRS u VP-7599/4, 15. mehanizovani bataljon u kasarni "Narodni heroj Zdravko Čelar" u Derventi, gde se i danas nalaze. Preživelo je svega oko četiri do šest vozila.

Ако је фабрички број 05004 регистарски број је 20004, 05006 регистарски је 20006, тако да из фабричких бројева са доње косе плоче може се одредити регистарски број возила...И неколико Видри било је и у Бијељини код специјалне бригаде полиције, али су исечене, да ли све или неколико лоших не знам...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danko, pricajte nam jos o Vidri. Kakav je bio utisak?

• 3Ovo se svidja korisnicima: jazbar, victoria, mikrimaus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa u odnosu na BVP M-80A, bila je znatno bolja, pre svega zbog naoružanja i bolje kupole, ali moj lični stav i utisak je bio taj, mislim kao manu joj pripisujem nedostatak spregnutog mitraljeza, već je taj mitraljez bio montiran na kupoli, pored raketa. U suštini, šasija i motor su preuzeti sa BVP M-80A, novost je samo kupola, sa manom - nedostatak spregnutog mitraljeza. Ugrađen je novi automatski top M-86, kalibra 30 mm koji su stručnjaci Zastave-namenske razvili specijalno za ovo vozilo. U odnosu na stari top M-55, imao je više poboljšanja, naročito prilikom punjenja topa, jer se stari top često zaglavljivao, dok je kod ovog taj problem bio sveden na minimum. Ugrađena je nova savremena nišanska sprava, a žiroskopska stabilizacija topa i nišanske sprave, zajedno sa novim servo sistemom za pokretanje kupole i topa omogućilo je dejstvo i iz pokreta. Vozilo je bilo opremljeno i novim poluautomatskim sistemom za navođenje PO „Maljutka“. Novi sistem je funkcionisao tako što operater više nije morao da navodi raketu (koju je pratio kroz optički uređaj zahvaljujući svetlećem markeru na zadnjem delu rakete) već je bilo dovoljno da drži na nišanu cilj, a raketa se sama usmerava prema njemu. Osim novog naoružanja, na kupoli su sa spoljne strane bile monitrane i četiri dimne kutije.

Sve u svemu, sa ovom kupolom i topom, ovo vozilo je bilo korak ako ne i dva ispred starog BVP M-80A.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Steta sto se nista nece promeniti na postojecim u VS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Данко, оклопна заштита је вероватно остала на нивоу М-80А или је и она побољшана?

• 1Ovo se svidja korisniku: sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Данко, оклопна заштита је вероватно остала на нивоу М-80А или је и она побољшана?

Nešto je malo poboljšana, ali u suštini nije bilo značajnijeg pomaka, jer se radi o BVP, tako da se nije išlo na značajnom poboljšanju. Možda koji milimetar veća debljina oklopa na šasiji, ali ne uočava se to mnogo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danko, možeš li nam rešiti dve nedoumice, a koje se već godinama provlače po forumima.


Prva nedoumica je odakle armiji BiH Vidre u naoružanju, ako je svih 10 ostalo u VRS?




Druga je vezana za ovu verziju Vidre (ima nekakav hladnjak ili filter sa prednje leve strane šasiije). Da li si je nekada video i znaš li nešto o njoj?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Avg 2014 12:41

Jester ::Danko, možeš li nam rešiti dve nedoumice, a koje se već godinama provlače po forumima.


Prva nedoumica je odakle armiji BiH Vidre u naoružanju, ako je svih 10 ostalo u VRS?




Druga je vezana za ovu verziju Vidre (ima nekakav hladnjak ili filter sa prednje leve strane šasiije). Da li si je nekada video i znaš li nešto o njoj?



Ja koliko znam, svih deset vidri bilo je kod nas. E sad moguće je da su oni došli do jednog primerka kupole, pa su ga postavili na šasiju M-80A; ili što je najverovatnije da je fotka nastala posle rata, kad se VRS rešavala viška opreme, pa je neko neposredno pred uništenje vozila oterao u bazu SFOR-a, naslikao oznaku ABiH i slikao. Sigurno je jedno, fotka je patka za lakoverne. Od deset vozila, svih deset je bilo kod nas. Dakle nulta serija je bila isključivo u VRS, niti jedno vozilo nije zarobljeno. E sad koliko je kupola ostalo u FAMOS-u, i ko je sve došao do njih ne ztnam, znam samo da je fabrika nekoliko puta prelazila iz ruke u ruku i da je tuda išla linija fronta. Ali to je druga medalja priče, nije za ovu temu. Uglavnom, tvrdim da je ta fotka lažnjak.

Druga, fotka je BVP VJ, sa izduvnim filterom izbačenim van šasije.

Dopuna: 15 Avg 2014 12:43

Nisam imao prilike da vidim to vozilo u RS.

Dopuna: 15 Avg 2014 12:44

A i drugačija mu je kupola.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Зашто се од овога одустало у ВС?

Нема новца или нема новца и мисле да није перспективно?