Familija oklopnih vozila BOV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos 93 u potpunosti se slazem sa tobom, jer trenutno takvim vozilima i opremom za ciscenje terorista ima samo Zandarmerija i SAJ a SAJ kako rece jedan gospodin ne koriste svoje UAZ-e dok se ne kidnapuje neki avion o boze svasta, samo se pitam kada je u zadnjih sto godina neko kidnapovao srpski ili jugoslovenski avion????? Takodje Kobre sigurno raspolazu dobrim naoruzanjem ali one moraju da cuvaju predsednika i politicare, mislim da ih vetar ne oduva. E tako zaista ostaje samo specijalna brigada VS i vojna policija. Ranije je recimo bio poznat 7. Bataljon vojne policije koji je zavrsavao poslove u kopnenoj zoni. Ko zna posle ove reforme gde se on nalazi.

U svakom slucaju vojska mora da raspolaze vecim transportnim vozilima nego recimo i Policija i Zandarmerija jer kad zagusti da se brze spusti.

A tu bi stvarno trebalo uzeti u obzir vece terensko vozilo, znaci borbeno-oklopni-transporter tockas obavezno jer brzi od gusenicara, i manji za urbane uslove. A i lakse se patrolira u njima zar ne???

Dopuna: 07 Nov 2007 22:20

Sad meni leze bolje ove ruske ili ukrajinske verzije BTR-a a sto se tice manjeg vozila to moram jos da procesljam, jer ovaj IVECO je zaista preskup. Toliko ne moze da bude dobar i da hoce.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kibo ::
Sad meni leze bolje ove ruske ili ukrajinske verzije BTR-a a sto se tice manjeg vozila to moram jos da procesljam, jer ovaj IVECO je zaista preskup. Toliko ne moze da bude dobar i da hoce.

Dali moze neko da nam da TT podaci ili link o tim IVECO-vozilu.

Meni je potpuno nepoznat!
Je li to nesto slicno poput "Krauss-Maffei"-ovog ATF DINGO?
http://en.wikipedia.org/wiki/ATF_Dingo
-----------------------------------------------------------------
Da li nisi mozda mislio na ovo IVECO-vozilo?
IVECI LMV
http://en.wikipedia.org/wiki/Iveco_LMV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne Dannyboy nesto modernije i manje, izgleda jako kompaktno mislim da ga ima na nekoj strani u ovom Forumu ali ja sad zaista ne znam gde, znam samo da je Hrvatska nabavila par komada. Izgledaju vrlo mocno i stabilno i izgleda da imaju dobar oklop ali brate neko je napisao da jedan kosta 350.000 evra e to je stvarno preskupo. A nesto mi ta cena ne izgleda realisticna. U glavnom na prvi pogled je super vozilo za patrolu i borbena dejstva u urbanim uslovima.

Dopuna: 07 Nov 2007 23:24

Da bas to IVECO LMV samo je kazem ti neko napisao cenu, e brate to se ne isplati pa bolje mi da uzmemo lepo nas BOV i da mu dodamo oklop i jos neke spravice pa ce opet biti efikasno. Sta znam ja mislim da mu je to jedina slaba tacka inace BOV i nije tako lose resenje ne znam zasto ne pokusaju da ga modifikuju i nabudze malo motor eventualno dodaju PAT 20mm i eto ga. A ne sad sve mora da kupujemo a para iovako nema.

Inace mi smo majstori u budzenju to sam vido u vojsci kada je decko popravio BOV-3 za koje je tehnicka sluzba rekla da je nepopravljiv i da mora na otpad. E momak je zato dobio 10 dana nagradno. Toliko o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Аko bi se tražila zamena BOV-u, moj glas bi otišao "Vodniku", što zbog cene, što zbog velike modularnosti – na jednom te istom podvozju moguće je postavljanje i menjanje za čas posla najrazličitijih konfiguracija, naravno, i onih koje bi naši razvili. Čak i motori mogu biti različiti – pomenuti su motori od "Katerpilara", preko japanskog "Hino", pa do domaćih JaMZ i GAZ. Za "proletere" kakvi smo mi – divota. Na nekom od linkova koje sam postavio niže, pominje se cena od 36.000 dolara. To je verovatno za "klot" verziju, ali i taj podatak nije baš najsvežiji, te mislim da je cena u ovom momentu bliža dupliranoj.

Uz to, pre godinu ili više, u članku u "Kalibru" posvećenom našim padobrancima ili kojoj već drugoj elitnoj jedinici, malo iznebuha i van čitave priče pomenut je "Vodnik" kao vozilo koga bi momci voleli da imaju. Verujem da nisu to tek tako pomenuli.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

U članku na ovom poslednjem linku po redu postoji i tuce fotografija "Vodnika" u najrazličitijim konfiguracijama, borbenim i neborbenim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vozilo tipa kamaz izgleda odlicno, ali kolika je njegova otpornost na mine u odnosu na recim rg-31?! a i cini mi se da vojnoj policije nije potrebno vozilo vece od 4x4.
naravno uz takvo vozilo bi dobro dosla i zamena za puhove u vidu hamera ili neceg mozda jeftinijeg ruskog!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vozilo Vodnik izgleda veoma interesantno, samo sto moj ruski nije bas najbolji pa nisam razumeo za kakve sve namene je predvidjen. Jako je bitno da ima i oklop kao i razna tehnicka sredstva. Da moze da posluze za izvidjanje, patroliranje a i za borbu u naseljenim mestima. Ne znam da li mu se moze dodati recimo Puskomitraljez M-84 ili "Kojot" u kalibru 12,7 mm a i BGR 30 mm (automatski bacac granata) bi bio pozeljan. Nisam mogao da procitam da li je moguce staviti malu kupolu na krov tog vozila koja bi imala ovo naoruzanje. Inace ako je to sve moguce a cena je zaista pristupacna onda bi bio stvarno dobro resenje kao manjeg brata BTR-94 koji je moj favorit za veci oklopljeni transporter tockas.

Zorge ako imas podatke koje potvrdjuju ove zahteve koje sam ja napisao onda bi to bio odlican izbor za vojnu policiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dejina81 ::vozilo tipa kamaz izgleda odlicno, ali kolika je njegova otpornost na mine u odnosu na recim rg-31?! a i cini mi se da vojnoj policije nije potrebno vozilo vece od 4x4.
naravno uz takvo vozilo bi dobro dosla i zamena za puhove u vidu hamera ili neceg mozda jeftinijeg ruskog!

Pa sigurno da je Rg 31 bolji ( i nekoliko puta skuplj) i ako zanemarimo cjenu Gr 31/33 i coguar i bushmaster su mi favoriti.
Za Kamaz nemam detalje mada ima V trup pa sigurno ima povecanu efikasnost protiv mina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Što se tiče onoga što "Vodnik" može da ponese od naoružanja, evo samo tri fotke.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ona na kojoj je cev pod visokom elevacijom je cev 30mm topa, istina, ne znam kog, a čini mi se da sam video verziju sa 14,5mm KPVT-om. Znači, da se nakalemiti na taj skidajući zadnji modul (skida se i prednji) koješta i to sa razumno male pare. Eto, ovo što je ostalo od naše vojne industrije moglo veoma lako i brzo da "nakalemi" u vidu kupole (postojeće ili novoprojektovane) ili kako već, bilo šta što imamo po skladištima, bilo novo bilo staro, a za šta ima municije: 12,7-14,5-20-23-30 mm, po jedan komad, dva, tri, njihove kombinacije… Padoše mi na pamet i verzije BRDM-ova sa "Strelama" i "Maljutkama". Svi ti stari BRDM-ovi mogli bi da se pre sečenja (ako ne prave "Vukove" od njih;-) ) "očerupaju" od tih sklopova i da se to upakuje u, realno gledano, jeftine module domaće izrade, pa sve to na "Vodnika". Kada se municija na skladištima potroši ili oruđe izraubuje, ili u krajnju ruku, pokaže se potreba za drugačijom konfiguracijom vozila – poodvijaj šrafove i razdvoji elektroinstalaciju, kači modul za kran, skidaj dole, stavljaj drugi i vozi dalje. Ovo je pojednostavljeno, ali mislim da shvatate poentu. Neka se stručni zanimaju provođenjem toga u praksu.

Što se cene tiče, iz članka sa kraja 2004. godine na koga sam nabasao tražeći fotke, piše da ga firma ООО "Tehnoservis-N" iz Nižnjeg Novgoroda, ukompletiranog sa "Hino" J07C motorom prodaje za 88.000 dolara.

Šta još treba reći? Rusi navode da je jedna od glavnih odlika "Vodnika" ta da su na, uslovno rečeno šasiju, postavljena dva modula – prednji i zadnji koji se daju demontirati u poljskim uslovima. Prednji modul u sebi ima motorni odsek i odsek upravljanja koji su razdvojeni hermetički. Primetio sam da postoje dve forme tog prednjeg modula – simetričnog čela (GAZ-39371) i jedna asimetrična (GAZ-3937) ili tromestna i dvomestna. Nikad se nisam preterano interesovao detaljima oko organizacije prostora u te dve verzije, ali dalo bi se saznati i to. Ono pozadi – zadnja kupola, je ono što mi je bilo interesantno. Koristi se kao prostor za prevoz ljudi, tereta ili postavljanje posebne opreme (čitaj – oružja). Glavnu prednost takve konstukcije pomenuo sam na početku posta – laka zamena modula koji mogu biti u formi otvorene ili zatvorene karoserije za prevoz tereta i ljudi, OKLOPLJENE kabine sa art-kupolom (takođe staklima i gumama otpornim na pešadijska zrna, detalji o stepenu zaštite se ne navode), štapskog vozila, vozila sa različitom opremom…

Pošto se dotično prometalo zove "Vodnik" (a u originalu zvuči kao "Vodnjik"), a to, koliko ja znam, znači "brodarac", gre’ota bi bilo da nije amfibija – ima dva mehaničke vodene turbine koje obezbeđuju brzinu od 12 km/č na vodi. Na suvom maksimalna brzina nije ispod 100 km/č sa autonomijom od 1000 km. U vozzilo se može ugraditi i oprema po želji i potrebama naručioca: vitlo, klima, sredstva veze… Samo recite i dobićete (ali i da se to plati). Što se tiče nekih osnovnih tehničkih podataka, oni su za gotovo svaku verziju različiti i navešću okvirne podatke: dužina ~ 5,5 m, širina ~ 2,5 m, visina ~ 2,2- 2,5 m, klirens ~ 45 cm, baza vozila ~ 3 m, masa šasije vozila ~ 4300 kg, masa vučene prikolice ~ 2.500 kg, a za oko mi je zapao podatak da snaga motora teoretski može ići do 275 k.s., dok je najslabiji ugrađeni agregat onaj sa 125 k.s.. Menjač ima pet stepeni prenosa i dvostepeni reduktor, nezavisno oslanjanje točkova i… da ne dužim. Koga intersuje još nešto – naćiće. I onako sam se raspisao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zorge ovo vozilo "Vodnik" izgleda zaista vrlo interesantno, pogotovo verzija sa topom od 30 mm a i ova sa mitraljezom 14,5 mm koji bi ja zamenio sa PA-topom od 20 mm i mislim da bi bilo odlicno resenje, ima sve sposobnosti pa cak i amfibijsku to je veoma dobro.

Ne znam samo kakav mu je oklop, jer nisam mogao da nadjem nikakve podadtke. U svakom slucaju mogao bi se dodati jaci oklop kao i aktivno-reaktivni. Po meni to bi onda bilo odlicno vozilo za urbane uslove a kad zatreba i na bojnom polju.

Kazem ja bih umesto BOV-a ako stvarno rese da ga rashoduju dodao dva razlicita vozila od koga bi bilo jedno BTR-94 sa kineskim topom "Sergej" u kalibru 25 mm, posto je efikasniji od ruskog "Sergej"a i "Vodnik"a kao manje vozilo, pogodno za patrole a i kompaktnije za upotrebu u gradskim borbenim uslovima.

To je veoma bitno kako su nam pokazala ratna iskustva devedesetih godina u bivsoj SFRJ.

Dopuna: 08 Nov 2007 18:47

A da jos nesto da napomenem, pokazalo se dosta puta da nije bas najbolje sve sto je skupo a i moramo gledati na budzet VS koji je zaista mali tako da su zapadnjaci kao sto je IVECO LVP dobra stvar ali kada se pogleda cena onda bih ja rekao da je to trosenje para pa bez obzira koliki bio vojni budzet.

Inace mislim da je Vojnoj Policiji i te kako potrebno vece vozilo nego 4x4, pokazuju i ratna iskustva sa Kosmeta. Jer Bataljoni Vojni Policije moraju sigurno doci do bojnog polja a i dobro je kada tamo momci mogu da racunaju na vatrenu podrsku koju bi recimo mogao da da jedan PA top od 20, 25 ili 30 mm.

Pitajte ljude koju su bili u takvom polozaju pogotovo na otvorenom prostoru, pa kad mitraljez od 12,7 mm i snajper pocne da dejstvuje po njima, kako im je bilo. Ovako bi uz vece vozilo kao sto je BTR-94 mogli da se sakriju a i top od 25 ili 30 mm bi mogao efikasno da neutralise recimo mitraljesko ili snajpersko gnezdo, tako da bi vojnici mogli da napreduju bezbedno dalje.

A ne zaboravite kako bi to bilo recimo u Vojvodini, gde nemas kuda da se sakrijes jer je sve ravnica a i slabo ima sume. Mnogo gadno brate.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sta bese sa onom blindiranom varijantom TAM-110 i -150 poznato kao RIS koji je bio prikazan na Partner 2007?

Po tekstu i slikama, koje su Mixelotti i Aramis postavili, bilo bi to, po mojem mislenju, bolje resenje nego IVECO LMV ili slicno, makar da nemamo TT podaci i cenu, pa da poredimo.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]