Poslao: 21 Okt 2021 17:30
|
online
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11230
|
Kos93 ::Чему толика скептичност према Зстави и ФАПу? НТВ је ок возило као и Фапови 2228 и 3240.
Vidiš, ni jedni ni drugi nemaju inustrijsku proizvodnju, već je sve na nivou manufakture.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 21 Okt 2021 18:01
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
goxin ::https://southfront.org/russian-sources-identified-service-member-killed-in-syria-shared-photos-from-attack-scene/
Vozilo je bilo opremljeno ometacima , ali ocigledno da su na nagaz naisli .
Sad ako je bila eksplozija bez dodatnog napada, od cega je poginuo poslije ?
Iz ove kabine se ne izlazi poslije ovakve eksplozije.
Можда је то други случај, знам да је неки руски пуковник изашао из возила да види има ли жртава и штете након заседе а онда је нешто ескплодирало, био је и снимак чини ми се.
Сад видим да је ово из септембра што си поставио, ово о чему ја причам се десило пре годину-две.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2021 07:52
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7681
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ovaj Oklopni kamaz je OK, jer vec takva vozila neoklopljena koriste u vojsci , on je kao brzo masovno rjesenje za za oklopljavanje . imao je cak i mjere za ometanje daljinskog aktiviranja mina.
Stiti od gelera , metaka , manjeg blasta ispod vozila .
Ali eto , ovo mu je mana sto nije njuskas.
Inace poto je tema MRAP, Ameri u Iraku uvjek na prvom vozilu imali ove valjke koje bi trebali da aktiviraju nagazne mine ispred vozila , da vozilo prođe bez ostecenja .
Bez obzira sto su imali kvalutetne teske MRAP ove , njuskase .
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2021 19:09
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28705
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Naravno, koliko god da su kvalitetni valja smanjiti rizik.
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2021 19:28
|
offline
- Mar_ko
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 07 Dec 2021
- Poruke: 6
|
Pozdrav, čitam već više stranica na forumu i ne mogu nigde da nađem TT karakteristike ovog vozila... Da li bi mogao neko da okači?
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2021 20:24
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
Eво шта пише у папирима које су делили на сајму:
-оптерећење предњих осовина - 5500 кг
-оптерећење задњих осовина - 12900 кг
-мотор - CUMMINS ISL 8.9
-снага мотора - 340 КС
-мењач - ALLISON 3000S
-разводник погона - ZF STEYR 1600/396
-прва осовина - AL 7, 7t, управљачка погонска
-друга oсовина - HL 7, 9t, погонска са редукцијом у точку
-трећа осовина - HD 7, 9t, погонска са редукцијом у точку
-управљач - PPT 5045
-наплатци - 11.25-21
-пнеуматици - 425/85 R21, KAMA
-капацитет резервоара за гориво - 200 литара
-максимална брзина - 95 км/ч
-максимални усповн - 60%
-ЦРПВ - 0,8 - 5,6 бара
-дужина - 7400 мм
-ширина - 2400 мм
-висина - 2500 мм
-укупна маса - 16500 кг
-седишка - 2+10
-наоружање - митраљез 12.7 или ДУБС 7.62
-заштита - STANAG 4
-аутономија кретања - 600 км
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2021 21:31
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28705
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Mislim da je ta masa sopstvena i za klot varjantu. Kada se zaštita podigne na STANAG 4, brojke se menjaju i za masu i za dimenzije
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2021 22:03
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
Oнда су лоше одрадили памфлете за сајам, и ФАП и ТЕРВО.
|
|
|
|