MRAP M-20 6x6

68

MRAP M-20 6x6

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19968

Duh sa sekirom ::Treba li uopste tapacirung? Zasto se ne bi stavila dobro i anatomski oblikovana plastika?

Sovjeti su u 2.s.r. stavljali tapacirung kada su mnoge druge stvari ukidali. Zakljuci na osnovu toga.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3042
  • Gde živiš: Beogard

Osnovna, tj. nulta stvar kod planiranja M20 je trebala da bude neka studija o potrebama VS za ovakvim vozilom u narednim godinama. Ako se ispostavi da VS želi da nabavi manje od stotinak ovakvih vozila onda gubimo i vreme i energiju i novac, sigurno je bilo jeftinije kupiti neko gotovo rešenje. Ako se ide na veći broj, onda možda ima smisla terati svoju priču. Naravno banalizujem malo brojke, ali razumemo se nadam se.



offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7681
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Mislilm DIcus da je svaka platforma na FAP 2228 isplativa.
Imamo Pasars
Imamo Morava (ustvari ima onaj VBR 🤷‍♂️)
I sada MRAP 20.
Sad pitanje je jesu li upotrebljiva vozila. Ako jesu ovo je dobra unifikacija za odrzavanje.

Pitanje je jesu li mogli napraviti kraci MRAP? Treba li bas u punoj duzini (isto 6x6 i djelovi od 2228,samo kraca sasija sto bi znacilo manja tezina).

Svakako je manufakturna proizvodnja...

offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 696
  • Gde živiš: Novi Sad

Мислим да сам негде давно читао а све ми се чини и да се о томе управо на форуму дискутовало на теми о лазару по питању унутрашњег осветљења и да је генерални закључак био зелена је најпожељнија не зато што је лепа или мање/више уочљива споља него због тога што људско око најбоље реагује на зелену боју и то ону таласне дужине на око 550nm

offline
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 795

Nije uvek kraca sasija i 4x4 formula bolja od 6x6, posebno ne kada su terenska vozila u pitanju, mislim da sam jednom pisao o tome.

Za instrument tablu, tj za vozaca i jeste bitna boja, pozeljna zelena, boja cilibara i bela, odnosno boje koje daju dobar kontrast na malom intenzitetu. A najbolje su multikolor instrumenti gde dobijas gotovo graficki prikaz koji se lako memorise vizuelno za vozaca i vrlo brzo reaguje na bilo koju pojavu nove boje ili simbola na tabli koji se pojavi a odstupa od regularnog rasporeda (kada sve radi kako treba).

Za vojnike je svetlo po meni totalno nebitno, jer kada jednom pripreme opremu i budu spremni, posebno u uslovima smanjenog svetla, sumrak i potpuni mrak, svetla se gase da se oko adaptira na uslove u kojima ce "raditi".

Sedista da sami razvijamo i pravimo... Zasto raditi tako nesto ako imas dobra sedista po pristupacnoj ceni okolo, samo da ga napravis i sertifikujes za primenu koja se trazi, verovatno ce nadmasiti cenu nabavke sedista za bar 50 vozila. To sto se iskrzaju je najmanje bitno a i same unoforme i sta sve hrapavo ima na vojniku, kada dokaci... Sem drvene klupe, malo sta ce to da izdrzi...

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2020
  • Poruke: 763

Јуче Штекс написа на другој теми да је продана Фабрика седишта о чему онда ми више да причамо.

offline
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 1065

Duško ::Јуче Штекс написа на другој теми да је продана Фабрика седишта о чему онда ми више да причамо.
Била је у стечају.Па ако ће тај што купио фабрику да покрене производњу крштених седишта онда је то добро. Ако иде у гвојзје онда бели свет и куповина. Или нова фабрика као да је седиште васионски брод

https://www.ekapija.com/news/3095285/fabrika-sedis.....i-r-2-plus

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19968

Kupila je fabrika peleta. Zaljuci sam.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7298

Napisano: 08 Dec 2020 20:19

Kakve veze ima ta fabrika sa bilo cime... Nit je bila jedina niti to ne moze da napravi i neko drugi.

Dopuna: 08 Dec 2020 20:20

A i za broj sedista koji nam treba mozemo da kupimo gde god hocemo... Uostalom M20 i ne pravi samo FAP vec sveukupno Tervo.

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1644

Dobro ljudi da li stvarno drzava mora da proizvodi sedista? Moze li to neki privatnik da radi. Na jednoj drugoj temi dao sam civilni primer kako Kärcher gotovo da nema proizvodnju, a ima vrhunske proizvode.

VTI ili ko vec treba da razvije sediste sa odredjenim karakteristikama. Onda se raspise tender ko je spreman da proizvodi sedista takvih specifikacija uz garanciju da ce odredjeni broj sedista biti kupljen na godisnjem nivou.

Ukoliko bi ista sedista bila ugradjivana u M20, Milos, Lazar, pa mozda i jos neko sredstvo, to ne bi bila mala kolicina na godisnjen nivou i isplatilo bi se ulagati u opremu za proizvodnju.

Domacin koji bi se odlucio da proizvodi takva sedista, morao bi samo da ulozi u opremu za proizvodnju, dok R&D placa VTI odnosno drzava. Domacin dobija gotov proizvod koji moze da plasira i na trece trziste. To moze da bude firma koja proizvodi kapije i ograde od metala i uz malu investiciju da dobije vrhunski proizvod koji je testiran u teskim uslovima i za koji drzava garantuje da ispunjava odredjene karakteristike.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 886 korisnika na forumu :: 19 registrovanih, 2 sakrivenih i 865 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, aramis s, babaroga, ccoogg123, CikaKURE, Dimitrije Paunovic, Dorcolac, GandorCC, igorsky, ikan, indja, Koja79, Milos ZA, repac, stagezin, Trpe Grozni, vargas, Zimbabwe