|
Poslao: 29 Jun 2021 17:11
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
Kako ono ide:" Rdjavom ..." ?!
Polako, ima vremena do serijske ...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2021 17:37
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11732
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
- 24Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, havoc995, bato, babaroga, Marko Marković, Kos93, Boris90, amstel, kib0, zajcev1, Tas011, KS, Taso, W123, zlaya011, Smd, Apok, crnitrn, darkangel, sasakrajina, madza, hatman, trutcina, BraneS
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Ау бре људи, па ви свему нађете ману, иако је ово још прототип...па боље и овако да седе, него под цираду, на клупама...
Јбт стварно ми Срби смо најгори народ, све нам смета и нисмо задовољни, шта год да се код нас уради...па макр и неке ствари биле лошије, боље је као што рекох и овако него под цираду...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2021 21:41
|
offline
- Pridružio: 03 Sep 2014
- Poruke: 307
|
Pozicija (sedenje) desanta u oklopnim vozilima je rezultat kompromisa bezbednost vs komfor (uz ograničene gabarite).
Kod vozila gde se preferira bezbednost primećujem da su sedišta izdignuta, da imaju izdignute oslonce za noge (stopala nisu na podu vozila) i zato je položaj nogu između sedećeg i čučećeg.
Možda je prihvatljivo rešenje sa sklapajućim osloncima: u miru normalno sediš, u ratu čučiš.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2021 07:09
|
offline
- kNikS
- Moderator u penziji
- Pridružio: 31 Maj 2006
- Poruke: 4640
|
- 15Ovo se svidja korisnicima: bojank, Dicus, cikadeda, awathorn, darcaud, mushroom, Shomy, amstel, djboj, gavrilon, nemkea71, tomigun, jednokratni akaunt, _Petar, Atomski čoban
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
sremac983 ::Ау бре људи, па ви свему нађете ману, иако је ово још прототип...па боље и овако да седе, него под цираду, на клупама...
Јбт стварно ми Срби смо најгори народ, све нам смета и нисмо задовољни, шта год да се код нас уради...па макр и неке ствари биле лошије, боље је као што рекох и овако него под цираду...
Чему овај излив? И што да не налазе ману, нарочито ако је нису нашли они који су за то ангажовани? То је ваљда поента форума, да се износе мишљења? А друго, аргумент "све је боље од цираде" је еуфемизам за "дај шта даш", подсетићу те да је од приче о 200 точкаша прошло још мало па деценија и по петљања домаће наменске која је резултирала тиме да нам је цирада и даље еталон. На страну ово, мислим да пројекат води нечему рационалном, само што смо овде где смо морали бити у доба првог Лазара...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2021 06:17
|
offline
- Pridružio: 03 Feb 2013
- Poruke: 2931
|
Vidim da ste zadovoljni ovim novim vozilom i to me baš raduje. Mada me bune neke stvari:
- kako to da je ravan oklop boji od zakošenog, pa makar i blago zakošenog?
- u čemu je problem dodati dodatni oklop na zakošenu površinu?
- od kad je bolje izbaciti bočna vrata za ovakav tip vozila?
- zašto su smanjene staklene površine na vozilu. MRAP-ovi baš forsiraju, čak negde i preteruju, sa količinom i veličinom prozora?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2021 11:15
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20163
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: celik, MareRema, pein, sasans23, ILGromovnik, Shomy, sovanova95, mushroom, havoc995, Mlav, gavrilon
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
- Zakosenost ispod 30 stepeni daje marginalne efekte i nije vredna muke
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2021 11:27
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
Broj vrata i prozora je ovde minimiziran sto ne znaci, da ih nece biti vise, u zavisnosti od namene. Ovako je vise kao na OT, ali mislim da je za iskrcno odeljenje u slucaju potrebe moguce da upotrebe i bocna vrata u prednjem delu vozila, posto je unutrasnji prostor celovit i ogranicen samo sedistima napred.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2021 12:13
|
offline
- Pridružio: 28 Jan 2011
- Poruke: 170
|
pricao sam sa mladim inzinjerom na otvorenom danu,ono sto mene raduje je cinjenica da su svi inzinjeri u zastavi tervo ispod 30 godina i da trenutno radi oko 150 radnika,i zastava ntv i mrap i pasars su i vise nego korektno uradjena vozila,novi mrap ima zastitu od 12.7 sa svih strana i unutra se sasvim ok sedi,a ntv je izuzetno kompaktno i konforno vozilo,sta bi rekli vojnici iz devedesetih da su ovo imali...ili novi bov....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2021 13:25
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20163
|
12.7 sa svih strana sa koje razdaljine? Za probojnu sa 100m ti treba 14+4mm kao na BVP-u, a MRAP ima 8+4, sto je dovoljno za 12.7mm obicnu sa nekih 200+m.
|
|
|
|
|
|
