|
Poslao: 13 Maj 2020 20:42
|
offline
- Pridružio: 03 Apr 2020
- Poruke: 93
|
A Despot kao MRAP...?
Republika Srpska bi rado sarađivala sa nama
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2020 22:40
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4539
|
On i jeste MRAP, ali za policijsku upotrebu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 22:31
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20463
|
Voda ima koeficijent po "debljini" 0.05 za kineticke i 0.15 za kumulativne projektile. To znaci da u praksi 20cm vode daje ekvivalent 1cm celika protiv sitnih kalibara, pod uslovom da je voda u takvoj konstrukciji koja se nece raspasti usled hidrodinamickog udara.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 22:37
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11459
|
Buffel je imao dva rezvoara, jedan veći za dizel (200-250 litara) i manji za vodu (recimo stotinak), oba su jedan za drugim u špicu V poda. Punili su i neki gume vodom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2020 01:13
|
offline
- Pridružio: 26 Nov 2017
- Poruke: 795
|
dragon986 ::
Crko konj...😂😂
E ovo je primer o kojem sam pricao da turbasa ne treba sparivati sa automatikom ako ces da se pentras kojekuda ili nesto vuces, jer si uvek sa rizikom da naletis na jake neravnine, neku stencugu ili ako upadnes u rupu koju nisi video a ti mu bas tada dao po gasu... Ovaj imas bas onaj Alison menjac kojeg smo nekoliko puta pominjali ovde.
Ukratko, cuje se na snimku zvuk motora i kada zalece, automatika nepogresivo menja u najvecem obrnom momentu, sve je tu super, nema greske. Posto se je kretao u koloni, verovatno je bio i malo jace zagrejan.
ALI - na jakom ubrzanju, vozilo zapinje o prepreku, motor u naletu snage, odjednom pritisci u motoru postaju ogromni jer je pumpa "odvrnuta", turbo gura vazduh maksimalno, hladjenje gura da ohladi sve to a menjac odjednom u visokom stepenu prenosa - zakuca o prepreku... Nesto puca, mora!!! Ili prenos ili motor.
Da stvar bude jos gora po njega, da bi onako ubrzao, mora da osamari pedalu do kraja zbog "kick down" prekidaca da presalta momentalno u najnizi moguci stepen prenosa, da bi mogao onako naglo da ubrza. Sto po defaultu znaci da je motoru davana maksimalna kolicna nafte za maksimalno postizanje ubrzanja a shodno tome se i turbo zalece da nahrani motor... Plus - rekoh da je garant bio malo jace zagrejan, jer automatik tera po svome kada salta, ne mozes ga lako naterati da drzi visoke obrtaje i hladi motor a da se sporo krece...
A da je bio manuelni, prilikom gazenja prve prepreke, vozac bi brzo drmnuo kvacilo i brzo rasteretio i motor i menjac i sve su sanse da se nista ne bi desilo sa motorom.
Ko ima turbo-dizel auto a vukao je tezi teret, sigurno je primetio da motor ako se sporije vozi a jako opterecuje, pocne da dize temperaturu vrlo lako, vise se daje gas, vise nafte pumpa, turbo daje vise vazduha na nizim obrtajima i motor je daleko optereceniji iako se to iz kabine i ne cini bas tako. Pa ako se ne obrati paznja, najcesce se prodje sa jednim ravnanjem glave zbog pregrevanja i setom gumica ventila.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jul 2020 00:39
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
"Novaja gazeta" usla je u trag onom 6x6 MRAP-u kojim se voza VAGNER po Libiji.
Ja sam ranije napisao da je u pitanju vozilo bazirano na URAL kamionu, ali oni su uspeli da nadju ama bas sve podatke:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Этот автомобиль производится в России, и на него была получена Декларация о соответствии продукции требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза за номером ТС N RU Д-RU.РА01.А.72635.
Сравнив ливийские кадры с фото автомобиля, задекларированного в России как «Специализированный автомобиль с цельнометаллическим кузовом для грузопассажирских перевозок повышенной проходимости на базе шасси «УРАЛ 432007-0111-31» общегражданского назначения»
Самое важное в декларации — сведения об изготовителе. Это ООО «Евро Полис» с адресом в подмосковном Красногорске.
Deklaracija o saobraznosti: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Motor je domaci, ЯМЗ-238М2-40, od 240KS: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kome je do kupovine ovog MRAP-a, kontakt je sledeci:
Серемягин Алексеевич
Telefon 84957992283
Email [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
(...a, ako volite pustinjski pesak, mozete i posao da dobijete  )
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
