Modernizacija kuvajtskih M-84

50

Modernizacija kuvajtskih M-84

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11151
  • Gde živiš: Banja Luka

@ekser 222....
Citat:Na jednom se snimku vidi ispitni uređaj, stend za PU 175. Uređaj koji se sastoji od jednog tastera, jednog preklopnog prekidača, jednog obrtnog petopoložajnog prekidača i jednog potenciometra. Test uređaj. Pa djeca bi u osnovnoj školi u koju ide moja ćerka napravila to. A oni još napravili pano sa svojim tehničkim dostignućima. Pa popravio sam ih stotine u ratu.
U potpunosti razumem tvoje ogorcennje, jer sam i sam vidjao "genijalna' resenja kvazi eksperata i menadzera u mojoj bransi. No, nadati se da nije sve tako crno kako izgleda i da ce, ipak, zdrav reazum naci resenja za postojece probleme oko remonta 84-ke Smile
Citat:Problem je što ljudi koji taj tenk rade nisu shvatili filozofiju sistema. Možda je ovo što sad ja pišem mnogima čudno, ali taj tenk ima filozofiju na kojoj je nastao.
Razumem o cemu pises.
Ziv bio i ne sekiraj se mnogo oko tih anomalija u ljudskim glavama....vreme ce uciniti svoje, a ljudi ce shvatiti sustinu kad dodje do "moranja" Smile Ziveli



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 870

Zar sam ja rekao sve o ovoj temi, pa niko ništa više ne piše.



offline
  • Artiljerac
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 3123

ekser222 ::Zar sam ja rekao sve o ovoj temi, pa niko ništa više ne piše.
piši o nekim praktičnim iskustvima. Koliko pogodaka je izdržao neki m-84, najgora popravka i sl... Ziveli

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 15335

Dejan84 ::piši o nekim praktičnim iskustvima. Koliko pogodaka je izdržao neki m-84, najgora popravka i sl... Ziveli
Дејане,
да се Владо не би понављао, овде имаш колекцију његових писања са разних форума, наћи ћеш и то што те занима...
http://members.multimania.co.uk/oklop/vlado.htm

Dopuna: 21 Jul 2010 19:47

ekser222 ::Zar sam ja rekao sve o ovoj temi, pa niko ništa više ne piše.
Владо,
25 страна, а нису још ни почели да раде, мало ли је? Laughing

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2009
  • Poruke: 319

Najveci pad koji je ova zemlja dozivela je tehnoloski pad. Ono sto smo nekad znali da napravimo danas ne znamo ni da popravimo. Davne 88 godine je Lola korporacija proizvodila CNC masine sa sve elektronikom i prodavala Japanskoj Tosibi. Danas u Loli verovatno nema nikog ko bi mogao takvu masinu da popravi.
Lepe su zelje da usvojimo generalni remont M84. Cak i da ima znanja nema para za izgradnju i opremanje pogona. Takav pogon kosta vise od milijarde eura.

offline
  • Pridružio: 08 Maj 2008
  • Poruke: 404
  • Gde živiš: Republika Srpska

@misaiv
Milijarde eura ?
Nije u pitanju proizvodnja kompletnog tenka već remont. Proizvodne linije za NA bi manje koštale .

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2009
  • Poruke: 319

Pitaj ekser 222 upoznat je koliko je kostala linija za m84. Na sajtu www.srpski oklop kazu da je ulaganje u proizvodnu liniju iznosilo 3.085 miliona dolara. To je bilo pre trideset godina, pa uracunaj i inflaciju.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7363

@misaiv

Da kada bi se ocekivalo da Srbija sve radi sama bilo bi tako, ali vecina komponenti u modernizaciji je iz Rusije a deo iz BIH (motor i sl), malo sta ostaje na tom tenku kao sto je bilo. Uz to ce verovatno morati da u TRZ Cacak zaposle gomilu novih inzenjera i da im dovedu nekoga ko se razume u sve to, verovatno nekoliko ljudi iz Rusije.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16142
  • Gde živiš: Lublana

misaiv ::Pitaj ekser 222 upoznat je koliko je kostala linija za m84. Na sajtu www.srpski oklop kazu da je ulaganje u proizvodnu liniju iznosilo 3.085 miliona dolara. To je bilo pre trideset godina, pa uracunaj i inflaciju.

Tačno 3,085 milijuna dolara! (tri milijuna, osamdesetpet hiljada).
Ma hajde valjda ne mislite 3 milijarde i kusur? Ako bi pravio i nove popratne tvornice za osnovne materiale (čeličanu, valjaonicu, tvornicu za proizvodnju neprobojnog stakla za prizme, tvornicu za hidraulićke i elektrićne sklopove, tvornicu elektronike...) nebi toliko koštalo. Verovatno kod cifre 3.085 taćka je zamišljena kao "zapeta", znaći 3 milijuna, 85 hiljada dolara, jer nije pisalo milijarde kako bi bilo pravilno, pa pobogu nismo amerikanci gde kažu hiljadu dolara, ten hundred ili naški deset stotina. Ja sam bio u Đuri Đakoviću i znam kakva je to tvornica - obićna hala sa liftovima gde su se sklapali delovi iz svih vetrova bivše SFRJ. Ima još rezaonica čelika, prostor za bojenje i peskovanje... i to je to, ništa posebno što se nebi moglo uraditi u Srbiji ili negde drugde, naravno ako bi imao stručan kadar i sve nacrte.

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2007
  • Poruke: 887

pitanje za jazbara.
koliko ima "liftova" i koje su marke?
kad iziđeš iz "obične hale s litovima" u đđsv što vidiš?
ili, kako doći u đđsv, kojom cestom?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1022 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 8 sakrivenih i 977 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, Arahne, Ben Roj, bestguarder, bokisha253, bozo13, Brana01, ccoogg123, celik, cifra, CikaKURE, croato, Duh sa sekirom, Haris, hyla, krasta, Kriglord, mackenzie, Mi lao shu, milenko crazy north, Milometer, mkukoleca, Nemanja.M, Nikola70, oldtimer, pein, Povratak1912, Prašinar, Sirius, Smiljke, stokssone, t84dar, Vlada78, vladaa012, vladas87, vukovi, wizzardone