Modernizacija kuvajtskih M-84

76

Modernizacija kuvajtskih M-84

offline
  • Boskovic
  • IT-Programmer
  • Pridružio: 26 Feb 2009
  • Poruke: 1086
  • Gde živiš: Zasad u Svedskoj

Prijatelju taj artikal je iz 2008 :S



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1748

Citat:Vladimir Ivanović, najpoznatiji stručnjak za tenkove bivše Jugoslavije, vodeći u projektu rađanja ovog ubojitog tenka, kaže kako je ugovor izmaknuo zbog američkog utjecaja.

- Hrvatski tenk M-84 u Kuvajtu je daleko ispred američkog “abramsa”, koji se također nalazi u vojsci Kuvajta. Precizniji, pouzdaniji, lakši i kao takav kvari računicu Amerikancima. U bivšoj Jugoslaviji od prodaje tenka Kuvajtu najviše je zaradila vojna tvrtka SDPR. Tko je pojedinačno najviše zaradio? U tom grmu leži zec. Ministar obrane Kuvajta iz obitelji Sabah. Njemu je išla provizija od 40 posto. I srpska i hrvatska strana naveliko su u svojim medijima objavili da su dobili posao. Jedno je uraditi prezentaciju, a drugo je dobiti ugovor, uraditi posao i dobiti novac – izjavio nam je Ivanović, stručnjak koji je u kuvajtskim oklopnim jedinicama 1991. godine sudjelovao u operaciji “Pustinjska oluja”.



Pa dobro šta je ovo ?



offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Jester ::Ja sam već davno napisao da je gotovo sigurno da će se rasklop-sklop tenkova raditi u ĐĐ, jer činjenica je da danas jedino ta fabrika ima kapacitete za tako obiman posao. Zašto u Srbiji od 1992. pa na ovamo nisu stvarani uslovi i kapaciteti za tako nešto, treba pitati nadležne.
Sa druge strane, u Srbiji se mogu odraditi remonti motora i transmisije ili proizvoditi power pack-ovi MPG-1000/1200. Takođe, nova nišanska sprava sa termovizijom na M-84AB1 i preteći SUV je plod saradnje naših i rusko-beloruskih stručnjaka.

I jedna ispravka u vezi slike koju je postavio @The Joker, a na kojoj su nekadašnji kooperanti u proizvodnji tenka M-84. Elektronika na tenku M-84 nije proizvod firme EI Niš, već Rudi Čajavec - Banja Luka.


Ako dodje do ovog posla ne treba zaboraviti ulogu VTI-a i TOC-a to je takodje nasa prednost (mislim na Srbiju) cim su oni zvali gospodina Ivanovica zvali su sigurno i ostale. Sve francuske i ruske komponente ce se ugradjivati u Srbiji, a razlog za to je sto oni imaju sa nama ugovor o saradnji, osim ako se i to ne da nekome na poklon!

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 3690

Boskovic ::Prijatelju taj artikal je iz 2008 :S
Njihov posao stoleca je bio 2007me.Isti clanak ces verovatno citati u Blicu 2012te

Hektor ::Pa dobro šta je ovo ?
Novinarsko nagadjanje.Zato je i cela rasprava na tu temu rekreativnog karaktera

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

BSD ::Ako dodje do ovog posla ne treba zaboraviti ulogu VTI-a i TOC-a to je takodje nasa prednost (mislim na Srbiju) cim su oni zvali gospodina Ivanovica zvali su sigurno i ostale. Sve francuske i ruske komponente ce se ugradjivati u Srbiji, a razlog za to je sto oni imaju sa nama ugovor o saradnji, osim ako se i to ne da nekome na poklon!

Naravno, zato se i ide na kooperaciju. Kada sam rekao da ĐĐ ima potrebne kapacitete, mislo sam prvenstveno na infrastrukturne i tehničke, a ne treba zaboraviti i to da sadašnji direktor ĐĐ (Bartol Jerković), važi za jednog od najboljih stručnjaka za tenk M-84.

Ako se bude radilo pametno i ako se uz odgovarajuću novčanu ponudu budu angažovali stari i dokazani stručnjaci za ovaj tenk, onda bi ovaj posao mogao biti obavljen zaista profesionalno i kvalitetno.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Jester ::BSD ::Ako dodje do ovog posla ne treba zaboraviti ulogu VTI-a i TOC-a to je takodje nasa prednost (mislim na Srbiju) cim su oni zvali gospodina Ivanovica zvali su sigurno i ostale. Sve francuske i ruske komponente ce se ugradjivati u Srbiji, a razlog za to je sto oni imaju sa nama ugovor o saradnji, osim ako se i to ne da nekome na poklon!

Naravno, zato se i ide na kooperaciju. Kada sam rekao da ĐĐ ima potrebne kapacitete, mislo sam prvenstveno na infrastrukturne i tehničke, a ne treba zaboraviti i to da sadašnji direktor ĐĐ (Bartol Jerković), važi za jednog od najboljih stručnjaka za tenk M-84.

Ako se bude radilo pametno i ako se uz odgovarajuću novčanu ponudu budu angažovali stari i dokazani stručnjaci za ovaj tenk, onda bi ovaj posao mogao biti obavljen zaista profesionalno i kvalitetno.


Slazem se sa tobom potpuno i mislim da su ti strucnjaci kljuc uspeha!

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 363
  • Gde živiš: Nemacka

Sa jednog drugog foruma:

::Aj da te obradujem, Srbija je već sve dogovorila sa Kuvajtom, zvaničan potpis se čeka kad Šutanovac ode i delegacija na čelu sa Tadićem u Kuvajt. Već su bili Stručanjici iz Srbije u Kuvajt i procijenili da je moguće remontovati oko 140tak tenkova. Modernizacija će biti na AB1 standard i odradiće je Srbija oko 70% a ostatak će raditi Slovenci. Vi se koliko sam ja upoznat nigdje ne pominjete tako da se ne sjekiraj ništa, neće vas Srbi ništa zajebat. Glavni koordinator čitavog projekta će biti jugoimport sdpr, a jedina trenutno nepoznanica je lokacija remonta i modernizacije ali to se trenutno rešava. Pozdrav

ps ovo vam je info iz prve ruke od oficira za vezu na relaciji CG-Srbija



::Da to je onaj jedan tenk što je sdpr odradio na nivo prvobitnog t90 biće još nekih izmjena na kuvajtskim.... Ovo su više opšte informacije što sam dobio, nisam ispitivao za detalje sa Slovencima, moja zona odgovornosti bi bila prijem i transport kroz CG


::Stvarno me ne zanima mnogo hoces li ti vjerovat ili ne, u svom tekstu si pominjao remont tenkova kao kooperaciju 3 drzave i na taj dio posta sam ti odgovorio. Inace DjDj je kontaktiran tokom ovih pregovora i planiralo se kod vas raditi rastavljanje kupole u globalu i jos neke pojedinosti ali se nije uspio postici dogovor mada eto ovi u stampi kazu da nije bilo kontakata.

::Ako mislis na Ivanovica on ce ucestvovat u projektu i mnogi su vec pozvani. Sve ce se znat vrlo brzo.

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3861

Ma to su neka prepucavanja po internetu, ne treba obraćati pažnju.

offline
  • RPG  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 12 Feb 2011
  • Poruke: 668

Citat:Glavni koordinator čitavog projekta će biti jugoimport sdpr, a jedina trenutno nepoznanica je lokacija remonta i modernizacije ali to se trenutno rešava

Ovako i ja mogu da napišem , Hrvatska uskoro počinje proizvoditi nuklearne podmornice, samo je jos nepoznata lokacija gradnja ali to se trenutno riješava Smile ko se malo bolje razumije u stanje zna da forum s kojeg si to kopirao ocito izvorište nekakvih nacionalnih sukoba pa se cesto izmisljaju namjerne propagande pa ko više laži izbaci. Jedino sto eventualno moze da bude tocno je da SDPR nosi posao, ali ovo nepoznata lokacija , 70% kao Srbija moze da obavi sama itd su ciste nebuloze i to ce se na kraju kao tako i pokazati.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Nemaju ove bivse republike Jugoimport tako da su tu hendikepirane Wink !

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1024 korisnika na forumu :: 25 registrovanih, 6 sakrivenih i 993 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bigfoot, bladesu, Bluper, Boris BM, ccoogg123, Dežurni pod palubom, DonRumataEstorski, FOX, GandorCC, HrcAk47, kovinacc, krkalon, Kubovac, kybonacci, nemkea71, ObicanUser, radoznao, Srky Boy, Srle993, stegonosa, vathra, virked, vladulns, wolf431, YugoSlav