|
Poslao: 07 Apr 2011 14:10
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
S-lash ::zamirisala je lova, pa su sada svi malo opogumili 
Kako može ĐĐ govoriti, "možemo bez Slovenca", kada su kod svake njihove nadgradnje uključene slovenske komponente?
Kao što su pisale novine izpred 2 godine: "MORH: Napravili smo bolju pušku nego Heckler"
A onda HV vojnici pravac u AFG sa raznim Hecklerima 
Da se ne zavaravamo, ĐĐ pa moguće i VTI i Sistemska tehnika su sposobni sami odraditi modernizaciju. Ali sa poljskim, ruskim ili ukrainskim komponentama.
Ako zaboravimo ruske i ukrajinske SUV, na tržišti su pored Fotoninog SUVa još i poljski (Drawa) te talijanski (Officine Galileo TURMS-T (Tank Universal Reconfigurable Modular System) i Francuski (SAGEM Savan-15) ali samo je Fotonin (slovenski) urađen baš za M-84 tenk, svi su ostali univerzalni tenkovski ili za T-72.
Takođe postoji i nekoliko vrsta motora za T-72 odnosno M-84 uz ruske i ukrainske i taj koji su ga ugradili Česi (CONDOR CV-12-1000 TCA) ili poljski PZL-Wola S-1000R.
Znaći ĐĐ bi mogao uraditi modernizaciju bez srbskih i slovenskih delova isto bi mogli Srbi uraditi bez hrvackih i slovenskih delova te Slovenci bez hrvackih i srpskih delova.
Ali najkvalitetnija modernizacija bi bila samo ako bi to zajedno uradile sve tri države.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:10
|
offline
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 414
|
BSD ::nokia ::
Taj ĐĐ je pojam za remontne zavode u Srbiji i unazad 20 godina je proizveo,sastavio 44 tenka,remontirao sve tenkove u sastavu HV i trenutno proizvodi AMV Patria po licenci.
Usto taj ĐĐ ima kompletnu dokumentaciju za M-84,ima još uvijek dosta ljudi koji su i prije radili na proizvodnji tenkova za JNA i sigurno može lakše remontirati te tenkove nego itko u Srbiji.
Izvinjavam se na gresci rekao sam tri tenka, a u stvari se radi o 2,2 tenka godisnje! Bravo za Dj.Dj. ocekujem da uskoro krenete sa nemackim tenkovskim programom ,,Kraljevski Tigar" . Zelim sve najbolje radnicima i inzinjerima Dj.Dj. ali sa takvom manipulacijom svescu koja se vrsi u hrvatskoj nad njima i njihovim narodom nece daleko dogurati u buducnosti ali tako su hteli cim se ne bune, a i nama je u interesu!
I taj Kraljevski Tigar je za vaše lazare,sore i ostale umotvorine vrhunac tehnologije.
I poslije 20 godina vam večina tehnike ima JNA boje,zamisli kad su tek ti tenkovi bili na remontu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:18
|
offline
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 414
|
jazbar ::S-lash ::zamirisala je lova, pa su sada svi malo opogumili
Kako može ĐĐ govoriti, "možemo bez Slovenca", kada su kod svake njihove nadgradnje uključene slovenske komponente?
Kao što su pisale novine izpred 2 godine: "MORH: Napravili smo bolju pušku nego Heckler"
A onda HV vojnici pravac u AFG sa raznim Hecklerima
Da se ne zavaravamo, ĐĐ pa moguće i VTI i Sistemska tehnika su sposobni sami odraditi modernizaciju. Ali sa poljskim, ruskim ili ukrainskim komponentama.
Ako zaboravimo ruske i ukrajinske SUV, na tržišti su pored Fotoninog SUVa još i poljski (Drawa) te talijanski (Officine Galileo TURMS-T (Tank Universal Reconfigurable Modular System) i Francuski (SAGEM Savan-15) ali samo je Fotonin (slovenski) urađen baš za M-84 tenk, svi su ostali univerzalni tenkovski ili za T-72.
Takođe postoji i nekoliko vrsta motora za T-72 odnosno M-84 uz ruske i ukrainske i taj koji su ga ugradili Česi (CONDOR CV-12-1000 TCA) ili poljski PZL-Wola S-1000R.
Znaći ĐĐ bi mogao uraditi modernizaciju bez srbskih i slovenskih delova isto bi mogli Srbi uraditi bez hrvackih i slovenskih delova te Slovenci bez hrvackih i srpskih delova.
Ali najkvalitetnija modernizacija bi bila samo ako bi to zajedno uradile sve tri države.
Taj ugovor još nije ni potpisan a ovdje se več zaratilo oko remonta.Slovenija je najavila da če povuči tenkove m-84 iz naoružanja,BiH isto tako,Hrvatska ne planira više uvoditi u naoružanje tenkove m-84 a da nema ĐĐ pitanje je bi li i ovi tenkovi ostali u sastavu HV,ovako se ima dosta rezervnih dijelova pa je šteta nabavljati druge tenkove.
Jednostavno mi je čudna i odluka Kuvajta da pored 218 Abramsa uloži još 400 mil.$ u remont m-84,logičnije bi mi bilo da za te novce kupe dodatne abramse i imaju samo jedan tip tenkova u naoružanju ali opet to su njihovi novci.Uglavnom jedino neku budučnost taj tenk ima u SV i donekle u HV.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:19
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
nokia ::A zašto ne bi mogli bez slovenaca,pa ne proizvode samo slovenci te komponente,sigurno ima puno kvalitetnijih komponenti na tržištu.
Nema boljih komponenti za M-84! U Sloveniji se pravi najbolji top 125 mm, najbolji glavni ležaj kupole za M-84 i najbolji SUV za M-84. Pa i laserski detektor LIRD je u razmjeru cena/kvaliteta najbolji na tržištu i kopiraju ga Izraelci te je na evaluaciji u US Army...
Zašto je slovenski SUV za M-84 najbolji? Zato jer pravljen specialno za M-84 te u vezi sa borbenim kompjuterom izračunava u balistiku i krivljenje topovske cevi te sadržava Sagemove komponente za termoviziju po izboru naručioca.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:28
|
offline
- Pridružio: 12 Avg 2010
- Poruke: 50
|
Najbolje da svaka od 3 države modernizira po 50 tenkova i rješeno.
A mogla bi SLO tako da modernizira još 10-30 svojih 84-ki i tako nešto dodatno zaradi, umjesto da troši pare za seću za staro željezo svoje 84-ke.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:34
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Mi u Sloveniji ćemo biti zadovoljni i kao podizvođaći, samo da posao krene. Nije nam uopšte bitno da se tenkovi rasklapaju i sklapaju baš kod nas. Kako će se organizovati posao nema veze, zbog nas se mogu tenkovi rasklapati samo u ĐĐ ili samo u VTI ili u ĐĐ i VTI ili u ĐĐ, VTI i ST. Slovenija nema neku posebnu želju u tom poslu postati sposobna za samostalnu modernizaciju M-84 u budučnosti.
Da se mene pita posao bi bio organizovan na način, 2/3 rasklapanja i sklapanja u ĐĐ, 1/3 u VTI. Remont motora i transmisije u Kruševcu, Ugradnja SUVa, topa i gl. ležaja u Ravnama (Slovenija).
Znači tenkovi bi se dovlačili u VTI i ĐĐ, motori i menjači u Kruševac, kupole tenka u Ravne, pa sve to natrag u VTI i ĐĐ.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 14:39
|
offline
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 414
|
jazbar ::Mi u Sloveniji ćemo biti zadovoljni kao podizviđaći, samo da posao krene. Nije nam uopšte bitno da se tenkovi rasklapaju i sklapaju baš kod nas. Kako će se organizovati posao nema veze, zbog nas se mogu tenkovi rasklapati samo u ĐĐ ili samo u VTI ili u ĐĐ i VTI ili u ĐĐ, VTI i ST. Slovenija nema neku posebnu želju u tom poslu postati i sposobna za samostalnu modernizaciju M-84.
Ako sve ostane samo na modernizaciji tenkova za Kuvajt tu če najviše novca otiči na kupnju opreme izvana i ugradnju na tenkove,jedino kad bi se i tenkovi u naoružanju Srbije,Slovenije i Hrvatske modernizirali bilo bi neke velike zarade.Ovako ovisi o tome šta če Kuvajt željeti ugraditi od opreme i na kraju ako če uopče modernizirati te tenkove u ex-yu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 15:35
|
offline
- krizantema
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2007
- Poruke: 887
|
@jester
omega 84 i osobito omega d su razvijeni nakon pokretanja proizvodnje prekinute ratom. hrvatski m84 sklopljeni 93 nadalje imali su egzotična suv rješenja. omega je nastala iz iskrinog projekta suv-a za t55, na zahtijev i u suradnji đđ/sdt/lair ruđer bošković- fotona(bivša iskra)
verzija omege koja se ugrađuje u m84d je vrlo moćno rješenje, s automatskim praćenjem cilja, daleko bolje od suv-a na m84ab.
Nadogradnja na m84a4 uz suv (negdje s boljim ppojačalom slike, negdje čak i s termovizijiom) obuhvaćala je i novu stabilizaciju, a, zbog jedinstvenog načina financiranja u pojedinim slučajevima novi motor, novi pogon kupole (elektromotor), zaštitu strjeljiva, ili čak i novi ovjes.. Tako da je teško pronaći više od 15 istih m84 u sastavu hv (a to su ab). modernizacijom u m84d 50tak tenkova bi trebalo dobiti sve, i to će ovim tempom biti završeno za 5-8 godina..
@jazbar
VTI? misliš na vojnotehnički institut? otkud tamo hale za rastavljanje/sastavljanje bilo kakvih tenkova?
a što se tiče posla za kuvajt, moje je mišljenje da ćemo još godinama manjim ili većim intenzitetom razglabati ovdje o tome, a da ništa neće biti učinjeno s tim tenkovima...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 15:48
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3171
- Gde živiš: Kraljevo
|
nokia ::jazbar ::Mi u Sloveniji ćemo biti zadovoljni kao podizviđaći, samo da posao krene. Nije nam uopšte bitno da se tenkovi rasklapaju i sklapaju baš kod nas. Kako će se organizovati posao nema veze, zbog nas se mogu tenkovi rasklapati samo u ĐĐ ili samo u VTI ili u ĐĐ i VTI ili u ĐĐ, VTI i ST. Slovenija nema neku posebnu želju u tom poslu postati i sposobna za samostalnu modernizaciju M-84.
Ako sve ostane samo na modernizaciji tenkova za Kuvajt tu če najviše novca otiči na kupnju opreme izvana i ugradnju na tenkove,jedino kad bi se i tenkovi u naoružanju Srbije,Slovenije i Hrvatske modernizirali bilo bi neke velike zarade.Ovako ovisi o tome šta če Kuvajt željeti ugraditi od opreme i na kraju ako če uopče modernizirati te tenkove u ex-yu.
Ovo je tacno, a treba i ponoviti da za ovaj posao nije nista sigurno dok ne vidimo prve tenkove kako izlaze iz hala.
|
|
|
|
|
|
, a pre bi se moglo reci da smo vas ugurali na pobednicku stranu zadnji put! Nisam bio lenj pa sam iscimao jednog prijatelja da nam slika neke tenkove koji su bili na remontu u TRZ Cacak. Naravno da nema kapacitete fabrike Dj.Dj. ali ce ih imati kada Yugoimport zavrsi ovu prevaru sa Kuvajtom.
