|
zoran MKD ::jazbar ::Slovenski vojnici dosta hvale Svaruna i kažu da je izvanredan po terenu. Mnogo bolji od Valuka.
Dali bi hteo da kazhesh u kom segmentu.
Okretjlivost, prohodnost i sl.
koi od ta dva ima bolju zashtitu.
Valuk:
Valuk 6 x 6 je LKOV (lahko kolesno oklepno vozilo). Je večnamensko, s pogonom na vseh 6 koles, glede na njegovo nosilno ploščad (podvozje) je idealno za nadgradnjo v številne namenske izvedenke. Njegova vloga je predvsem transport, nekoliko manj pa ognjena podpora. Valuk ima nameščen mitraljez Browning 12,7 mm in avtomatski bombomet kalibra 40 mm. Osnovna različica vozila je opremljena samo z voznikovim kombiniranim dnevno-nočnim pasivnim periskopom in nima posebnih namerilnih sistemov.
Vozilo je opremljeno z motorjem CUMMINS ISLe HPCR 6-cilindrski, turbinsko polnjen, vodno hlajen diesel moči 298 kW.
Oklep ponuja osnovno zaščito spredaj po 4 stopnji STANAG 4569 in bočno po 3 stopnji STANAG 4569 protiminska zaščita podvozja pa sodi v 2 stopnjo po STANAG 4569 aneks B.
Vozilo je sposobno premagovati vzpon 70% in bočni nagib 30%. Največja hitrost vozila znaša 105 km/h, vozni doseg znaša do 600 km. Vozilo lahko prebrodi vodno oviro do globine 1,2 m.
Svarun:
Kolesno bojno vozilo pehote patria AMV 8 x 8 je večnamensko, modularno, oklepno vozilo, ki ga proizvaja finsko podjetje Patria Vehicles Oy. Modularnost je omogočila popoln izkoristek podvozja vozila, ki ga je moč z minimalnimi spremembami nadgraditi z različnimi oborožitvenimi sistemi od mitraljezov prek topov do minometov, pa tudi predelati v številne namenske izvedenke: poveljniško, izvidniško, komunikacijsko, sanitetno in inženirsko vozilo, vozilo za izvlačenje in popravila, logistično vozilo itd.
Artilerijska podpora je opremljena z avtomatskim enocevnim minometom NEMO, ki je vgrajen v avtonomno vrtljivo kupolo. Možno ga je vgraditi v katero koli bojno vozilo zadovoljive nosilnosti ali pa na plovila.
Odlike vozila so učinkovitost, odpornost, dobra zaščita, preprosta uporaba in vzdrževanje, varnost in dostopna cena. Osnovna oborožitev sistema je mitraljez kalibra 7,62 ali 12,7 mm. Poleg omenjenih kalibrov je na vozilo možno vgraditi tudi kupolo s topom kalibra 105 mm in minomet kalibra 120 mm. Med oborožitvijo ima tudi raketni sistem za protioklepni boj SPIKE.
Namerilni sistem je integriran v sistem oborožitve, ki poleg orožja vsebuje še laserski daljinomer, balistični računalnik in termovizijo za pogoje slabše vidljivosti in temo.
Vozilo je zračno prevozno z Lockheedovim C-130 herkulesom (kar naj bi bil nekakšen nepisani standard v Natu).
Vozilo je opremljeno s šestvaljnim turbodizelskim, 11,3 litrskim motorjem Scania DI 12 Diesel moči 360 kW. Ima avtomatski menjalnik s 7+1 prestavami. Vgrajeni so tudi vmesni diferenciali in zapore, ki omogočajo optimalen prenos pogona glede na teren.
Oklep ponuja osnovno zaščito spredaj po 5 stopnji STANAG 4569 in bočno po 4 stopnji STANAG 4569, podvozje je zaščiteno s stopnjo 3 po STANAG 4569 aneks B.
Zaradi boljše termo zaščite vozilo oddaja manjše toplotno sevanje in ga je težje odkriti z infrardečimi termovizijskimi napravami.
Vozilo je sposobno premagovati vzpon 60% in bočni nagib 30%.
Največja hitrost vozila znaša 100 km/h, vozni doseg znaša 800 km.
Vozilo lahko prebrodi vodno oviro do globine 1,5 m. Vozilo je plovno do skupne teže 22 ton.
Vir: http://www.ig33k.com/Predogled/1132
Vir STANAG: http://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569
|
