Ovaj konkretno se vodi kao 6x6, srednji točkovi se podižu i spuštaju po potrebi. Mada ima i 4x4 varijanta, koja umesto srednjih točkova ima mlaznice za vodu.
Naši moraju servisirati Valuke 6x6 na terenu. Stari su preko 20 godina, mnogo u upotrebi, premalo se ulaže u kvalitetan servis pa imaju probleme s njima na peščanom terenu u Latviji. Svuda ge su popucane gumene brtve ulazi pesak i stvara probleme.
Čekaj, jesu oni ludi ili ja? Pa ko bi dao 6 milki po komadu za polovan LAV 8X8??? Čak i u njihovim dolarima to je preko 3 miliona evra. Za te pare dobiješ nov T-90 ili polovan, modernizovani Leopard 2. Polovan APC po ceni vrhunskog MBT. Privlačna ponuda nema šta.
jazbar ::Naši moraju servisirati Valuke 6x6 na terenu. Stari su preko 20 godina, mnogo u upotrebi, premalo se ulaže u kvalitetan servis pa imaju probleme s njima na peščanom terenu u Latviji. Svuda ge su popucane gumene brtve ulazi pesak i stvara probleme.
Zar je moguce pogadjanje sa serviserima oko visine ulaganja u servis? Valjda specifikacije postoje sta se i kad mijenja. Pogotovo dijelovi od gume.
Dopuna: 08 Feb 2020 3:15
yrraf ::shadower78 ::Novozelanđanu prodaju 30 komada LAV 8x8 amfibija za 180 i kusur miliona $.
U tekstu su još neke informacije o avijaciji.
Čekaj, jesu oni ludi ili ja? Pa ko bi dao 6 milki po komadu za polovan LAV 8X8??? Čak i u njihovim dolarima to je preko 3 miliona evra. Za te pare dobiješ nov T-90 ili polovan, modernizovani Leopard 2. Polovan APC po ceni vrhunskog MBT. Privlačna ponuda nema šta.
Mislim da novinski clanak kaze da tih 30 vozila kosta/vrijedi 186 miliona dolara. Nisu rekli da ih za tu sumu i prodaju. Kasnije su naglasili da ta cijena potice iz ugovora iz 2003 kada su bila nova. A za koliko ce ih prodati to u clanku nisu naveli, mada je neki od njih rekao da za te pare ima i novijih vozila na trzistu. Jasno je I njima da cijena mora da ide dolje. Vjerovatno je stvar politicki osjetljiva, kupio si vozila po paprenoj cijeni, a sad ih se oslobadjas kao visak. I to sa 0 kilometara na satu. Na te stvari tamosnji politicari vjerovatno ne smiju da kazu ono nase cuveno 'pa sta'.
kljift ::Napisano: 08 Feb 2020 3:03 + ++jazbar ::Naši moraju servisirati Valuke 6x6 na terenu. Stari su preko 20 godina, mnogo u upotrebi, premalo se ulaže u kvalitetan servis pa imaju probleme s njima na peščanom terenu u Latviji. Svuda ge su popucane gumene brtve ulazi pesak i stvara probleme.
Zar je moguce pogadjanje sa serviserima oko visine ulaganja u servis? Valjda specifikacije postoje sta se i kad mijenja. Pogotovo dijelovi od gume.
Valuke 6x6 servisira vojska sama. One servise koji nemaju posledica za veča oštečenja radi se po maniri kad crkne radi se servis, dok su za opsežne servise vozila i na čekanju zbog bezparice. Umesto da servise radi proizvođač u redovnim periodima a vojska samo ono što crkne pre roka. Isto je i kod Nemaca pa imaju tenkovske jedinice 30% raspoloživih tenkova. Puma IFV je toliko skupa za održavanje da koriste Mardere. Zato mora imati vojska 2% buđeta od BDP inaće je kilava.
