Oklopni transporteri i borbena vozila pešadije - točkaši koji nemaju zasebnu temu

• 2Ovo se svidja korisnicima: nemezisx, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lijenština ::Apotekar ::http://www.armyrecognition.com/defexpo_2016_show_daily_news_coverage_report/defexpo_2016_ukroboronprom_discloses_new_otaman_modular_armored_chassis_22903162.html


E moje kolege, pa ono malo iznad deluje ko Las Vegas za ovo. Pazi model na izlozbi naoruzanja!?!?!
Ovo izgleda ko nekakva sprdacina.



To je čini mi se onaj poznati šušpancer za liliputance na bazi Gaza 66?
Ako je to u pitanju "Ovod" Žitomirskog tenkovskog zavoda, izgleda još bolje uživo. Model ne kvari utisak
http://bmpd.livejournal.com/1506191.html



evo odakle su ukrali dizajn, donatelo ce da popizdi
https://www.google.rs/search?q=tmnt+van&source.....8pc5iBM%3A

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, cikadeda
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

^
Јао па де ме нађе...па овај сам имао...као мали
https://www.mycity.rs/must-login.png

• 1Ovo se svidja korisniku: nemezisx
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^
nisam mogo da izdrzim, i jos da vidis sedista mislim da ni splinter nemoz se smesti , ovi ukrajinci ko da nisu bili u sssr nego u africkoj uniji

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Saracen

• 1Ovo se svidja korisniku: sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Панар је транспортер једино ако се одељење попне на њега

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па када не постоји тема о оклопним аутомобилима који немају засебну тему..

А ни о командним возилима..



Guy Lizard (armoured command vehicle)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos jedna modifikacija tenka u oklopni transporter, jordanski Al-Dawsar (Tariq-Centurion).



Citat:The Al-Dawsar retains the standard Tariq hull but has a raised superstructure. Its US L-3 Combat Propulsion Systems AVDS 1790 V-12 diesel engine develops 750 hp and is coupled to an Allison CD 850-6A automatic transmission at the rear.

The hydropneumatic suspension of Tariq is retained, providing an improved cross-country ride over the original Centurion suspension.

The raised crew and troop compartment is at the front of the hull. In addition to the commander/gunner, it can carry seven dismounts seated individually facing inwards. However, alternative seating arrangements could increase this to up to 10 dismounts. The area to the rear is used to stow equipment such as ammunition.

In addition to the four hatches (three left and one right) in the roof is a hydraulically operated opening in the front left side of the hull. The top part opens upwards and the lower part opens downwards to form a ramp.

The driver's position is at the front right and has the same yoke-type steering controls as those fitted to the upgraded Tariq, rather than the original tillers/sticks of the Centurion, plus a single-piece hatch and periscopes for observation over the frontal arc.

http://www.janes.com/article/60159/sofex-2016-kaddb-rolls-out-heavy-apc

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, victoria, miodrag, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači ovi izleću napred, direktno na cevi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oklopa bas i nema....

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Maj 2016 13:58



Dopuna: 19 Maj 2016 13:59



http://bmpd.livejournal.com/1909065.html

Dopuna: 19 Maj 2016 14:13