|
Poslao: 07 Jan 2010 19:07
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Ovakav voz može da posluži isključivo kao zaštita nekog vojnog transporta i to za prevoz na pruzi koja se nalazi na prijateljskoj teritoriji. Čak i manja količina eksploziva može oštetiti šinu dovoljno da voz iskoči iz šina. Dužina zaustavnog puta kod voza pod punim opterećenjem je velika i meri se stotinama metara.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 19:33
|
offline
- Pridružio: 05 Jan 2009
- Poruke: 52
|
Jester ::Dužina zaustavnog puta kod voza pod punim opterećenjem je velika i meri se stotinama metara.
mislim da se meri kilometrima...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 19:48
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Konkretno na prugama u Srbiji, minimalna dužina zaustavnog puta opterećenog voza je 700 metara.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 20:07
|
offline
- comi991
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Jun 2009
- Poruke: 390
- Gde živiš: Prijepolje-Srbija
|
pa zar isto tako nije uocljiv i lak cilj kolona kamiona koji sluze za vojni transport... a da ne pominjem da i ti kamioni prolaze mreko mostova koji se isto tako mogu lako srusiti...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 20:21
|
offline
- Lucky_One
- Počasni građanin
- Pridružio: 20 Avg 2009
- Poruke: 706
- Gde živiš: Beograd
|
Jester ::Konkretno na prugama u Srbiji, minimalna dužina zaustavnog puta opterećenog voza je 700 metara.
Pa dobro sad,sve se uci....ako bi voz naoruzan PVO sistemom postojao kao sistem,sve bi se dalo uvezbati...nasa zemlja bi bila vrlo pogodna za tako nesto.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 21:16
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Izgleda da se mi ne razumemo. Duzinu zaustavnog puta sam naveo kao primer šta bi se desilo sa vozom ako je pruga oštećena. Voz nema šanse da se zaustavi i kada bi kojim slučajen mašinovođa primetio nešto neobično na pruzi. Taj voz ispada iz šina i postaje gomila gvožđa. Alternativa je da se takav voz kreće nekom minimalnom brzinom, ali tada postaje laka meta.
Prugu je najlakše onesposobiti za prolazak voza. To radi jedan dobro obučen diverzant, očas posla.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 21:18
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26437
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Treba uzeti u obzir i činjenicu da Rusi imaju ogromno isustvo sa tom vrstom sredstva, a svakako i sa železnicom kao saobraćajnim sistemom. Pričamo o prugama koje mi znamo, a u Rusiji je železnica posebna priča...Greota da se baci, što rekoše, kad su šine svuda i na svakom koraku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 21:29
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7479
|
Ti Ruski vozovi bese sluze (izmedju ostalog) i za spartanje zemljom sa nuklearkama u prtljagu???
Inace, sigurno imaju ti vozovi neku upotrebu, s'obzirom na ogromno prostranstvo Rusije, na rastegnute linije snabdevanja, mislim da upotreba oklopnih vozova uopste nije besmislena, bar ne moze neki sirotan da ih izbusi sa AK. Napad na voz sa gomilom trupa i sa dobrom odbranom (ne samo oklop, recimo neki topovi 20-30mm, kao kod nas Praga) nikako nije lako organizovati i izvesti.
Sad, sto se sine mogu ostetiti i dici u vazduh, nije sporno, ali se isto tako lako i mogu popraviti, barem Rusi imaju gomilu resursa za takvo nesto, i dovoljno ljudi koji to znaju i mogu brzo da odrade. Za Ruse je pruga zivotno pitanje, narocito u slabo naseljenim oblastima...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2010 21:38
|
offline
- Lucky_One
- Počasni građanin
- Pridružio: 20 Avg 2009
- Poruke: 706
- Gde živiš: Beograd
|
Jester ::Izgleda da se mi ne razumemo. Duzinu zaustavnog puta sam naveo kao primer šta bi se desilo sa vozom ako je pruga oštećena. Voz nema šanse da se zaustavi i kada bi kojim slučajen mašinovođa primetio nešto neobično na pruzi. Taj voz ispada iz šina i postaje gomila gvožđa. Alternativa je da se takav voz kreće nekom minimalnom brzinom, ali tada postaje laka meta.
Prugu je najlakše onesposobiti za prolazak voza. To radi jedan dobro obučen diverzant, očas posla.
Ja sam prvenstveno mislio na upotrebu takvih PVO vozova u nasoj zemlji gde je opasnost od tih diverzantskih napada minimalna.Mogla bi se razviti i taktika i nifrastruktura za takve PVO vozove,ja bas i ne smatram da bi oni bili bas tako laka meta,pruga ima dovoljno,uz mrezu ljudi koji obavestavaju o stanju na prugama,mreze tunela,maskiranje,zakloni u klisurama...a ovo su samo neki od vidova pasivne odbrane a osim toga tih PVO vozova bi trebalo imati vise od 2 komada.....trebalo bi vidite u praksi kako bi se to pokazalo.
|
|
|
|
|
|
|
|
Link je 
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
