Oklopni vozovi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@kljift, taj pokretni artiljerijski "ansambl" bi posle diverzije na žalost završio ovako [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Da bi pucao na neprijatelja, moraš ga i videti. Baš me interesuje kako ćeš videti teroristu koji iz neke rupetine na pristojnoj daljini aktivira eksploziv?

A oklopno vozilo možeš utovariti-istovariti na voz samo pomoću za to predviđene rampe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolko shvačam, oklopni voz ima zadaču patrole na nekom sektoru pruge ili pak je u pripravnosti da krene na ugroženo mesto. Na pruzi koja je dosta u upotrebi veoma je teško neprimečeno postaviti eksploziv.

Oklop je po pravilu dosta ozbiljan, pošto težina i nije problem, a vatrena snaga veoma opasna za bilo kojeg napadača, osim glavnih borbenih tenkova.

Nosi pešadijsku intervencijsku jedinicu, često je imao i tenk, koji je mogao siči sa vagona da potpomogne gonjenje napadača.

Nosi i efikasnu ekipu radnika za popravak pruge i kilometre rezervnih šina u slučaju da je pruga oštečena.

Dakle primarna mu je zadača da na nekom delu pruge drži podalje sve koji bi željeli ugrožavati njenu upotrebu (dakle u ratu neki komandosi ili partizani, danas možda teroristi itd...)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::@kljift, taj pokretni artiljerijski "ansambl" bi posle diverzije na žalost završio ovako [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Da bi pucao na neprijatelja, moraš ga i videti. Baš me interesuje kako ćeš videti teroristu koji iz neke rupetine na pristojnoj daljini aktivira eksploziv?

A oklopno vozilo možeš utovariti-istovariti na voz samo pomoću za to predviđene rampe.

Jester, ispravi me ako grešim, jer u ovoj tvrdnji pozivam se na mog kolegu YU tenkistu koji mi je objasnio da postoji urgent varijanta za silaženje tenka sa vagona. Tenk pivotira i siđe nakrivivši vagon. Ne liči mi na lovačku priču jer je verzija opisana kao ''stani-pani''.

Inače, zaštita Plavog voza jeste posebna priča, pa ako nekoga interesuje neka pogleda temu s tim nazivom. Koliko se sećam, pisao sam nešto o tome.
Jedna stvar je sigurna - Rusi u oblasti konvencionalnog naoružanja nikada ništa ne rade slučajno. A gubici, žrtve i moguće štete? Nema kajgane bez razbijenih jaja... Oni su i iznad Gruzije izgubili nekoliko letelica za koje mene srce boli, ali takav je njihov odnos prema svojim resursima i žrtvovanju. Prosto, druga im je psihologija i mentalni kod.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moram priznati da prvi put čujem za ovu varijantu istovara tenka sa vagona, iako sam bio tenkista i radim na železnici. Deluje mi dosta neverovatno, ali opet, možda je to neko i pokušavao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni bas djeluje logicno ako voz bude napadnut i ostecen,da tenk pokusa da se "izmigolji" i stupi u borbu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::Moram priznati da prvi put čujem za ovu varijantu istovara tenka sa vagona, iako sam bio tenkista i radim na železnici. Deluje mi dosta neverovatno, ali opet, možda je to neko i pokušavao.

Možda si čuo za pokojnog majora Petruševskog. Stradao je od mine na Kosovu i posthumno unapređen u čin potpukovnika. On je to demonstrirao na jednoj vežbi i opisao mlađim starešinama da je to poznat postupak kod Rusa i da oni to ladno izvode. Kod nas za tim nije bilo potrebe, ali eto - neko je znao i za to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ruski oklopni PA vlak:



british oklopni NAVY vlak:



samohodna laka oklopna dizelka:



evo što se dešava sa oklopnim vlakom kad se namjere ptice:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Opet malo o Rusima kroz istoriju
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne samo o Rusima. Tekst je odličan . Pod naslovom ''Naš oklopni voz stoji na rezervnom putu (položaju)'', govori i o istoriji nastanka oklopnih vozova koji su se prvi put pojavili u Južnoj Africi (za vreme englesko-burskog rata, kada to nisu bili pravi, gvožđem oklopljeni vozovi, ali su tu namenu imali) , i na isti način korišćeni do danas, kao i tada. Predug je da bih ga ceo preveo. Navodi da je svoje zlatne trenutke (pik popularnosti) doživeo u doba Građanskog rata (i Oktobarske revolucije), a u doba Drugog svetskog rata pravili su ga mnogi, pa čak i mala Litvanija. Autor se nada zdravom razumu državnog aparata u planiranju ove oblasti i predviđa povoljnu budućnost oklopnim vozovima, objašnjavajući njihove prednosti u nekoliko tačaka zaključka ovoga teksta.