Oklopni transporter i borbeno vozilo pešadije PATRIA AMV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Patria AMV je oklopno modularno vozilo točkaš koji proizvodi finska firma " Patria Weapon System" pogona 8x8.
Prvi prototip vozila završen je 2001 godine, sa serijska proizvodnja je pokrenuta 2004 godine. Za to vreme vozilo je učestvovalo na velikim svetskim test vožnjama i ubedljivo pobedilo u odnosu na ostale slične rivale.

Familiju ovog vozila čini deset različitih modela, a osnovni model proizvodi se u više verzija i to. borbeno vozilo pešadije, komandno i sanitetsko vozilo. Po zahtevu kupca vrši se ugradnja različite opreme, što određuje i težinu vozila koje se kreće u granicama od 16-26 tona s tim da amfibija može biti maksimalne težine 22 tone.
Patriu karakteriše i primena komercijalnih komponenti, posebno kod hodnog dela vozila, čime se znatno smanjuje proizvodna cena vozila. Primena ovih komponenti imal je za cilj primenu dizel motora Scania DI 12 snage 405 kW

Verzije vozila:

Oklopni transporter naoružan sa mitraljezom kalibra 12,7mm, smeštenom u kupolu PLM 127 koja ima elevaciju-8 do +48 stepeni.
Kupcima se nudi i deset različitih tipova kupole od kojih neke imaju top 30mm

AMOS- automatski minobacač kalibra 120mm, sa kadencom od 24 granate u minuti opremljen sa vrhunskom artiljerijskom informatikom.
NEMO- poluautomatski jednocevni minobacač kalibra 120mm, koji može biti ugrađen na sve oklopnike točkaše pogona 6x6 i 8x8, čak i na patrolno desantnim čamcima. Kupola je težine 1,5 tona pokriva prostor od 360 stepeni, a elevacija se krece-3 do 85 stepeni, posada broji 2-3 člana, a u kupoli je spregnut i mitraljez.

Dosada je vozilo ispitano više zemalja iza njega odlučili su se : Poljska gde se proizvodi pod imenom " Rosomak", Slovenija " Svarun", Hrvatska, JAR

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljska varijanta sa topom od 30mm ucestvuje u afganistanu.
pokazala se dosta dobro cak i protiv rpg-7 oruzja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uopšte se ne bih ljutio da se i kod nas proizvodi nešto poput Rosomaka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Veliki uspjeh Finske. I zemalja koje ga sklapaju. Može se reći vozilo za ove nove ratove.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

OKLOP

Oklop Patrie je zatvorena konstrukcija, dobijena zavarivanjem čeličnih limova. Osnovna zaštita je, zaštita vozila sa svih strana od pancirnog zrna kalibra 5,56mm i 7,62 mm, a ugradnjom dodatnog kompozitnog oklopa nivo zaštite prema zahtevu kupca može se podići na nivo zaštite Nivo 4 ( zaštita od zrna kalibra 14,5mm i sa čela od APSFDS projektia kalibra 30mm.
Postoji mogućnost i ugradnje dodatnog pasoivnog oklopa radi dejstva od protivoklopnih raketa na bazi kumulativnog dejstva ( RPG- 7).

Radi zaštite posade od mina kupcima se nudi i ugradnja modularnog oklopa, koji štiti posadu i vojnike od eksployije mine sa 10 kilograma TNT

Dopuna: 06 Maj 2011 10:16

youtube.com/watch?v=TSzCuVtk5CQ

Dopuna: 06 Maj 2011 10:21

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trenutno verovatno najbolji oklopni transporter tockas. Za ratne uslove treba ugraditi dodatni oklop na nivo 4 i naravno zastitu od mina. Uz to dodati i top od 30 mm i postaje odlicno vozilo na bojnom polju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

дефинитивно најбоље МРАВ возило на свету...по заштити од ИЕДа одмах иза МРАПова...има одличну балистичку заштиту...штета што лаза није слично конципиран.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se mene pita ja nebi ni radio klasićne MRAPove nego u smislu unifikacije i jedinstvene logistike samo klasićnom oklopnom vozilu (Patrija, Stryker, Pandur, Piranha...) pridodao V oblikovanu šasiju, a to znači da bi bila karoserija (trup) podignuta za jedno 40-60 cm više od klasično postavljene karoserije. MRAP vozila su u klasićnim ratovima nepotrebna pa iz tog gledišta i neka velika proizvodnja.

Znači da bi imao u naoružanju samo jedno vozilo dvaju izvedaba, klasićnu i MRAP. Jedino što bi bilo drukćije u oba modela bi bila šasija i ovjese a to znači nekih 90% istih delova za proizvodnju.

Nešto slićno ovome, MRAP (podignut) oklopni transporter.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MRAP-ovi nisu losi za patrolu, recimo u juznom delu Srbije i u KZB. Lako naletis tu na neku minu a neprijatelj ne raspolaze bas se nekim naoruzanjem velikog kalibra. Voleo bih tu da vidim LAZAR-a kako za vojsku tako i za policiju/zandarmeriju.