Mnogo trosenja reci na nesto sto je izjavio Lazanski. Ako Srboauto bude i predstavio nesto tesko da ce to imati prodju u VS, pored SDPR-a.
Drugo, ovakvo vozilo moze SBB bez problema da uradi, pa i da lici na Lazara1.
"...Pa ima smisla ova saradnja Srboauta sa JARom oko vozila koje je uradjeno po uzoru na mbombe 6x6 MRAP OT.
Ovo je najjednostavnija i najjeftinija varijanta a da ne bude običan oklopljeni kamion u pitanju...
Šasija je "kamionska" a Srboauto ima iskustva sa njima a neko vec na forumu iznese vest da imaju masine za pravljenje FAPovih šasija,to pojednostavljuje stvari... "
@ svevid
Pa dobro , ako zele da urade jeftino oklopno transportno vozilo , gledace da se uradi da djeli kamionske djelove koliko god je moguce . Sa druge strane mozda i taj FAP 2028 moze postati kamion sa nezavisnim vesanjem.
Pasars 16 takodjer ima mali oklop , preveliki top , premala nosivost . Tu je i Sora ...
Sve mi se čini da će to vozilo biti koncepcijski slično Marauder-u i produženo za par ”lenjivaca”. Iskreno i 4x4 završava posao, ovako ga samo otežavaju. Prazan 10t, opterećen 15t.
Ma da. Kako napraviti jeftiniji transporter ali da nosi 10 ljudi plus posadu.
Da bude jeftin i za nabavku i za odrzavanje .
Daj kamion , stavi mu nezavisno vjesanje ( kao na zastava NTV ) , stavi mu oklop .
Renault sherpa 5 nosi od 7-12 tona korisnog tereta.... ( zavisno od puta ) , plus dobra terenska prohodnost .
Kolimo kosta FAP 2028 ? , set nezavisnog vjesanja bi bio plus oko 150 000 evra , dodaj oklop . Mozda oko 500 000 evra ...
Dopuna: 24 Maj 2019 11:30
aramis s ::Sve mi se čini da će to vozilo biti koncepcijski slično Marauder-u i produženo za par ”lenjivaca”. Iskreno i 4x4 završava posao, ovako ga samo otežavaju. Prazan 10t, opterećen 15t.
Kada bi bio 4x4 i 6x6 sa istim djelovima , ista koncepcija , imalo bi smisla.
4x4 je 2+8 , dovoljno za pjesadijsko odjeljenje a 6x6 za ojacano odjeljenje , odjeljenje za podrsku . Znaci najvise 4x4 bi bilo.
Marauder 4x4 je super velicinom.
