Projekat oklopnog transportera Kurjak 6x6

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, A.R.Chafee.Jr.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali je on vise gusenicar sa tockovima umesto gusenica nego tockas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da , kod BTR 82 se koristi normalno skretanje kao kod auta ili " gusjenicarsko sto omogucuje okretanje u mjestu .

Francuz ima samo gusjenicarsko skretanje.

Opet manja laka oklopna vozila su za neke situacije dusu dali . I gabaritima i krugom okretanja -cjenom .
Ne zaboravimo , imamo mi BVP 80 ... a govorimo o pjesadiji....i ekonomski opravdanim vozilima .
Ko ce francuze odrzavati polovne ....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::+ ++jazbar ::^ Dve variante mogu da bude, kamionska jetinija i posebna skuplja.
Kamionska varianta bi se pravila na šasiji nekog kamiona ( o----oo ) ali bi imala slabiju prohodnost preko rovova i kanala od posebne sa jednakomerno raspoređenim osovinama i težinom ( o--o--o).

Jedno od najboljih borbenih vozila na točkovima je nastalo na kamionskoj šasiji. Pritom je tutanjalo po svakakvim terenima. Ratel BVP na MAN šasiji.

Takođe i Francuzi (majstori za točkaše) nove VBMR i EBRC prave na kamionskoj šasiji.

Nije toopcija za izbegavati.
Specijalci US Army (Delta) su koristili/koriste Pandure I 6x6 do uvođenja L-ATV. Ja sam pričao o prohodnosti vozila, ne o tome koji je najbolji borbeni točkaš. Nikada što se tiće prohodnosti kamionska šasija nije bolja od specijalne ako je korektno izrađena.

Naravno da nije kamionska opcija za izbegavati, zavisi što želiš i što je za tebe optimalno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jazbare, kapiram ja o čemu ti pričaš. No taj Ratel je i dalje bio dovoljno prohodan za Južnoafrikance i pored MAN šasije. Pritom takvih uslova na prostoru Srbije nema.

@Bojane, ej GIAT mu je stavio točkove, mada je on u duši guseničar. 6x6 je. Imali su i ranije slične stvari.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Frankofonci imaju poseban odnos do borbenih vozila - nemaju guseničare. Verovatno ti gusenićari u 90% ne trebaju ali neprijatelj to zna i vršio bi napad po najneugodnijem vremenu (mnogo snega, zaleđenom ili po dugotrajnoj kiši) znači po 10%.

Dopuna: 11 Apr 2019 13:29
goxin ::Mana 6x6 je krug okretanja
pa takodjer u nekim situacijama treba Lako oklopno vozilo okretnije na sumskim putevima ili uskim ulicama grada...Postoje točkaši koji se okreću oko svoje ose zbog ugradnje posebnih diferenciala. Zavisi koliko novaca upucaš u projekat.

Dopuna: 11 Apr 2019 13:36
Faki-Valjevo ::Meni se svidja kako su Slovenačku pešadiju opremili,imaju hamvije,valuke i patrije,tako bi i ja našu pešadiju, miloš umesto hamvija,ovo novo vozilo sto lici na malu patriju 6x6 da bude najmasovnije i da bude vozilo veze,ambulantno vozilo,inžinjerijsko,vozilo sa minobacačem.. pošto ima dosta prostora,a lazar sa topom 30mm,posto je najveće i najskuplje i može da nosi top.
To je više slučajnost od toga da bi neko iz politike i vojske sa predomišljanjem išao u takvu nabavu. Svarune 8x8 njih 136 (3 meh. bataljuna) se htelo kupiti da zamene Valuke 6x6 sa nedovoljnim oklopom. Ali se uzelo samo 30 komada i Valuci 6x6 ostaju dok se ne istroše. Neko vreme u SV su bili mahnuti na unifikaciju i pojednostavljenu logistiku (mali broj različite opreme i naoružanja). Pa su hteli samo 4x4 i 8x8, te samo 155mm artilerijsku municiju (izbacili su haubice 105 mm u rezervu).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::

Ово је,ако се добро сећам, неко од форумаша урадио.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Frankofonci imaju poseban odnos do borbenih vozila - nemaju guseničare.

Oslanjaju se na dobru putnu mrežu u Francuskoj, a dovoljno su im lagana vozila da mogu da ih šalju gde im treba u svetu. Imaju i veliko tržište,jer su vozila jeftina.

Monogo verzija raznih francuskih točkaša su pravljena za izvoz.

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cek cek, sdpr je uzeo amaterski (ili odradjen na brzinu) rad u photoshopu oklopnog vozila i stavio ga u svoju prezentaciju? hahahahhaha Nemoj posle neko da se smeje Irancima za onaj avion, oni bar dobru maketu naprave i provozaju pistom.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije od forumasa, to su rani radovi SDPR-a, jos dok je postajao samo Lazar 1. Inace imam sliku i Lazara 2 iz istog perioda, dok je bio jos samo kao ideja. Bilo je sve ovo vec na forumu, ali ajde kao podsetnik.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::Citat:Meni se svidjaju Italijani sa namjenskim Pumama u konfiguraciji 4x4 I 6x6 za sadejstvo sa B1 Centaurom.

Samo u italijanskoj konjici. I Cenatauro treba da bude zamenjen.

Citat:A tek sta su od Centaura napravili, verzije sa topovima 105, 120 I 125mm, zatim BVP, samohodku 155/39, PVO Draco.

Cenatauro 120 treba da zameni 105. Cenatauro 125 je za Ruse. Samhodka i Draco su još pototipovi.

Italijani genralno imaju dobar pravac razvoja. No nedostaju im pare, tako da im kasne sistemi. Pa minobacače od 81mm još vuku sa Iveco LMV, jer nemaju novca da opreme Freccie sa istim.

Italjinska armija ima tri tipa pešadije, laku, zapravo viosko specijalizovane jedinice (padobranci, alpini i lagunari, italijanske amffibijske jedinice) koriste Pume i Iveco LMV. Srednju, klasična linijska pešadija, u Frecciama i teška berseljerska pešadija u Dardo BVPu. Sve čete izgledaju isto, tri streljačka voda, vod za podršku (minobacači i Spike, snajpersko odeljenje) i četa za podršku (sve kao vod samo većeg kalibra i jošizviđači vod).

Ja oklope dijelim na tockasku I gusjenicku grupu. Smatram da I jedni I drugi moraju da imaju pucaljke za razvaljivanje I ovjeravanje poput topova 90/125mm I 25/40mm. Zato mi se svidjaju Italijani, imas blindirani tockaski prevoz kakve god pesadije Ali I tockase sa pucaljkama.
Nesto poput Francuza sa AML familijom, Brazilaca sa EE vozilima, JARovaca sa Ratelima+Buffalo, Italijana sa Fiatima. Glupo je uvesti Lazara, a pozajmljivati tenk ili pragu kad zatreba za neki bunker ili tako nesto. Lakse, a mozda I jeftinije je proizvesti odredjeni proporcionalno manji broj Lazara makar I sa 90mm topom + verzirani Lazari sa 30mm topovima I upariti to sa Lazarima za prevoz pesadije pa da u okviru svoje sopstvene borbene grupe mogu da direktnom paljbom resavaju trenutne I za tenkove nerentabilne izazove u samostalnoj I trenutnoj izvedbi bez pozivanja drugih prilikom rasciscavanja terena pesadiji iz sopstvene grupe.
Takav Lazar za manje rentabilne ciljeve ne bi trebao da bude skup, a bio bi pri ruci pesadiji kao zasticena platforma vatrene podrske neposrednim I trenutnim gadjanjem.
Valjalo bi da tockaska grupa bude zaokruzena I neposrednom vatrenom podrskom, a ne samo transportom.