Tendencije razvoja savremenih tenkova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ispišam se na Abramsa!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iz prve ruke mogu da kazem da je t84. Mnogo zajebana sprava kad vrsi podrsku pjesadiji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači, kada bi vi morali iči tenkom u bitku, pa bi imali mogučnost izbora

Abrams
Leo 2
M-84

Vi bi bez pomišljanja izabrali M-84??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ова тема се врти око хипотетичког сукоба савремених тенкова.

Сви ми знамо да се то неће десити. Ако данас и дође до сукоба између тенкова, једна ће страна бити у предности - ако не у самим тенковима, онда у авијацији и осталим средствима (као што је било у Грузији).

Зато мислим да је згодно да се подсетимо шта се дешавало раније. Током другог светског рата је било масовних сукоба најсавременијих тенкова, и доста поука је извучено.

На почетку рата, немачки тенкови су однели превагу над француским. Нису били ништа бољи - чак и лошији, само су кориштени боље.

И на другој страни, на Источном фронту се мало касније поновио исти сценарио. Иако се већ тад појавио Т-34, по многима најбољи тенк рата, на почетку рата није испунио свој потенцијал. По некима због лоше команде, а могло би се рећи - и због недостатка команде, јер већина совјетских тенкова почетком рата нија имала двосмерни радио, или радио уопште.

Током рата је дошло до појачања оклопа и наоружања (занимљиво да је развој мотора био далеко спорији), али оно што се често занемари је да је усвојен нов распоред посаде:
- командир и нишанџија у куполи и обојица могу да осматрају, а пунилац пуни топ
- у свим тенковима убачен двосмерни радио.
На овај начин нису директно побољшане основне карактеристике, али је употреба знатно побољшана. Ово су можда и најбитнија побољшања на тенку током рата.

Статистичке анализе са западног фронта из 1944. показују да је, у тенковским борбама, страна која је прва отварала ватру имала 5 пута мање губитке. Без обзира што су се на једној страни налазили противници различитих категорија.
Драстичан је пример дат на теми о Шерман тенку, где је једна посада у директном двобоју са Тигром, успела да онеспособи противнички тенк.

Из тога се може закључити да ће и будућности бити неопходно да се буде први који ће да отвори ватру.
Да би се то омогућило, на самом тенку је потребно:
- унапредити систем комуникација, тако што ће се повезати са осталим јединицама / сензорима на бојишту, како би се брже размениле информације о противнику и били први који ће да дејствују.
- смањити сопствени одраз. Нове решења се данас развијају у више земаља - енглези "камелеон" камуфлажу, украјинци "џили за тенк", белоруси "сталкер" возило, итд.

Само поређење основних карактеристика тенка није довољно да се предвиди исход сукоба.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Puch ::Znači, kada bi vi morali iči tenkom u bitku, pa bi imali mogučnost izbora

Abrams
Leo 2
M-84

Vi bi bez pomišljanja izabrali M-84??

Ne ja bio Leo i mislim da komparacija nije na mestu. Da biram od svih tenkova to bi bio T-90m s Arenom, koji bi praktično bio nepobediv. Zavisi i za šta ti treba, za odbranu su odlični zapadni tenkovi, dok su istočni više za napad.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno Dejane

Uz sisteme aktivne odbrane, izbor bi mogao biti drukčiji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Puch ::Znači, kada bi vi morali iči tenkom u bitku, pa bi imali mogučnost izbora

Abrams
Leo 2
M-84

Vi bi bez pomišljanja izabrali M-84??

Bilo koji od njih, samo da imam prednost u brojevima i obucenosti posade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajoj ljudi.

Analize i procene su jedno, a ratna stvarnost skroz nešto treće.
Vrtite se u krug, sa pričom koji je tenk bolji.
Odgovor možete dobiti, samo u sukobima poput onih u Drugom svetskom ratu (poput Kurska) ili poput rata između Izraelaca i Arapa 1973. godine.
Da li će do toga doći - vreme je pred nama?

Ona priča o M-84, Čelendžeru i abramsu je sad već prešla u anegdotu i svi koji su u ono vreme bili starešine u NRC Manjača, dobro se sećaju tih dana. Tad je komanda IFOR-a (tačnije Amerikanci) zahtevala ispitivanje i to uporedno vodećih tenkova NATO i VRS.

Sećam se da je britanski pukovnik, nakon što je izašao iz kupole tenka M-84, u čuđenju konstatovao: "pa vi imate računar i SUV u tenku"?

Očigledno dostupne informacije koje je on imao o tenku M-84, govorile su mu da je M-84 čista kopija T-72.
Eto, i loša informisanost (a u to vreme 1997/98. to nije bila retkost sa pojedinim starešinama NATO) i zablude često su davale pogrešnu sliku o nekom sredstvu.

Dopuna: 20 Jan 2011 14:59

Još da dodam da su često se češke starešne se kačile sa ostalim kolegama i zbog toga, što su sve tenkove serije T oni označavali kao T-54 iako je to greška.
Znam slučaj tokom jedne inspekcije gde je češki poručnik popizdio jer papiri sa oznakam sredstava (a sastavljeni su u komandi SFOR-a) nisu bili tačni.
Naime, mi smo imali tenkove T-55A, T-55 češke i poljske proizvodnje, a na papiru svi tenkovi su bili označeni kao T-54 (kojih uzgred i nismo imali), jedino što je bilo tačno je serijski broj i ukupan broj.

Česi su pokušavali da to isprave, ali zbog tvrdoglavosti (pre svega Britanaca) to nisu mogli da urade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za Boga miloga, prekinite s pridavanjem mitskih značajki m84vorci. Amerikanci 1998 zahtijevali ispitivanje vodećih tenkova NATO-a s tada već odavno beznadno zastarjelim m84? Okanite se tih mitoloških priča, to više nije zabavno ni smiješno, samo vodi u daljnju degradaciju i cirkusiranje ovog, nekad odličnog, foruma.
Svi relevantni u NATO su znali karakteristike suv-a za m84 i prije nego je prvi stigao iz švedske u Jugoslaviju, gdje ih neće znati 1998...

Spominjati m84 u temi "najbolji tenk današnjice" je isto što i spominjati golf2 dizel u raspravi o najboljem bolidu u formuli1 za sezonu 2011.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dok ne naprave tenk koji će moći da leti ili lebdi, ništa...