Tendencije razvoja savremenih tenkova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

2014. bi trebalo da pocne serijska proizvodnja Arjun Mark II

http://asian-defence.blogspot.com/2011/02/advanced.....rk-ii.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Australijski LeoAS1

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::jel mi se ovo cini ili ovaj tenk nekako leti...ne secah se da sam video nekog lea 2 da leti....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Извини али ово се не упоређује висина брда је приближно једнака,а висина лета богами није ни приближна.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trpe Grozni ::Nema potrebe Ivane, opet bi mesali babe i zabe, zato sam se i otkazao od ucesca u ovoj diskusiji.

Ljudi jednostavno ne shvataju da svaki proizvodjac tenkova pravi svoje tenkove pre svega i iznad svega sa potrebe glavnog narucioca, obicno svoje drzave. Karakteristike tog tenka bi trebalo da odgovaraju prvenstveno za potrebe armije koja ce ga koristit, njene strategije upotrebe tenkovskih jedinica i geogravskim karakteristikama terena gde ce se upotrebljavati. Naravno, veoma bitna cinjenica je i cena kostanja, kao i pristupacna tehnologija za proizvodnju i odrzavanje tenka za doticnu drzavu.

Sve ostale zemlje koje ne proizvode sopstvene tenkove, trebalo bi da kupe onaj tenk koji bi najvise odgovarao njihovom terenu i njihovoj strategiji upotrebe tenkovskih jedinica. Normalno, opet veoma vazna cinjenica je i cena tenka koji kupuju, kao i cena odrzavanja istog tenka.

Jednostavno, najbolji tenk na svetu ne postoji, pa pricali mi jos destet godina.

Ne slažem se sa tom konstatacijom. Jer se može tenk lako ocenjivati prema glavnim kriterijima, pokretljivost, borbena oprema, kvaliteta i namena topa, oklopljenost... Razlika je samo u tome da svaka armija uzme ono što joj najviše treba i za što ima novac na raspolaganju.

Ako umem za primer Sloveniju, potrebne karakteristike tenka su sledeće:
- dobra pokretljivost (pretežno brdska država)
- nato kalibar
- solidna oklopna zaštita
- dobar top
- automatski punjać pošto ima Slovenija malu vojsku pa su smotrene što manje posade za upravljanje

Najprimereniji tenk bi bio Leclerc ali pošto je mnogo skup. Opcija bi bila nemački surplus Leoparda 2A6 ili još verovatnije nadogradnja postojećih M-85A4 sa Degman kupolom. No to ne znači da je Leopard 2A6+ a pogotovo 2A7 lošiji of Leclerca samo zato što ima jednog člana posade više i nema autopunjač, jer su mu ostale karakteristike toliko bolje da prevagnu u ukupnoj oceni tenka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bozo13 ::sremac983 ::jel mi se ovo cini ili ovaj tenk nekako leti...ne secah se da sam video nekog lea 2 da leti....











su47berkut ::Извини али ово се не упоређује висина брда је приближно једнака,а висина лета богами није ни приближна.

E sa ovim je ova tema dosegla jednu novu dimenziju. Definitivno...

Merkava najbolje leti !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Извини али ово се не упоређује висина брда је приближно једнака,а висина лета богами није ни приближна.

Nije ni težina ista.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Извини али ово се не упоређује висина брда је приближно једнака,а висина лета богами није ни приближна.
Izvini ti, ali necu vise da vidim ovakvu kontaminaciju ovde.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bitno je i to koliko moze da preskoci.Ako treba da predes preko kanala za navodnjavanje brzo ces da sagradis rampu i produzis dalje.(Vec videno u Bosanskoj posavini),Jer cekanje pontona moze da kosta mnoge zivote.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kupi mi majko top...