|
|
Poslao: 29 Nov 2012 17:07
|
offline
- Pridružio: 18 Feb 2007
- Poruke: 1088
- Gde živiš: Republika Srpska,Banja Luka
|
Одушевило ме тестирање арене од 15тог минута
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Dec 2012 01:08
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11755
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
ово сам ја поставио на некој од претходних страница чим је девис поставио на јутјуб
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2013 00:49
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2259
|
Upravo procitao, zaista odlican. Lepo je sto ovakve analize rade domaci autori.
Ostaje samo pitanje u kom ce se pravcu krenuti - da li ce prevagu odneti malo laksa vozila, poput familije CV90/Armadillo ili ce razvoj ici na ruku super-teskim predstavnicima, poput Merkava/Namer.
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2013 13:55
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4961
|
За одбрану и малу дубину бојишта (нпр. одбрана или контраофанзива...) у условима велике урбанизације, малих бојиштаи и врло испресецаног или потпуно покривеног терена ултимативно израелски.
За војне интервенције широм света типа стижемо редовном линијом Антонова и са флотом у најближу луку и на великим отвореним просторима Азије и Африке, где је логистика први проблем, а брзина прва карактеристика, дакле за једну колонијално патролну работу, ултимативно француско-италијансо-британска школа оклопнх аутомобила (да се ткао слободно изразим).
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2013 14:15
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16139
- Gde živiš: Lublana
|
Vidi se da T-90S nije više tako "poletan" kao T-90 (osnovna verzija) na istom sajmu pre nekoliko godina. Stavili mu veću kupolu i dodatno ga oklopili, a ostavili mu isto podvozje i motor.
|
|
|
|