Tendencije razvoja savremenih tenkova

453

Tendencije razvoja savremenih tenkova

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16130
  • Gde živiš: Lublana

duxhm ::@Jazbar
Izvini sto pitam, ali jesi li ti nekad dejstvovao iz bilo kakvog borbenog vozila?

Kako misliš dejstvovao, na koji način?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 100818

Francuzi modernizuju...
French Leclerc MBTs receive EUR330 million upgrade

Citat:France has awarded a contract to upgrade its 200 Leclerc main battle tanks (MBTs) to Nexter Systems, the French defence procurement agency (DGA) announced on 12 March.

Arrow http://www.janes.com/article/49928/french-leclerc-.....on-upgrade



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 100818

Nova tura Oplot-M za Tajland
Готовы еще пять танков "Оплот-Т" для Таиланда
Arrow http://andrei-bt.livejournal.com/350209.html
Arrow http://bmpd.livejournal.com/1262844.html

offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2876
  • Gde živiš: Novo mesto

Napisano: 21 Apr 2015 18:38

U.S. Army Selects AVL to Develop Advanced Combat Engine
Arrow http://www.prnewswire.com/news-releases/us-army-se.....68001.html
Citat:AVL Powertrain Engineering, Inc. (AVL) announced today that it has been awarded a $17 million project by the National Advanced Mobility Consortium to collaborate research and development work with the U.S. Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) for development of an opposed piston, two-stroke Single Cylinder Advanced Combat Engine Technology Demonstrator.
Citat:Founded in 1948, AVL Worldwide is the world's largest independent company for development, simulation and testing technology of powertrains (hybrid, combustion engines, transmission, electric drive, batteries and software) for passenger cars, trucks and large engines. AVL's North American Headquarters are located in the Detroit suburb of Plymouth, Michigan.

Dopuna: 25 Maj 2015 17:55

Germany, France to Jointly Develop 'Leopard 3' Tank
Arrow http://www.defense-aerospace.com/articles-view/rel.....-tank.html
Citat:Germany and France are considering cooperation on developing a successor to the tank "Leopard 2." The current model has been in service since 1979, and aging Bundeswehr equipment is currently in stark focus.

The German Defense Ministry announced its plans for the "Leo 3" (as it's likely to be nicknamed in Germany) in a report on Friday to the Bundestag, which was obtained by multiple media outlets.

"Technologies and concepts will be investigated between 2015 and 2018 in joint studies also involving German industry," Markus Grübel, a deputy minister in the German Defense Ministry told his parliamentary colleagues.

Citat:The manufacturer of the current Leopard 2, Krauss-Maffei Wegmann, is scheduled to fuse with French firm Nexter Systems in the course of this year. This has prompted media reports in Germany saying that the new Franco-German firm, with more than 6,000 staff and a combined turnover of around 2 billion euros ($2.2 billion), could be a strong candidate to win the contract to develop a new battle tank for the German Bundeswehr.
Ova fuzija meni više lići na pripajanje.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16130
  • Gde živiš: Lublana

^ U najviše slućajeva kada dve ili više firmi radi zajedno na jednom projektu, osnuju novo zajednićko dioničko društvo zbog transparentnijeg poslovanja.

Rendering ideje novog Lea-III (sigurno neće biti okruglih linija, jer to poskupljuje proizvodnju)
3. člana posade, motor u prednjem delu, bezbednostni modul za posadu ispod kupole do motora, ulaz komandira i nišanđije kroz kupolu, možda i kroz zadnju rampu, zadnji deo tenka nemenjen prevozu putnika? Neznam zašto tako mala zadnja rampa, teško će se ulaziti i izlaziti? Autopunjač i smeštaj municije u kupoli, lakše otklanjanje kvarova svega što se nalazi u kupoli od članova posade iz unutrašnjosti tenka...



online
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28723
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Dok ne pristigne, biće hit u igricama Smile

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

Motor napred, a pogonski točkovi pozadi ?

To može biti samo ako bi se pogonski točkovi rešili kao pogonski elektro motori, koji bi bili napajani električnom energijom putem agregata i dizel motora ili nekim drugim izvorom el. energije. Međutim, na ovoj umetničkoj viziji tenka se ne vidi prostor za smeštaj elektro motora za pogonske točkove, jer ovako kako je prikazano za to nema mesta.

Druga stvar koja se primeti je da tenk ima 8 potpornih točkova, šta u prevodu znači da je ogromnih dimenzija. Čini se i da je top veći od 120mm (verovatno 140mm), sa izrazito dugom cevi, koja previše štrči napred van gabarita tenka.


Slika iz profila i u poređenju sa Leopardom 2

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16130
  • Gde živiš: Lublana

Gde si ćuo da ima pogon pozadi? Iz rendera se vidi da pozadi nema pogona, znači da može biti samo napred. Inaće kao što rekoh to je još ideja (render), verovatno će dosta drugačije da izgleda ako uoopšte dođe do proizvodnje. Mnogo je to u budučnosti i svašta se može u međuvremenu dogoditi.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

Ejde malo bolje čitaj šta sam napisao. Rekoh da su pogonski točkovi pozadi, a motor napred.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16130
  • Gde živiš: Lublana

Pa to i kažem. Da pogon nije pozadi. Valjda pogonski točkovi pripadaju pogonu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 791 korisnika na forumu :: 18 registrovanih, 0 sakrivenih i 773 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksandar Tomić, Alibaba1981, aramis s, babaroga, Dorcolac, esx66, goxin, Koridor, lcc, maiden6657, Markovic, Milos82, novator, pirke96, shaja1, tomigun, Trpe Grozni, vathra