Tendencije razvoja savremenih tenkova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

moze se porediti ali zapadni tenkovi imaju izuzetan sistem za upravljanje vatrom i vetroniks
vetroniks ti je nesto poput centralne upravljacke konzole koja mnogo olaksava i ubrzava stvari

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samire, M 84 AB1 je prakticno ekvivalent sa ruskim T-90 i mislim da se slobodno moze uporediti sa najboljima. E sad sto konstrukcija ima neke greske kao i svi derivati T-72, to je nesto drugo. Smestaj municije nije bas najbolje resen, inace je odlican tenk za nase prostore. Ne bih ga menjao za 20 tona tezi i dosta skuplji americki Abrams.

Pitam se da li bi Abrams mogao da se popne na 1.350 metara visine kao sto je to uradjeno pod ratnim uslovima 1999. godine sa T-55.

Neki put je od prednosti imati brzu, laku i pokretljiviju masinu nego nesto sto je nabudzeno do maksimuma, jeste da ima najbolji oklop (ne znamo jos sta ima T-95) ali ga zato ubija tezina, sto na nasim prostorima nije bas zgodno.

Naravno za pustinju dusu dalo.

Tesko je reci koji je najbolji tenk, jer ako uporedjujes tenkove u razlicitim terenskim uslovima i borbenim situacijama onda dobijas i razlicite odgovore.

Mozda se moze jedino reci koje je resenje najbolji kompromis ali znas kako ti je to sa kompromisima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kibo ::

Pitam se da li bi Abrams mogao da se popne na 1.350 metara visine kao sto je to uradjeno pod ratnim uslovima 1999. godine sa T-55.

kaj je iso glumit metu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kaj je iso glumit metu


jesi li se ti ikada penjao na tu visinu kde

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KDE, nisu ti tenkovi zaista glumili metu, imali su ozbiljnog uspeha a pri tome gubitak od dva tenka T-55 i ne boli toliko jel tako?

Nije uvek bitna visina, nego teren. Moze biti stena od 800 metara a da bude klisura i ne moze ni covek da se popne a moze da bude i visina od 1.350 metara a pristupacan teren kako vidimo i za tenk, a uspeha jeste bilo, i to od presudnog znacaja. Samo sto tu Abrams nikada ne bi stigao e on bi tu svakako glumeo metu i to na manjoj visini.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ta dva T 55 su spasila nekoliko desetina zivota

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice tenkova mislim da je T-55 jedan od bolji i sveukupno svi tenkovi koje je posjedovala ex Jna.Koliko je vazno da je tenk dobar toliko i to kakva je posada

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KDE ::Kibo ::

Pitam se da li bi Abrams mogao da se popne na 1.350 metara visine kao sto je to uradjeno pod ratnim uslovima 1999. godine sa T-55.

kaj je iso glumit metu

m84ab1 za t-90 i narocito t-90a zaostaje u jednoj bitnoj stvari, a to je oklopna zastita. jeste da koristi kontakt 5 kao i oni, ali je osnovni oklop kupole dosta slabiji, narocito protiv apfsds projektila. jednostavno, pesak protiv viseslojne konfiguracije celik-guma-celik na t-90 ili ko zna cega (napolitanka) na t-90a nema sanse.

Dopuna: 10 Mar 2008 10:48

dragolan ::ali smestaj municije je drugaciji nego na T 80UD
sto se prakse tice pa pravo da ti kazem sebab cini mi se da bi tek tu poceo posao
jer ovo su neki prototipi nulte serije sve bi to moralo da prezivi decije bolesti
a to kosta
ali ipak od svih derivata T 72 i T 80 oplot i jatagan su mi najnoviji
nista spektakularno ali ipak novo i savremeno
elektronika je verovatno problem
sto se tice motora dva takta su dva takta
trebao bi manje da trosi da ima neku snagu jasno da nije startan i da bas nije po ekoloskom standardima
setimo se samo vartburga sebab

Dopuna: 07 Mar 2008 18:26

sirijuse EE 2 osorio se odlicno pokazao na ispitivanjima krajem osamdesetih u saudijskoj arabiji
imao je potpunu ispravnost prilikom testova
medjutim niko ga nije kupio a firma koja ga je pravila engesa je otisla u stecaj
inace brazil iako nije ratovao ima ogromnu vojnu industriju
vecu nego bivsa SFRJ
i pri tome pravi stosta od naoruzanja vidi samo visecevne lansere raketa

tako je, potpuno sam zaboravio na smestaj municije - iz toga sledi da su ukrajinci sa jataganom ipak ispred rusa. kada dodaju i noz era, razlika ce biti jos veca. mislim da nije to toliko velika modifikacija da se ne moze izvesti u nasoj zemlji, a daje velike prednosti. jednostavno, isece se zadnji deo kupole, montira nisa i konstruise elektricno pokretani konvejer sa sto je moguce vise projektila. ako su nasi sposobni da naprave noru, i za ovo su, cime bi se mozda dobio posao za kuvajt.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

što više čitam tu temo, to sam više uveren, da je bio projekt vihor mnogo ozbilnija "modernizacija" ili evolucija M84 nego ova m84ab1. Ne mogu se lišiti osječaja, da je ta modernizacija (m84ab1) samo šminkanje...

LPB

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bozo13 ::što više čitam tu temo, to sam više uveren, da je bio projekt vihor mnogo ozbilnija "modernizacija" ili evolucija M84 nego ova m84ab1. Ne mogu se lišiti osječaja, da je ta modernizacija (m84ab1) samo šminkanje...

LPB

to su kruške i jabuke. m84ab1 je modernizacijski paket, dok je vihor trebao biti "novi yu tenk", koji bi zamijenio m84. samim time je prostor za poboljšanje vihora u odnosu na m84 bio daleko veći.
da ne spominjemo financiranje(k partija daje koliko treba za vihora) i , s obzirom na uvjete u srbiji vjerojatno čupanje svakog dinara za m84ab1. na kraju, i same tržišne perspektive tih tenkova su dijametralno suprotne. za vihor koliko je jna htjela bilo bi izfinancirano (spominjalo se bar 1000) a u srbiji je problem i modernizirati svoje m84 na ab1..