Poslao: 17 Sep 2013 00:24
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
Колико сам ја на форуму могао да закључим, ТРЗ Чачак је освајао ремонт М-84 после распада СФРЈ, а многи кадрови су напустили фирму.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 04:41
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16128
- Gde živiš: Lublana
|
Ne razumem zašto se nebi u Srbiji remontovao M-84 kad, mi to sami radimo u Sloveniji. Mora da je bio u pitanju neki veoma specijalni deo za popravak.
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 13:21
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 557
|
Je li netko uspio saznati što je neka HR tvrtka radila u Srbiji?
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 16:39
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Проблем је тај што у Србији нема више кадрова за ремонт М-84ке, а о томе је и ексер222 писао на овој теми...Зато с удолазили из хрватске људи да помогну око ремонта наших....
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 18:32
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6176
|
Macak rece da je neki dan video ispred TRZ-a jedan remontovan T84,2NORE-A,i valjda 3-hamera.
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 18:52
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
jazbar ::Ne razumem zašto se nebi u Srbiji remontovao M-84 kad, mi to sami radimo u Sloveniji. Mora da je bio u pitanju neki veoma specijalni deo za popravak.
Zato što slovenački tenkovi imaju Fotonine nišanske sprave i SUV. Tenkovi u Srbiji su ostali "izvorni" tj. još uvek imaju nišanske sprave firme Čajavec, kao i originalni SUV.
U Srbiji su po raspadu SFRJ posao oko održavanja ovih sistema preuzele domaće firme INFIZ i Teleoptik. Moguće da je u međuvremenu još neka firma ušla u posao, a o njihovom učinku znaju oni koji trebaju ili bi trebali da znaju.
Mislim da je skoro pominjano i angažovanje firme Optel iz Banja Luke, koja se takođe bavi ovim poslom.
Inače velika razlika je u terminima "Remont" i "Generalni remont". Mislim da generalni remont nije urađen ni na jednom tenku M-84 na prostoru cele bivše SFRJ.
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 19:11
|
offline
- krizantema
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2007
- Poruke: 887
|
Radili su iz đđ u Srbiji što su radili i u Sloveniji - stabilizaciju, punjač i ostale sitnice koje, eto, svi i svatko remontuju u kućnoj radinosti.
A generalni remont u punom smislu te riječi je urađen na 22 Tenka m84 i t72 (19-3) iz sastava HV. Do kraja godine taj će broj biti za 6 veći. Za kasnije ne zna se.
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 14:35
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Skupiti kadrovi za M-84 u Srbiji nebi bio problem ali nema ozbiljnog motiva i zahteva da se to uradi. Bilo je nekih reklamni poteza vlasti ali se to završavalo na propagandi.
Oni koji bi trebalo da o tome odluče nisu u stanju da sagledaju mogućnosti takve aktivnosti ili nisu spremni na ozbiljniji rad na takvom zadatku.
TRZ izgleda za sada zadovoljava potrebe aktivnosti ovdašnjeg tržišta.
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 19:02
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Da ne bude zabune nisam rekao da su Hrvati dolazili u Srbiju da remontuju M-84 ali dolazili su prosle godine zbog neke druge tehnike i uzeli su lepe pare sobzirom da je taj posao kostao oko 500000 evra. Sto je najgore taj posao su mogle da urade i firme iz Srbije.
Ziveo NATO, zivelo bratstvo i jedinstvo!!!
|
|
|
|