Tenk M-84

121

Tenk M-84

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7349

Колико сам ја на форуму могао да закључим, ТРЗ Чачак је освајао ремонт М-84 после распада СФРЈ, а многи кадрови су напустили фирму.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16128
  • Gde živiš: Lublana

Ne razumem zašto se nebi u Srbiji remontovao M-84 kad, mi to sami radimo u Sloveniji. Mora da je bio u pitanju neki veoma specijalni deo za popravak.



offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7349

Ремонтују се у Србији. Проблем су вероватно кадрови.

offline
  • Lox 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 557

Je li netko uspio saznati što je neka HR tvrtka radila u Srbiji?

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11677
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Проблем је тај што у Србији нема више кадрова за ремонт М-84ке, а о томе је и ексер222 писао на овој теми...Зато с удолазили из хрватске људи да помогну око ремонта наших....

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6176

Macak rece da je neki dan video ispred TRZ-a jedan remontovan T84,2NORE-A,i valjda 3-hamera.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

jazbar ::Ne razumem zašto se nebi u Srbiji remontovao M-84 kad, mi to sami radimo u Sloveniji. Mora da je bio u pitanju neki veoma specijalni deo za popravak.

Zato što slovenački tenkovi imaju Fotonine nišanske sprave i SUV. Tenkovi u Srbiji su ostali "izvorni" tj. još uvek imaju nišanske sprave firme Čajavec, kao i originalni SUV.

U Srbiji su po raspadu SFRJ posao oko održavanja ovih sistema preuzele domaće firme INFIZ i Teleoptik. Moguće da je u međuvremenu još neka firma ušla u posao, a o njihovom učinku znaju oni koji trebaju ili bi trebali da znaju.

Mislim da je skoro pominjano i angažovanje firme Optel iz Banja Luke, koja se takođe bavi ovim poslom.



Inače velika razlika je u terminima "Remont" i "Generalni remont". Mislim da generalni remont nije urađen ni na jednom tenku M-84 na prostoru cele bivše SFRJ.

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2007
  • Poruke: 887

Radili su iz đđ u Srbiji što su radili i u Sloveniji - stabilizaciju, punjač i ostale sitnice koje, eto, svi i svatko remontuju u kućnoj radinosti.
A generalni remont u punom smislu te riječi je urađen na 22 Tenka m84 i t72 (19-3) iz sastava HV. Do kraja godine taj će broj biti za 6 veći. Za kasnije ne zna se.

offline
  • Pridružio: 11 Jun 2012
  • Poruke: 212

Skupiti kadrovi za M-84 u Srbiji nebi bio problem ali nema ozbiljnog motiva i zahteva da se to uradi. Bilo je nekih reklamni poteza vlasti ali se to završavalo na propagandi.
Oni koji bi trebalo da o tome odluče nisu u stanju da sagledaju mogućnosti takve aktivnosti ili nisu spremni na ozbiljniji rad na takvom zadatku.
TRZ izgleda za sada zadovoljava potrebe aktivnosti ovdašnjeg tržišta.

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1644

Da ne bude zabune nisam rekao da su Hrvati dolazili u Srbiju da remontuju M-84 ali dolazili su prosle godine zbog neke druge tehnike i uzeli su lepe pare sobzirom da je taj posao kostao oko 500000 evra. Sto je najgore taj posao su mogle da urade i firme iz Srbije.

Ziveo NATO, zivelo bratstvo i jedinstvo!!!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 813 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 2 sakrivenih i 804 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, Bluper, Dorcolac, Milos ZA, nemkea71, pein, Tila Painen