Poslao: 08 Feb 2014 17:48
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Nemam potvrdu ali verujem da je Vihor izmisljen da bi se zaobisla licenca za M 84 (koja je bila na 10 godina i 1000 komada). U ono vreme si mogao da kupis samo T 72 bez SUV-a zapadnog porekla i sta got je zapad prodava po paprenoj ceni. Zato je M 84 imao lepo trziste. Danas kada Rusija nudi tenkove sa naprednim SUV-om i kada ima pristup stranim tehnologijama M 84 ili Vihor bi imali mnogo zescu konkurenciju.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 08 Feb 2014 18:26
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25738
|
CheefCoach
Sve si u pravu a pogotovo ti ovo od dole vazda sve kaže...
Kada nemas nista pametno da kazes, ti slobodno odvali neku glupost.
Pročitaj i ovo da bi možda proširio vidike:
http://www.srpskioklop.paluba.info/
http://www.srpskioklop.paluba.info/vihor/opis.html
U ostalom imamo ovde najmanje dva vrsna stručnjaka iz ove oblasti a koji su učestvovali na ovom programu razvoja novog tenka .
Ako neznaš o kome se radi onda si džabe svih 197 strana pogledao..
Ja sam samo godinu i nešto više proveo uz naš M84 pa mislim da sa pravom mogu o njemu nešto i da napišem a za mnoge koji su ga gledali na izložbama i tvu mislim da je to dovoljno...
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2014 21:18
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Citao sam ja tu svasta. Vihor jeste unapredjenje u odnosu na M 84. I verovatno bismo prodali gomilu komada Indiji i Libiji. Ali T 90 i T 80 bi mu bili zestoka konkurencija, i cim bi se Rusi (i Ukrajinci) otvorili za trzista kao sto su sada; da prodaju kvalitetnu tehniku i da ugradjuju sisteme zapadne proizvodnje. Da se ostalo u zajednickoj drzavi, niko ne zna sta bismo sada radili sa tenkovima? Mozda bismo ugradjivali radare kao Rusi i Korejanci i pravili tenkove sledece generacije ili bismo postali potpuno nekonkurentni.
Palestinac tvrdi da su nasi (mislim na Jugu) motori i danas konkurentni sto se tice tehnickih specifikacija. Pa sto se onda ne proizvode? Vojo jesmo mi nasi, ali mi nismo veci majstori za pravljenje tenkova od Rusa.
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2014 23:03
|
offline
- Wisdomseeker
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8631
|
Shvatite da je mašinska industrija u Srbiji sistematski uništena a ono što još malo radi i to je u planu da se uništi. Tu je kraj svake rasprave!
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2014 09:51
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1971
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
MI smo sami uvek bili dokaz, da nas niko nemoze unistiti toliko dobro, kao sto to sami umemo da uradimo.
Nije samo u pitanju M-84 ili Vihor, vec sijaset drugih kompletnih stvari ili delova za druge stvari.
Evo dokaze da uzimamo lepe pare od namenske imamo sami, bilo od Laste, Sutra Kopca, Nore, Bova, i drugih stvari.
Tu u tim poslovima pare su najsladje, A steta je sto je svako vukao vodu u Bivsoj drzavi na svoju vodenicu, pogledati samo J-22 pa G-4, kojeg ni danas necemo da odradimo, vec nam je radije da kupimo Jak-130 i to na kredit.
Treba biti realan, niko nezna sta donosi sutra sa nekim velikom procentom tacnosti, ali se treba truditi i rizikovati, najlakse reci nema para i staviti tacku na I.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2014 16:21
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
proka89 ::S-lash ::baš i nije
Sta bas i nije?
Svestan tega
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2014 19:45
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Stvari su jednostavnije i nema potrebe da ih tumačimo kako se kome prohte.
SFRJ je bila ozbiljno uhvatila ritam u tenkovskoj proizvodnji, uključili su se naši vojni instituti analizirali zapadna rešenja i razvijali nove varijante za već osvojenu licencu.
Vihor je plod takvog pristupa i svakako se ne bi tu stalo jer smo imali zavidan nivo znanja i dobro osposobljenu vojnu industriju.
Konkurencija uvek postoji ali jeo ona izazov za sposobne i izgovor za nesposobne. Naše prednosti su bile nesvrstanost i dobri rezultati u Kuvajtu i Pakistanu.
Mnogi koji su kasnije nasrnuli i preuzeli poslove u namenskoj industriji mislili su da je to lako i da se može bez uloženog truda i znanja dobro živeti od toga.
Naravno da je to danas zastarilo ali da je nastavljen razvoj istim tempom bili bi smo i danas po principu cena-kvalitet u samom vrhu.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2014 20:47
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Gospodine Palestinac, ako dozvolite postavio bi vam jedno pitanje. Negde sam citao da je Amerika stopirala prodaju tenka M-84 Libiji. Danas iz Srbije nista ne moze da se izveze bez pristanka Amerike. Da je Jugoslavija opstala da li bi svetske sile dozvolile Jugoslaviji da postane ozbiljan takmicar na trzistu na svestkom trzistu koje u svojoj ponudi ima tenk, visenamenski nadzvucni avion NA, brodove, podmornice, odnosno zaokruzenu proizvodnju za sva tri vida vojske.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2014 21:35
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 865
|
Pročitao si moj tekst na Palubi oko zabrane izvoza tenka u Libiju. To je bilo ili Jugo u Ameriku ili tenk u Libiju. Pa je ta serija tenkova za Libiju završila u hangarima u Vrhnici.
|
|
|
|