|
Poslao: 09 Feb 2014 21:44
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Cela politika u SAD se zasniva na ti mi ucini ovo, a ja cu ti uciniti ono. Niko nama tehnicki nije zabranio izvoz tenkova u Libiju, nego smo mi sami odlucili da nam je isplatljivije da izvozimo automobile u Ameriku.
Kako se broj tenkova u Svetu smanjuje pitanje je da je ostala Jugoslavija koliko bi ona tenkova danas imala u aktivnoj sluzbi? Kada se projektovao M 84 plan je bio da li 1600 ili 2000 tenkova u JNA?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2014 11:32
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Napisano: 09 Feb 2014 22:09
VP3987
Nije nama Amerika stopirala izvoz tenkova u Libiju nego su oni uveli blokadu Llibije zbog problema oko izručenja ljudi optuženih za podmetanje bombe u avionu.
Mi smo se prvo spremali sa dva tenka da odemo u libiju a kada je uvedena blokada nastavili sa proizvodnjom i 40 komada pripremili i prebacili u Vrhniku gde su čekali deblokadu libije.
Mi smo bili mali igrač u vreme kada su se veliki međusobno borili za uticaj i prevlast u pojedinim regionima tako da smo mogli solidno plivati.
Danas ove naše državice nemaju nikakvu ekonomsku nezavisnost a bogami ni političku pa se sve traži odobrenje. Razume se i onda ste morali voditi računa o interesima veliki ali je bilo prostora preko uticaja trećeg sveta da se nešto uradi.
Dopuna: 11 Feb 2014 11:32
Malo pojašnjenja na osnovu prisećanja.
Grupa Libijaca pre dolaska kod nas bila je na obuci u SSSR-u zatim su pohađali kurs na VTF Zagreb a nakon toga su došli na praktičnu obuku za održavanje u TŠC B.Luka.
Ispred ĐĐ sa grupom majstora vodio sam praktičnu obuku za moto-transmisioni i hodni deo kurs je trajao oko 3 meseca mislim da je bila jesen 85 g.
Grupa je imala prilično iskustva i dosta nezgodnih pitanja, ali je nakon obuke uz njihovo praktično učešće na zameni pojedinih agregata, tenk uspešno vožen.
Bili su zadovoljni što su otvoreno rekli kad smo se ponovo videli u ĐĐ pa smo mi napravili ekipu koja je sa dva tenka bila na pripremama na Krivolaku a zatim čekala dan D da ode u Libiju.
Amerika je tada imala manevre u Sredozemlju bilo je nekih incidenata a zatim se desio i i incident u Berlinu gde su stradali Američki marinci Libija je bila optužena i blokirana a naše aktivnosti prolongirane na neodređeno vreme.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Feb 2014 23:48
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Zavisi šta se podrazumeva pod "najbolji primerci". Najmlađi su M-84A (oni bi po nekoj logici trebali biti u najboljem stanju), a u ovom filmu su neku godinu stariji M-84.
Za film to ionako nije bitno. Važno je samo da su lepo ofarbani.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2014 00:09
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11723
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Само су статисти и ништа више и као што џестер каже, само треба да су лепо офарбани....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2014 00:11
|
offline
- stringer bell
- Super građanin
- Pridružio: 01 Feb 2014
- Poruke: 1297
- Gde živiš: Nacionalni park Srbija
|
Kako god bilo, odličan je prizor. A i sam film mi se svideo. Ima tu još slika naših ljudi i tehnike,ali da ne idem u off...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2014 01:25
|
online
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5411
|
Da li je u pitanju samo remont, ili se radi i o nekoj modernizaciji?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2014 06:55
|
offline
- Pridružio: 18 Dec 2013
- Poruke: 259
|
Napisano: 20 Feb 2014 4:32
Tesko je tocno reci posto nikakvi detalji ne izlaze u javnost. Potpisan je ugovor o modernizaciji izmedju djure i morh-a. Ali sluzbeni naziv projekta je "revizija i generalni remont". I cijena bas nije odgovarajuca nekoj znacajnijoj modernizaciji. Jer objavljena je cijena po tenku od 2.5-3mil kuna(333 000 €-400 000 €).Neznam koliko se tenk moze znacajnije modernizirati za 400 000€? Vjerojatno je u pitanju generalni remont i neka manja modernizacija (komunikacijska oprema,detektori laserskog zracenja,protupozarni sustavi) kako bi se digli na standard m-84a4. Posto se radi o najstarijim primjercima tenka m-84a..
Dopuna: 20 Feb 2014 6:55
Jos fotki na www.cropix.hr/index.php?menuid=single&mediaID=429718&gid=49508
|
|
|
|
|
|
