Poslao: 25 Jan 2016 20:11
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
Jester ::Kako misliš da komandir priprema sledeći cilj dok nišandžija nišani postojeći? Kud sme on da dira podatke u računaru, dok se ne izvrši opaljenje sa već obrađenim podacima u računaru? Možda misliš na takozvani "Hunter-Killer" sistem, ali nisam siguran da je Fotona tako nešto odradila na slovenačkim tenkovima.
Ako je automatika u kvaru onda se podaci ručno unose u računar. U vašem slučaju to radi komandir, a problem nastaje ako komandir bude teže povređen ili pogine.
Na M55S ima komandir comtos - commander takes over and shoots... Gdje moze da preuzme nišanjenje ako ugleda važniji cilj
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:20
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
Tako nešto postoji i na klasičnom M-84, ali bez mogućnosti otvaranja vatre od strane komandira. Kod izvornog M-84 komandir može samo da navede nišandžiju u pravcu gde je ugledao cilj, nišanjenje i dejstvo vrši i dalje nišandžija.
Ne sumnjam ja da je komandna tabla računara postavljena na suprotnu stranu bez razloga, ali me zanimaju detalji koje sam već napisao. Možda će Vlada kada se pojavi na forumu moći nešto da kaže po tom pitanju.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:22
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
Ako si na FB mozes pitati Andreja Vilarja, koji ima otvoren profil a zna sve o nasim tenkovima.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:30
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
Ne koristim FB, ali čuo sam za Andreja i pogledao sam dosta njegovih zanimljivih slika tenkova M-84.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:57
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Slike sa FB "Tankisti Slovenijei"
Vidim engleske natpise ovo bi mogli biti tenkovi koji su rađeni za Libiju a u Vrhnici su bili skladišteni.
Čekali su isporuku ali do nje nije došlo zbog napada na Libiju, sada su malo modernizovani a pošto nisu bili u upotrebi verovatno su dobro očuvani.
Đ Đaković je povremeno vršio tehničke preglede i konzervaciju na njima prvu ekipu sam ja vodio.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 21:00
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
Kada je to bilo? Mi smo mislili prodati nase M84 Libiji? Prvi put cujem nesto takvo.
Ja sam ovdje u ovi temu stavio neke skenove iz Obrambe, gdje je opisana modernizacija nasih M84, ali sad nikako ne mogu da pronađem na kojoj stranici je to bilo. Mozda je tamo odgovor za Jestera
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 21:59
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
Ne Slovenija, već je SFRJ trebala prodati tenkove M-84 Libiji. Kao što reče S.Palestinac, na tim tenkovima koji su bili lagerovani u kasarni Vrhnika, su natpisi na engleskom jeziku. Sva je prilika da su upravo ti tenkovi M-84 ostali u Sloveniji, nakon otcepljenja od Jugoslavije.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 22:13
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25740
|
Tačno je to da je u Vrhnici ostala cela jedinica tek pristiglih tenkova koji iz nekog razloga nisu isporučeni Libiji a oznake su im bile na engleskom.
Moj klasić iz SVŠ je tamo radio par godina kao vodnik a potom nakon VA se ponovo vratio do raspada SFRJ .Kasnije mi je bio komandir čete M84 u Zrenjaninu a ja sam mu bio četni starešina i od njega sam čuo iz prve ruke tu priču ostavljanja tenkova.Doduše spominjala se i neka sabotaža na njima sa ispuštanjem ulja iz upaljenih beše motora ili tako šta a bili su glanc novi.
Kasnije kod deobnog bilansa su oni prebačeni ad se zadržavaju u Sloveniji a Srbija je dug prema Libiji prebijala sa svojim drugim aranžmanima.Slično je bilo i sa onim T55 koji su svesno zaostali u Kopru iza poslednjeg trajekta jer su neki iz GŠ morali da prevezu neka druga sredstva umesto njih.
U Sloveniji mi je još nekoliko drugara iz šole aktivno i na leto se opet okupljamo pa ću ovo ponovo proveriti od njih iz prve ruke ako nas šta ne poremeti u druženju.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 22:59
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Negde 85 ili 86 god grupa Libijski stručnjaka bila je kod nas na obuci. Predhodno su bili u SSSR-u pa su imali prilično nezgodna pitanja (do mene je došlo oko dvadesetak) i određeno predznanje ali smo se snašli oko odgovora.
Držao sam im praktični deo obuke o održavanju u M.Stojanović Banjaluka.
Tu smo proveli tri meseca i proslavili dan oslobođenja Beograda kad smo ih prilično napili.
Dogovor je postignut lansirana je proizvodnja a mi smo na Krivolaku pripremali dva tenka za odlazak u Libiju.
Čekao se dan D ali je nakon rušenja aviona Amerika blokirala Libiju te je odlazak propao.
40 tenkova sa engleskim natpisima je završeno i prebačeno u Vrhniku gde su čekali za isporuku.
Dugo smo ih održavali u formi ali do isporuke nije došlo.
Šta se sa njima desilo nakon raspada SFRJ to znaju u Sloveniji
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 23:07
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
Hvala na odgovorima. Najprvo sam mislio da se odnosi na ovaj zadnji libijski rat.
Uvjek mi je bilo cudno sto se upute nisu nikad stavljale na slovenski jezik na nasim masinama, bilo to iz srbohrvatskog ili engleskog. Valjda to nije neki problem, svaki klinac tako mjenja slova na keyboardu od PC
|
|
|
|