Tenk M-84

• 12Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, voja64, MiG-29M2, CheefCoach, Kos93, lacko, sremac983, amaterSRB, Georgius, gavrilon, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tenkovi bez registarskih brojeva su iz prototipske partije, a tenkovi iz nulte serije imaju registarske brojeve. Prototipska serija je imala pet komada i kasnije je rastavljena u učila, a nulta serija je imala deset komada tenkova i svi su otišli u ŠCOMJ Banja Luka i korišteni su za obuku u nastavnom centru u Banja Luci, u Zalužanima i na Manjači. Kasnije su, 1987 godine, dva tenka 21053 i 21057 iz Zalužana prebačeni u TRZ Hadžiće da se u TRZ Hadžićima obučavaju za remont tenka M84. Međutim, kad je počeo rat, osposobio sam nekoliko tenkova iz nulte serije, te je 21053 bio u Hadžićima, ratovao, 21059 u Doboju i 21060 u Kninu, odnosno od Knina jedno desetak kilometara prema Drnišu, u Siveriću, a 21061 u Korenici.

Iz daljine je teško razlikovati tenkove prototipske serije i nulte serije. Imaju isti nosač meteosenzora na malom nosaču koji ima gumeni amortizer.

Ni jedan od ovih tenkova nikad nije bio u Kraljevu u VP 8977.

Prije desetak dana sam bio u trenažeru za SUV M84, a koji je napravljen od dijelova M84, a na tim dijelovima se vide oznake nulte serije.

Pozdrav

Vlado

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, lacko, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Hvala na komentaru .Kad smo kod tih ev. brojeva i meteo-senzora da pitam nesto ..

M-84 ev.broj 21088 na vojnoj paradi okt. 2014 g



Po ovoj tabeli je iz prve serije i izradjen 1986g ,prvih 14 kom te serije je iz `85g.

Citat:1986 - 101 kom. 41 kom. I serije (21061 - 21108)

Medjutim na spisku tenkova M-84 zaveden je za 1985g

Citat:21088 00006029D (1985) / 252. okbr JNA

U prvom planu je meteo-senzor A20XMBL

Citat: Pored ovoga postoji i podvarijanta modela M-84, koja ima drugaciji nosac meteo senzora, rec je o prvih 55 proizvedenih primeraka, koji imaju dvoosni meteo-senzor A20XMBL (Svajcarska firma "Geotec"), sa mogucnoscu merenja ceonog i bocnog vetra do vrednosti 40m/s, a nosac senzora je na preklapanje. Ostale serije imaju meteo-senzor A10XMB (takodje iz iste firme, a kasnije je zapoceta vlastita proizvodnja), sa mogucnoscu merenja samo bocnog vetra do vrednosti od 25m/s. Nosac senzora je teleskopski, uvlaceci. Ovaj senzor je zasticen gumenom kapicom, koja poveca vazdusni pritisak na senzor pritiska, sto dovodi do cestih kvarova.

http://www.srpskioklop.paluba.info/m84/opis.htm

Po ovom ispada da su ovi preklopni meteo-senzori dosta bolji od teleskopskih ???

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako sam i ja shvatio sa više izvora da je taj preklopni imao i više funkcija od ovog kasnije ugrađivanog a da sličan ili isti kao taj preklopni kasnije Fotona ponovo ugrađuje na nekim remontima koje je ona izvodila po komšiluku...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je Ekser komentarisao da je Fotonin SUV nesto losiji

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury@
Ne SUV već Fotona ugrađuje ovaj meteo senzor A20XMBL kakav je i na tim preklopnim nosačima a on je samo deo sklopa SUVa koliko mi se čini ili grešim..

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Sep 2016 11:32

ekser222 ::
Iz daljine je teško razlikovati tenkove prototipske serije i nulte serije. Imaju isti nosač meteosenzora na malom nosaču koji ima gumeni amortizer.

Vlado, tenkovi iz prototipske partije (5 komada) nemaju bacače dimnih kutija. Od tih pet tenkova, dva se nalaze u Srbiji. Jedan je u vojnom muzeju u Kačarevu, drugi je u Kumodražu.

Dopuna: 25 Sep 2016 11:36

ray ban11 ::
Po ovom ispada da su ovi preklopni meteo-senzori dosta bolji od teleskopskih ???

Ti prvobitni meteo senzori na preklapajućem nosaču su merili dve vrednosti vetra (uzdužni i bočni vetar). Kasnije se došlo do zaključka da uzdužni vetar nema većeg uticaja na balistiku, pa je ta funkcija izbačena.

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11, sremac983, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to isto, samo preklopni meteosenzor ne otkazuje iz razloga iz kojih otkazuju meteosenzori koji su na nosaču na uvlačenje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada se Fotonin SVU pojavio na tenku M-84 slovenske vojske?

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, krunc
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krunc
Šta je to SVU da nije ovo sa slike ...

Ili ima još detalja i sklopova iznutra u tom SVU ili beše SUV???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Pregled komponenti i sklopova SUV imamo na skici na 9oj stranici spec. priloga u Odbrani

http://www.odbrana.mod.gov.rs/specijalni%20prilog/.....20M-84.pdf

Sken i slika iz Politike ( M-84AB u SMB )



Skenovi su sa sajta ( ima dosta materijala o Vihoru npr )

https://newhive.com/madacki/istra-ivanje-i-razvoj-i-ispitivanje?q=%23technology

Ima i greskica ,navedena je EI -Nis a nije EI `Rudi Cajavec` -BL koji je radio SUV i ostatak sklopova za oko 30tak % ukupne vrednosti tenka cini me se tako nesto ? Je li to dobar podatak ? Dakle MMK `Brastvo` je naravno iz N.Travnika a ne Travnika ,kupole livene u Zelezare Ravne ( ne citav oklop jer se podna ploca radila presovanjem u `Dj.Dj` Sl. Brod ) ...