Poslao: 07 Mar 2017 10:19
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 557
|
Pa nije to atomska fizika. Koliko sam ja shvatio tamo su valjda neki inženjeri koji znaju što žele i kako bi SUP trebao raditi. Samu izradu rade Nijemci. Dakle ja ti kažem što bih htio, a ti mi to napraviš.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 11:01
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 865
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, sremac983, amaterSRB, Dicus, proka89, mushroom, voja64, bojank, Levi, gavrilon, pedja63
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Konstrukcija sistema upravljanja vatrom je veoma komplikovan posao. Pored velikog zbnanja i iskustva, tu trebaju ljudi koji poznaju različite grane elektronike, mehanike, optike, balistike, itd, itd. Naći takve ljude, pa onda projektovati sve to, napraviti matematički model, naći specijalne materijale koji se koriste u sistemu, ili se koriste pri izradi itd, itd, je izuzetno komplikovano. Malo koja zemlja to može da uradi.
Na ovome našem tenku ima dosta ukradenog znanja. Bukvalno ukradenog. Neka rješenja su dobijena od obavještajnih službi. Ukradeno, ili tamo negdje potplaćeno. I pored svih stručnjaka, nešto se je moralo i tako rješiti.
A kasnije su i nama krali dokumentaciju i znabhe.
sSstem upravljanja vatrom tenka koji iz pokreta može da gađa pokretnu metu nije ni blizu haubice koja gađa nepokretnu metu, prostoriju, iz nepokretne haubice, i to preko topografskih karti, ili preko slike od GPS-a ili Glonasa.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 11:12
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Видимо колко Руси имају проблема са својим СУВ на Т72Б3 тенковима, а овде се воде причице из причаве, како ће неки направити СУВ за некога по жељи....
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 11:14
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Влада је писао о томе колко је тај наш СУВ био добар када је он са својом екипицом, потукао у Арабији, ако не грешим моћне абрамсе до ногу на гађању, словенце нећу да спомињем јер нису користили чајевачки оригинални СУВ, на НАТО челинџу...
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 11:26
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
I sa Fotoninim SUVom su imali odlican rezultat.
A sto se samog razvoja SUV tice. Svaka cast ali godina je 2017. Tehnologija je otisla iha u odnosu na vreme kad je taj SUV razvijan, racunari su dostupni svima. Verujem da ni znanja ne manjka, samo je pitanje koliko su ljudi koji imaju znanje, spremni da svoje vreme i paznju posvete izucavanju vojnih sistema.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 12:16
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Да имали су одличан резултат, а шта мислиш да је био оригинални СУВ, вероватно би били тик иза, а можда чак и испред немаца.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 12:23
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
ekser222 ::Konstrukcija sistema upravljanja vatrom je veoma komplikovan posao. Pored velikog zbnanja i iskustva, tu trebaju ljudi koji poznaju različite grane elektronike, mehanike, optike, balistike, itd, itd. Naći takve ljude, pa onda projektovati sve to, napraviti matematički model, naći specijalne materijale koji se koriste u sistemu, ili se koriste pri izradi itd, itd, je izuzetno komplikovano. Malo koja zemlja to može da uradi.
Na ovome našem tenku ima dosta ukradenog znanja. Bukvalno ukradenog. Neka rješenja su dobijena od obavještajnih službi. Ukradeno, ili tamo negdje potplaćeno. I pored svih stručnjaka, nešto se je moralo i tako rješiti.
A kasnije su i nama krali dokumentaciju i znabhe.
sSstem upravljanja vatrom tenka koji iz pokreta može da gađa pokretnu metu nije ni blizu haubice koja gađa nepokretnu metu, prostoriju, iz nepokretne haubice, i to preko topografskih karti, ili preko slike od GPS-a ili Glonasa.
Ništa nije tako dobro kao dobar matematičko-fizički model, a za jedan SUV, toga ima pregršt. Takođe, što manje aproksimacija, to bolji rezultati gađanja.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 12:27
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1775
- Gde živiš: Moslavina
|
Vrtite se u krug bez veze, napisao sam vam na temi o haubici da u RH dolaze 3 SUV-a, ta kratica i ono što su naši tražili da im se složi u njemačkoj nema veze sa SUV-om tenka ili sa SUV-om samih Pzh 2000. Kratica SUV u ovom slučaju znaći sustav upravljanja vatrom bitnice, dolazi u kontenjeru na MAN LKW.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 12:57
|
offline
- stipica1
- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
Mercury ::I sa Fotoninim SUVom su imali odlican rezultat.
A sto se samog razvoja SUV tice. Svaka cast ali godina je 2017. Tehnologija je otisla iha u odnosu na vreme kad je taj SUV razvijan, racunari su dostupni svima. Verujem da ni znanja ne manjka, samo je pitanje koliko su ljudi koji imaju znanje, spremni da svoje vreme i paznju posvete izucavanju vojnih sistema.
Za SUV razvoj IT-a ne znači skoro ništa jer je i Motorola 68000 bila dovoljno brza za potrebne izračune.
Zbog toga se taj procesor, nastao 1979, koristi još uvijek, posebno u vojne svrhe. Dovoljno je brz za te u biti nezahtjevne proračune, ekstremno štedljiv i pouzdan.
Tako da neki SUV neće skoro ništa dobiti od moderne tehnologije, bitniji je kvalitetan matematički model i kvalitetno napisan program.
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2017 13:04
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Slazem se. Ali imaj u vidu da je upravo razvoj ITa doveo do toga da se racunari primenjuju u mnogim sferama, a kada je M84 razvijan, uglavnom je ta upotreba bila ogranicena na vojne projekte.
Sa prosirenjem upotrebe racunara rasla je i baza znanja i broj strucnjaka koji se bavio razvojem matematickih modela i pisanjem koda. Primer su domace firme koje su angazovane na radu za softver koji se koristi u automobilima, navigacijama itd.
Koliko njih samo ode sa ETFa i MATFa a ni ne zavrse fakultet, a vec su dobili posao u velikim firmama preko. Mislim da generalno nemamo problem sa znanjem vec sa motivacijom. A tu motivaciju mora da podstakne drzava. I finansijski i organizaciono.
|
|
|
|