Tenk M-84

448

Tenk M-84

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

ekser222 ::Ni na jednoj modifikaciji T72 na svijetu nije mjenjana ljuljajuća i trzajuća masa topa sem na ovoj SDPR-ovoj.

Uznapredovali su u međuvremenu. Vidiš da su sada na M-84AS1 potpuno skinuli tu "bucko" termooblogu. Možda su stručnjaci SDPR-a sada izumeli neku nevidljivu Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25780

Evo prospekta iz TRZ Čačak sa lica i naličja šta su oni nudili za remont i unapređenje u AB .


i unutrašnja strana sa tekstom od fb druga Andrej Mlakara.



offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3508
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Pa ako stigne 30 b3 onda će imati za 2 brigade, i modernizuju još 30 84ki i milina Smile

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11720
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Стиће ко и Мигови што су стигли.....

offline
  • Pridružio: 11 Jun 2012
  • Poruke: 212

Mnogo Vas kopka ta termoobloga ako se radi o tenku M-84as to je tenk sa zamenjivom cevi.
Bio je na više prikaza pa je cev istrošena i otpisana a zamena možda još nije obavljena.
Kad je vojska slavila svoj dan u Kruševcu napravio sam nekoliko snimak primetio sam neke nedostatke na cevi pa su mi još tada rekli da je prilično istrošena.
Možda se danas ovaj tenk koristi samo kao mobilni simulator ako mu cev još nije zamenjena.

SDPR je trgovačka kompanija koja nema stručnjake već ih iznajmljuje ili koristi penzionere a da to u tim uslovima dobro funkcioniše morate imati par dobrih poznavaoca koji mogu sve to objedinit i usmeravati ka zajedničkom cilju.
Kad svaštarite dobijete polovične rezultate to danas prolazi jer umesto tržišne utakmice imate budžetski doping.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

Taj M-84 (21063) se poodavno koristi za raznorazne modifikacije-modernizacije, a sada je konačno pao u ruke SDPR. Doživeo je nekoliko inkarnacija i reinkarnacija, da bi sada bio poznat pod oznakom AS1. Bio je ranije prepoznatljiv po debeloj termooblozi (modifikacija VTI-TRZ Čačak), isto kao i T-72 (20953) kojeg su nedavno razdužili i vratili u jedinicu.

Na pokaznoj vežbi u Nikincima je bilo i sveta koji se razume u tematiku, kako domaći, tako i strani. Vrlo je neozbiljno prikazivati predlog modernizacije tenka, a termoobloga topa nije montirana, pa ne znam kakvi razlozi da su u pitanju. Termoobloga cevi topa je vrlo bitan element i nije nešto bez čega se može.

Sami sebe su pokopali, jer su slikom i prilikom pokazali neozbiljnost u poslu kojim se bave, ili bi bar želeli da se bave.

offline
  • Lox 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 557

Termin modifikacije bi trebalo značiti izmjena? Modernizacija = unaprjeđenje/poboljšanje?

offline
  • Pridružio: 11 Jun 2012
  • Poruke: 212

Nikinci su bili i uvežbani prikaz nekih aktivnosti na nekoliko prototipova namenjen medijima pre svega za domaće potrebe kako bi se napravila reklama, opravdala već uzeta sredstva iz budžeta a lakše došlo do novih.
Teško da bilo šta od prikazanog može izdržati ozbiljnu tržišnu konkurenciju.

Obično se završi tako da se nekoj siromašnoj državi uvali neki komad jer za serijsku proizvodnju nemamo ni proizvodne ni ljudske resurse.
Ja ove aktivnosti zovem tavorenje i održavanje kakve takve aktivnosti uz pomoć stranih rešenja da se stvarnost medijski ulepša koristeći naivnost naroda.

Za one koji predlažu da otkupimo od Kuvajta raubovane tenkove jedno pitanje šta bismo mi sa tim tenkovima kad ni ono sa čim raspolažemo nismo doveli u pristojno stanje.
Možda da ih preko Velikog brata poklonimo nekome a ko bi platio transport.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

Ne mogu ništa da tvrdim, jer nemam informacije iz prve ruke, ali verujem da su M-84AB u boljem stanju od većine ili bar pojedinih naših tenkova. Kuvajtski tenkovi nisu prošli ratove i destrukciju vojske. Održavani su mirnodopski u kontinuitetu (kako-tako), a može se videti da su se pre nekoliko godina potrudili i oko zamene gusenica novijim modelom, koji znatno manje haba hodni deo i imaju duži vek trajanja.

Da spomenem i već poznatu činjenicu da su svi kuvajtski tenkovi u osnovi A verzije, koja sa sobom nosi sva poboljšanja u odnosu na bazni M-84.

offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 905

Da li neko moze da napise gde je u SFRJ bila locirana proizvodnja donjeg dela (hodnog) tenka M-84?
Dakle, telo, gusenice, tockovi, ogibljenje, sistem za upravljanje, menjac... sve bez kupole i topa. Motor je sa Pala.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 995 korisnika na forumu :: 38 registrovanih, 5 sakrivenih i 952 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, anta, babaroga, bojcistv, cavatina, Centauro, Dogma21, DPera, Frunze, Griffon vulture, JOntra, Karla, Kubovac, kybonacci, lucko1, mercedesamg, Mercury, milan47, milenko crazy north, MiroslavD, Motocar, nebkv, Neutral-M, nick79, okopanja, Polemarchoi, Povratak1912, Prašinar, raptorsi, Regrut Boskica, rovac, sabros, skvara, Srky Boy, strelac07, TBF1D, uruk, vathra