Tenk M-84

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije ništa sakrivano, postoji i slika prednjeg dela. Inače, sve je uslikao Bojan Dimitrijević u Kumodražu:





Opet ponavljam, zadnji deo šasije nije produžen radi motora, već radi nove transmisije i ostalih sklopova koji idu uz nju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji je ugao prednje gornje kose ploce (kod T-72 je 23 tj 67 zavisno po kom se sistemu meri)?

• 7Ovo se svidja korisnicima: bojank, mushroom, sremac983, voja64, amaterSRB, ray ban11, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Našao sam podatak od 71° i navodi se poboljšanje balističke zaštite u tom delu od 15% (ekvivalent oko 650mm). Za bočne strane tela tenka se navodi debljina čelika od 70mm celom površinom bočnog i zadnjeg dela (kod M-84 je kombinacija 80/70mm).


Podaci su iz teksta u Odbrani (2015 god)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam jedno pitanjce, sta je ovo do Vihora bez gusenica na ovoj slici sto ste postavili kolega

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::Našao sam podatak od 71° i navodi se poboljšanje balističke zaštite u tom delu od 15% (ekvivalent oko 650mm). Za bočne strane tela tenka se navodi debljina čelika od 70mm celom površinom bočnog i zadnjeg dela (kod M-84 je kombinacija 80/70mm).
Podaci su iz teksta u Odbrani (2015 god)

Hvala, za 71 ,mnozilac je 3, za 67 mnozilac je 2.5... Znaci samo cisto teorijsko povecanje zastite zbog ugla je 20%...
T-72M1 ima ekvivalent zastite spreda 405mm protiv kineticke i 490mm protiv kumulativne (sovjetski i ruski podatci), znaci za 71 stepen ce taj isti oklop davati ~486 protiv kineticke i ~588 protiv kumulativne... Znaci da je ako je 650mm tacno onda je sastav oklopa promenjen.

Na ovoj slici izgleda da je da je oklop u barem 4 sloja (sudeci po varevima) i da isti nisu identicni kombinaciji na T-72M1:

Slojevi oznaceni sa raznobojnim X

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да, изгледа да су ипак у питању потпорни точкови, тј. њихов пречник који је мањи од точкова на тенку Т-72/М-84. Њихова величина је слична оној на тенку Т-80, за пар цм мањи што ствара управо овакву слику, да је труп продзжен, а он у ствари није, сем оног задњег дела, због паврпека......

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li neko zna granične vrijednosti pokretanja topa po elevaciji za tenk Vihor?

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, sremac983, voja64, ray ban11, mushroom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mushroom ::Imam jedno pitanjce, sta je ovo do Vihora bez gusenica na ovoj slici sto ste postavili kolega

To je telo tenka M-84. Radi se o tenku M-84 koji je proizveden 1983. kao prototipska partija (broj 005) prvobitno označavani kao T-72MJ. Od ukupno proizvedena 5 tenka, dva se nalaze u Srbiji. Ovaj "okrnjeni" 005 se nalazi pored Vihora u Kumodražu, dok je drugi sa brojem 003 prebačen u muzej u Kačarevu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po cemu se on razlikuje od ostalih verzija?

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, mushroom, pedja63, Kos93, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Misliš na prototipsku partiju M-84 (T-72MJ)? To su tenkovi sa kojima je nakon kupovine licence za T-72M, započeto osvajanje proizvodnje tenka M-84. Tada nam zbog uslova licence još uvek nije bilo dopušteno menjanje oznake T-72. Tek kada su Rusi dobili i ispitali jedan od prvih serijskih primeraka M-84 i uvideli da se naš tenk značajno razlikuje od kupljene licence, dopušteno nam je da tenk označimo kao M-84.


Vizuelnu razliku između serijskog M-84 i prototipskog T-72MJ (Jugoslovenski) možeš uporediti gledajući sliku tenka serijskog broja 003: