Ne postoje proizvodni kapaciteti (fabrike, masine, strucan radni kadar). I ne fale samo fabrike koje su ostale van Srbije fali mnogo vise onih koje su dosle do prosjackog stapa, ili koje su u potpunosti propale. Recimo da od onih 300 fabrika koje su nekada radile na M84, 2/5 vise ne postoji. A sto se tice radnog kadra, imas Vladine postove na prethodnim stranicama ove teme. Izgleda da trenutno nisu u stanju ni da odrzavaju postojece tenkove (nemaju znanje, fale delovi), a kamoli da prave nove. Nedavno se secam da je kao veliki uspeh proslavljano ponovno osvajanje proizvodnje nekog dela gusenice, ako se ne varam.
U ostalom najveci deo M84 se nije ni pravio u Srbiji:
- Đuro Đaković, Slavonski Brod, finalna produkcija
- FAMOS, Pale, motor
- Iskra Fotona, Ljubljana, elektronika
- Zrak Sarajevo, Sarajevo, optika
- Slovenske Železarne, Ravne, celik i oklop
- Bratstvo, Travnik, top
- Metalski zavodi Tito, Skoplje, multiplikator
- Rudi Cajevec, Banja Luka, elektronika
......
Mi smo valjda pravili punjac, municiju, pneumatiku, hidrauliku... mozda jos nesto sto mi trenutno ni ne pada na pamet
I sada ne samo da je gomila jako bitnih fabrika van Srbije, nego je pitanje na sta su te fabrike danas spale.
|