Tenk M-84

511

Tenk M-84

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 18653

Нема на чему,
и мени би било драго да је чланак бар на тренутак подсетио људе на нека стара добра времена.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 865

Posada Milev Nikolaj, Pero Vujic Franjo Bunčić, General Milosav Djordjevic k-dant SCOMJ

Odgovor od jednog sa slike ( posada)

Vidim i Jovu Graovca,k-danta poligona.

A ja se dobro sjećam pokojnog p.puk Voje Jankovića, šefa poligona Đure Đakovića. To je ovaj sa sunčanim naočalama.



offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31216



https://www.facebook.com/VojskaRepublikeSrpska/pho.....mp;theater

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11717
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

М84А.....

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 865

Ovo je 21316. Dva puta sam mu mjenjao top.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

Da nije Vlado kojim slučajem 21416, pošto se radi o A verziji. Jedino ako su u VRS menjali evidencione brojeve tenkova. Po originalnom JNA označavanju, 21316 ne bi mogao da bude tenk A verzije.

offline
  • SD 
  • Građanin
  • Pridružio: 25 Nov 2017
  • Poruke: 199

Jester ::Da nije Vlado kojim slučajem 21416, pošto se radi o A verziji. Jedino ako su u VRS menjali evidencione brojeve tenkova. Po originalnom JNA označavanju, 21316 ne bi mogao da bude tenk A verzije.

U VRS nisu menjani evidenccioni brojevi.Vlado bi mogao pojasniti kako se postupalo u situaciji kad se od jednog vozila uzme sasija a od drugog kupola,takvih nije bilo puno ali bilo je.

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 865

Ma znam vozača. On je iz 21316.

A sklapao sam iz dva tenka jedan nekoliko puta. Jednom je zolja pogodila u sam ležaj ramena topa i toj kupoli nema spasa, te sam je zamjenio, a jedan top je eksplodirao u trenutku opaljenja, te sam i tu kupolu zamjenio. Posao sam o tome na Palubi.

Krpio sam se kako sam znao i umio. Imao sam ogromnu pomoć od nadležnih institucija, a najveća pomoć je ta što mi se nisu mješali u posao. Samo su mi davali odgovore na moja pitanja.

Tenk koji je bio potopljen u jezeru na Manjači prije rata sam iskoristio, a šasiju tenka koji je nagazio na nagaznu sam očerupao, ali šasiji nije bilo pomoći. Sva se je deformisala.

Bila je deformisana i jedna šasija koja je bila pogođena sa nekoliko velikih pancirnih zrna tupog vrha. Tu sam šasiju očerupao, a kupolu sam iskoristio.

Brojeve na kupoli nisam nikad mjenjao.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

SD ::Vlado bi mogao pojasniti kako se postupalo u situaciji kad se od jednog vozila uzme sasija a od drugog kupola,takvih nije bilo puno ali bilo je.

Evidencioni broj tenka se nalazi na kupoli, pa ne vidim do kakve greške bi tu moglo da dođe. Koliko vidim i šasija tenka sa slike je od A verzije, tako da je reč o kompletnom tenku A verzije.

Tenkovima M-84A su dodeljivani evidencioni brojevi od 214XX pa na dalje. U Srbiji (Niš) se nalazi tenk M-84 sa brojem 21398 ili 99 (ne vidi se dobro), a to je potvrda da su tenkovi M-84 označavani i tako visokim brojevima, najverovatnije sve do broja 21418, od kada počinje A verzija.



offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 18653


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 920 korisnika na forumu :: 23 registrovanih, 6 sakrivenih i 891 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., anta, bojankrstc, darkangel, Dimitrije Paunovic, FileFinder, indja, Još malo pa deda, ladro, Lieutenant, ljuba, MB120mm, mnn2, nikoladim, shlauf, Smiljke, sokars, Srky Boy, Srle993, stegonosa, vathra, W123