Poslao: 16 Okt 2021 08:31
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7337
|
Svinets i druge potkalibarne su nudlili Rusi na nekom od štandova. Bar su tako najavili.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 09:22
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
yrraf ::Što se power-pack-a tiče ne sećam se da je pričano da se zahtevaju velike prepravke oklopnog tela.
Pisano više puta. Power-pack kao jedinstveni sklop, za ugradnju u postojeće tenkove zahteva sečenje zadnje kose ploče oklopnog tela i određene prepravke unutar moto-transmisionog dela.
Slično kao nekada na ovom T-55:
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 09:49
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2622
|
Moje razmišljanje je da je gre'ota ne staviti power pack od 1200 ks.
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 09:59
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
To bi bilo idealno rešenje, ali ono nosi sa sobom niz problema. Zaguljeno mnogo za izvesti, a baška što u velikoj meri produžava vreme potrebno za modernizaciju tenka.
Videćemo šta ća na kraju biti od svega ovoga.
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 15:41
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2622
|
Ja bi skinuo celu monolitnu zadnju ploču sečenjem, preuredio za powerpack šta treba pa onda sastavio novu, kompozitnu (stanag 5-6) koja bi o istom trošku možda skinula i nešto mase sa tenka.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 16:25
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Nije to baš jednostavno. Mora se paziti na raspored masa, čvrstinu oklopnog tela itd. Skidanjem zadnje ploče slabi se taj deo šasije tenka, pošto gore nema šta da ga učvrsti, a tu su ipak pogonski točkovi, deo oslanjanja itd. Učvrsti se kada se zatvori ta ploča šrafovima, ali da li je dovoljno...
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 16:36
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2642
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Verujem da bi nam S.Palestinac mogao reći puno o tome. Ne znam da li je još aktivan na forumu. Nisam siguran da li je motor od 1200KS uopšte izguran do kraja u smislu da je potpuno testiran i spreman za serijsku ugradnju. Ali bi svakako bilo smislenije da se ide na power pack makar i od 1000KS a najmanje da se svi modernizovani podignu na 1000KS bez komplikacija sa PP. Meni iskreno ovo što je Miloradović pričao o budženju na 840KS malo liči na priču sa BOV-KIV, gde su isto tako pojeli g**na pa će na kraju izaći skuplje jer su plaćali remont motora i menjača koje će sad da bace.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2021 17:44
|
offline
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 126
|
poljoprivreda ::Malo eksluzive
Šta konkretno znači štiti od raketa probojnosti 950mm?
Da li pošto je konstrujisan za tandem kumulativne tih 950 je ono što proizvođači
raketa navode "after ERO" ili ne? Recimo ako TOW ima probojnost 900mm after ERO,
to znači da je ovaj modul na krovu tenka dovoljna zaštita od Jevelin i TOW raketa?
Isto pitanje za sabot, po specifikaciji, treba da zaštiti od municije koja ima probojnost do 550mm,
nezavisno od osnovnog oklopa, pa ako osnovni oklop štiti od recimo 300mm, sa ovim dodatnim
treba ti 900mm minimu da bi probio?
Naravno katalog i naravno ko bi nama verovao, ali ako sam dobro razumeo i ako je 70% tačno,
onda stvarno svaka nam čast, šta to onda znači za Relikt recimo, taj štiti od nuklearke?
|
|
|
|