Tenk M-84

• 15Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, dac, amaterSRB, bojank, YugoSlav, havoc995, havoc995, bato, rovac, darkangel, ILGromovnik, zixmix, awathorn, BraneS, Helket
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo je 6 modernizovanih primeraka, od toga sa leva na desno ona dva ranije napravljena AS1 i AS2 koje smo mogli da predhodno vidimo na vežbama, jedan modernizovan sa Ruskim komponentama ( ovaj što ima Štoru ), i 3 koja su, verujem, polu-gotova. Vojnik ispred mi je tvrdio da ta 3 komada nisu još modernizovana što se vidi po starim gusenicama bez obzira na to što imaju ERA oklop.
Navodno ovaj sa Štorom je najbolji, ostali su problematični.
Nove gusenice su loše i zahtevaju puno više održavanja. DUBS vuče jako mnogo struje, do te mere da ometa svu ostalu elektroniku u tenku pa to pokušavaju da reše.
Svi imaju motor od 1000 ks. Kaže stavlja se novi motor. Nemaju NBC zaštitu i smanjena je količina municije da bi se sačuvalo na prostoru i težini. Nemaju klima uređaj.

• 1Ovo se svidja korisniku: darkangel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja ne vidim panoramu ni na jednom. Bila prvo beloruska pa francuski Safran.

• 10Ovo se svidja korisnicima: rodoljub, bato, Metanoja, darkangel, ILGromovnik, Battlehammer, proka89, rovac, Helket, h8propaganda
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vrv. nije još završena modernizacija nego su za slikanje izveli par komada koji su otišli najdalje sa radovima. Očigledno je iz informacija koje je @battlehammer dobio da su krenuli sa modernizacijom nekog broja M-84A, što je i najlogičnije. Ako je verovati Vučiću, 26 komada (dve čete) sa rokom isporuke do septembra 2024. Deluje mi kao plan. Ja bi samo pored ovoga i sa ruskih doniranih T-72 poskidao K-1 i uradio domaći ERO kao na AS2 i praktično bi do kraja 2024. imali jednu oklopnu brigadu sa modernim MBT. Pa posle toga nastaviti punom parom modernizaciju preostalih primeraka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teska ERO je zavrsena, tako da se moze stavljati na tenkove. Pitanje je samo koji su uslovi u ugovoru o doniranim T-72.

• 1Ovo se svidja korisniku: Steeeefan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan od modernizovanih primeraka je ofarban noc pred prokaz. Kazu farbali ga do 12 uvece i dovezli par sati pred otvaranje kapija

• 4Ovo se svidja korisnicima: Battlehammer, bojank, Steeeefan, HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bolje prvo završiti M84, pa onda dirati te T72, oni makar nisu goli.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, StefanNBG90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://www.facebook.com/photo/?fbid=2064266853909.....6933909275

• 10Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, bojank, dac, Steeeefan, havoc995, Vl veliki, sasans23, amaterSRB, Helket, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Battlehammer ::Bilo je 6 modernizovanih primeraka, od toga sa leva na desno ona dva ranije napravljena AS1 i AS2 koje smo mogli da predhodno vidimo na vežbama, jedan modernizovan sa Ruskim komponentama ( ovaj što ima Štoru ), i 3 koja su, verujem, polu-gotova. Vojnik ispred mi je tvrdio da ta 3 komada nisu još modernizovana što se vidi po starim gusenicama bez obzira na to što imaju ERA oklop.
Navodno ovaj sa Štorom je najbolji, ostali su problematični.
Nove gusenice su loše i zahtevaju puno više održavanja. DUBS vuče jako mnogo struje, do te mere da ometa svu ostalu elektroniku u tenku pa to pokušavaju da reše.
Svi imaju motor od 1000 ks. Kaže stavlja se novi motor. Nemaju NBC zaštitu i smanjena je količina municije da bi se sačuvalo na prostoru i težini. Nemaju klima uređaj.


Taj sa Štorom je u stvari M-84AB1 (AS). Na njemu još uvek nije rađena naša modernizacija, već je ostao sa rusko-beloruskim paketom modernizacije, koji na kraju nije prihvaćen od strane Kuvajta i kasnije naše vojske.

Održavanje gusenica?!
Sa novim gusenicama nema nikakvih problema, a proizvodi ih Zastava Kovačnica. Izložen je bio članak gusenice, koja je prošla testiranje od 1000 km. bez problema.

Pre će biti da težina modernizovane kupole pravi problem za starter-generator, a ne sam DUBS.

Nemaju svi motor od 1000 KS. Ako je baza tenka M-84A, onda je motor od 1000 KS. Ako je M-84, onda je motor pojačan sa baznih 780 KS na 840 KS. Bilo bi lepo (neophodno) da se svima ugrade motori od 1000 KS, ali za sada je tako.

Neverovatan je podatak da modernizovani tenkovi nemaju NHB zaštitu. Verujem da je u pitanju netačna informacija.

Ako je smanjen borbeni komplet topa, to nije urađeno zbog smanjenja težine, nego zbog nedostatka prostora, kojeg sada zauzima nova oprema.

Klima uređaj ima samo M-84AB1, a razlog za tako nešto je verovatno nedostatak prostora na kupoli nove modernizacije.

• 8Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, ILGromovnik, bojank, dac, havoc995, Džordžino, yrraf, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Vrv. nije još završena modernizacija nego su za slikanje izveli par komada koji su otišli najdalje sa radovima.

Upravo tako, pricao sam sa VTI inzenjerom koji je bio zaduzen za M80, i sa njima je ista prica, doterani su primerci na kojima su radovi i dalje u toku.