|
Poslao: 22 Apr 2015 01:04
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Potrebno je nekoliko sekundi da se uoci cilj i nekoliko sekundi da se on nanisani (da se izmeri daljina, odredi preticanje i postavi top u polozaj...). Neka su za potrebu nase rasprave oba vremena 5 sec. Kada bi jedan covek to radio, onda bi tenk mogao da opali svakih 10 sec (5 za trazenje i 5 za gadjanje). Kada imas 2 coveka onda tenk opaljuje jednom u svakih 5 sec. Jer dok nisandizja zavrsi nisanjenje i gadjanje, komandir mu je vec nasao novu metu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 06:54
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
jazbar ::^ Vide se periskopi vozača iza glave ako dobro pogledaš. Uvlaćenjem odnosno spušatnjem sedala vozač se smešta više nazad ka kupoli i može da gleda kroz periskope.
Da, u pravu si. Sada se bolje vidi na ovoj novijoj slici. Periskopi vozača su veoma slični onima na T-80 (trodelni).
Međutim, meni nije jasno kako vozač doseže komande (ručne i nožne) kada sedište pomeri unazad, a to pomeranje nije malo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 10:25
|
offline
- stipica1
- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
Dekulica ::Markoni29 ::Dekulica ::nemezisx ::Па може и командир уочи један циљ...преда га топџији и баца се на тражење новог...док нишанџија пуца и прати...мада сад све иде електронски...ја у ''бетлфилду'' чак и возим притом 
Ako sam komandir tenka i imam opciju da pucam ,,nebi vala cilj predavao ćaći svom nego bi pucao ...po meni je to naj logicnije
Командир тенка комадује и возачу и нишанџији.Није исто када уочиш мету и наредиш да се дејствује и притом командујеш возачу тенка.И када тражиш мете,командујеш возачу и сам нишаниш и дејствујеш.
А да не причамо о борбама у урбаним срединама.Где комаднир стално гледа да му неко не искочи са стране или иза леђа.
Kad iti neko iskoči iza ledja sa Osom ,Zoljom to je kraj ,nema tog komandira tenka koji ce tenk da sacuva od lovaca na tenkove koji čuče u šahtovima ...za takve stvari je zaduzena pjesadija ...
Samo u teoriji si u pravu, u borbenim uvjetima itekako imaju posla i zapovjednik i nišanđija. I nikako nije isto ako jedan radi posao za obadvojicu. Zapovjednik je više nego važan u urbanim uvjetima borbe, i nije baš jednostavno kako se čini uzeti bilo kakav RB kratkog dometa i gađati moderan tenk. Ako zapovjednik traži prijetnju, uoči je na vrijeme i ima daljinski upravljanu vatrenu stanicu 12,7mm on je u stanju brzo uništiti prijetnju. S druge strane ako nema nišanđiju on će teško imati vremena za dovoljno brzu reakciju na takvu prijetnju.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 12:12
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16125
- Gde živiš: Lublana
|
Jester ::jazbar ::^ Vide se periskopi vozača iza glave ako dobro pogledaš. Uvlaćenjem odnosno spušatnjem sedala vozač se smešta više nazad ka kupoli i može da gleda kroz periskope.
Da, u pravu si. Sada se bolje vidi na ovoj novijoj slici. Periskopi vozača su veoma slični onima na T-80 (trodelni).
Međutim, meni nije jasno kako vozač doseže komande (ručne i nožne) kada sedište pomeri unazad, a to pomeranje nije malo.
Objasnio sam moje viđenje (spekulaciju) tog problema ovde: http://www.mycity-military.com/Vojske-sveta-baze-i.....l#p1686363
Citat:Izgleda da kod Armate vozač ima slićan sistem upravljanja kao kod Abramsa. Znači da ima pokretni upravljač (gore-dole, možda se i izvuće kao kod boljih kola) sa komandama za automatski menjać ispod samog kormila. Kada je vozač u marševskom položaju (glava viri iz tenka) upravljač se zajedno sa sedalom podigne i kao sedalo spusti kada vozač vozi pod periskopom.
Što se gasa i bremze tiće. Kada je vozač u marševskom položaju noge su mu skupljene, kada spusti sedalo u borbeni položaj, noge su mu više istegnute, slično kao kod vozaća formule-1. Naravno pedala su mekana pošto nema više mehaničkog prenosa, več se radi o električkom prenosu komande sa stopala (možda je jedino kod bremze prenos komande mehanički-hidraulični) . Naravno to je samo moja spekulacija. možda i nije tako? Možda je sve na jednom nosaču, upravljač, komade za menjać te stopalo za gas i bremzu i taj se nosač onda može spuštati ili čak izvuči prema telu vozaća, najmanji je to problem izraditi. Nešto je sigurno upravljač ili komande više nisu kao kod T-90 odnosno kao kod starih bagera na vućenje.
Neznam samo zašto je platforma za tenk Armata toliko dugačka u gabaritu? Mogli bi je napraviti kraču, ma gotovo za jedan metar. Možda zbog Koalicije?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 13:13
|
offline
- Pridružio: 10 Okt 2010
- Poruke: 152
|
GnaeusDomitiusAhenobarbus ::
Brzina vatre i kretanja.   Da li je moguće ili je ovo pogrešno nagađanje?
Citat:Јеси сигуран? На више места сам наишао на појам Дрозд2. Да ли такво нешто постоји? i u ovim specifikacijama stoji da je Afganit.
Ako je raspored zaista ovakav, onda to znači da su opet postavili municiju u kružnom rasporedu ispod kupole. Što će reći - pogodak i ode cela kupola u vazduh, kao i kod T-64,T-72, etc...
Dobro, posada će verovatno preživeti, ali zar nisu mogli primeniti rešenje sa zapadnih tenkova gde je municija u samoj kupoli sa spoljne strane, sa blow out panelima?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 13:31
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19963
|
BasCelik ::...
Dobro, posada će verovatno preživeti, ali zar nisu mogli primeniti rešenje sa zapadnih tenkova gde je municija u samoj kupoli sa spoljne strane, sa blow out panelima?
To resenje trazi velike gabarite kupole, sto neutralise sve sto si dobio izbacivanjem posade iz kupole. Obrtni transporter ima prednost kada nema posade u kupoli, pogledaj na Striker MGS (kao jedinoj serijskoj besposadnoj kupoli sa tenkovskim topom trenutno) kakav je - isti obrtni transporter. Isto resenje je bilo i na americkom FTTB iz '80ih i na nekim nemackim prototipovima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2015 13:36
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11155
- Gde živiš: Banja Luka
|
bojank ::zoran MKD ::Мени је упала у очи ддужина цеви , Мислим да је дужи од 2A46.
Jeste, 125mm 2A82 top je oko pola metra duzi od 2A46 serije
Sta moze biti razlog tako znacajnog povecanja duzine cevi?....mozda nove vrste projektila, domet, preciznost, ili nesto cetvrto sto ce biti iznenadjenje?
Laik sam za topovsko naoruzanje, al' ova izmena mora da nosi neke razloge.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
