Poslao: 02 Jan 2014 18:25
|
offline
- Pridružio: 01 Maj 2013
- Poruke: 105
|
mislim da je bio najsavrseni tenk svog vremena a i da danas nije los jel mislim da je tehnicki posuperioran od t-72
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 03 Jan 2014 00:44
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2448
- Gde živiš: South of Heaven
|
Njemac ::ILGromovnik ::CHARLIE JA. ::Koje zemlje su ga koristile ili ga još uvek koriste? I jel' učestvovao u nekim ratovima ili intervencijama (npr. Avganistan)?
Ucestvovao je samo u jednom sukobu (koliko je meni poznato),u intervenciji Ruskih snaga u Pridnjestrovskoj republici (nekada deo Moldavije).
Korišten je sukobu između Rusije i Kine. Tada po prvi put. Gledao sam emisiju o tome čudo tahnike je bio za kineze međutim upravo taj primjrak koji je poslat ostao je u rukama kineza. Bila je to broka za SSSR pokušali su na granici da ga uništa sami rusi kad je izbačen iz stroja ali im to nije poslo za rukom kinezi su ga uz velike žrtve od nekoliko stotina poginulih uspjeli da izvuču.
T-62 je to bio,a ne '64. U Avganistanu bi takodje trebalo da su ucestvovali samo T-54/55/62 i to u veoma malom broju...
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2014 18:09
|
offline
- lažni đoko
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2013
- Poruke: 774
|
Sirius ::Ево неких утисака из ''прве'' руке. Један члан делегације којој сам био домаћин пет дана јуче ми је сат времена (чекајући регистрацију на аеродрому) причао како је службовао као командир на овом тенку.
а чланови посаде у лежећем положају, испод тенка, треба да је извуку - и исто тако врате. То им је пољска вежба.
То је редовна вјежба за чланове посаде било ког тенка. Још су ту посаде Т-64 биле у предности, јер је клиренс Т-64 већи него код других совјетских тенкова.
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2014 18:49
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
lažni đoko ::То је редовна вјежба за чланове посаде било ког тенка. Још су ту посаде Т-64 биле у предности, јер је клиренс Т-64 већи него код других совјетских тенкова.
Jel može pojašnjenje ovoga?
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2014 20:39
|
offline
- lažni đoko
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2013
- Poruke: 774
|
Обука у напуштању тенка на принуудни излаз је била обавезна у моје вријеме.
Са 500мм Т-64 је имао нај већи клиренс од свих совјетских тенкова.
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2014 21:01
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
OK, napuštanje tenka kroz prinudni izlaz da, ali Sirius je mislio na nešto sasvim drugo:
Sirius ::Од мноштва детаља изнео ми је један којим је стварно показао да детаље овога тенка зна ''у прсте''. Приступ кутији мењача има 64 шрафа ( па су војници на ту тему правили шалу да је тенк због тога добио ту нумерацију), а сама кутија има нешто преко 250 килограма, а чланови посаде у лежећем положају, испод тенка, треба да је извуку - и исто тако врате. То им је пољска вежба.
Ni ja ne razumem baš najbolje šta su trebali da skinu i izvuku ispod tenka, a i nikada nisam video uživo T-64 pa ni ne znam šta i kakve otvore ima ispod, no očigledno da ova vežba nije imala veze sa napuštanjem tenka kroz prinudni izlaz.
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2014 21:50
|
offline
- lažni đoko
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2013
- Poruke: 774
|
И мети је то чудно, па сам мислио да је у питању напуштање тенка на принудни излаз.
Иначе колико сам ја схватио Т64 има мјењаче сличне као и Т72. Али пошто има хоризонтално постављен мотор са по два клипа у цилиндру који се крећу у сусрет један другом и ежекциони систем хлађења, нема мултипликатор. Мјењачи су директно везани на кољенасто вратило (радилицу).
Нелогично ми је да неко прави толике отворе у поду тенка, да би се кроз њих могли вадити мјењачи.
|
|
|
|
|
|