Tenk T-72

• 5Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Areal84, goxin, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fašina (eng. "fascine") je originalno snop iz grana povelikih dimenzija, vezan lancima, koji se jednostavno baci u reku (rov, močvaru, kanal, štagod) i preko njega pretera šta već treba.

Dalji razvoj je fašina iz metalnih cevi, pa čak kasnije i iz posebnih plastičnih cevi. Ista nema pretenzije da opstruira vodotok, tako da je vrhunska stvar za prelazak preko raznoraznih kanala i kanalčića.

• 3Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, amaterSRB, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Ma to je OK za bataljon, brzo se postavlja.

Opet da bi se postavilo mora se prije izviditi to. Ici direktno sa MT 55 nije bas stelt, preci, osigurati i onda postaviti to za vecu jedinicu da pređe.

Oklopni u napredovanju bataljon svakako nije stelt.

Citat:Sta je fašina?

Snop. U ovom slučaju pruće, cevi uvezano u snop. Ubaci se u prepreku i onda teraj preko toga. Nosi ga tenk na moto odeljenju, otkači se, taj isti tenk ga gurne u prepreku i teraj preko.

Svim tim čudima, dal su mostovi, fašine i slično se izbegva najgori deo reke ili kanala. Dno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde predji ovo preko fasina ili uz pomoc MT-55?




Ili ovo

• 4Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., AleksaRadojicic, bojank, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prva slika ti je ekspresna konzervacija tenka da se igraju arheolozi za 10000 godina, neće te spasti snorkel pa nek je i dvadeset metara visok. Ni kojekakvi BVPovi te neće usrećiti, vid' sad ovo. https://www.youtube.com/watch?v=HMy29ubXvcc

Druga slika je posao za inžinjeriju. I šire reke se srede. Dodatno, i ako bi hteo da ideš iz leve na desnu, džaba ti i amfibije, nema izlaz.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Crvena armija je za prolaz kroz beloruske močvare koristila i fašine. Sad koliko je pametno slati tešku tehniku u nepreglednu močvaru...

Drugo fotka je reka. Skela, ponton. Nemojte samo odmah dok stigne napred, zna se gde su reke, inženjerija priđe napred i bude spremna. Na drugoj slici tek ne treba bez pripreme.

• 2Ovo se svidja korisnicima: babaroga, sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jest sve to moze "kad bi svabo sedeo i cek*o da ga bijes ".

Slika ponotonskog mosta na eufratu , dugo se provlacilo da ga je "voda odnela" na kraju su sami rusi rekli da ga je SDF unistio

• 2Ovo se svidja korisnicima: sekretar, Apok
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

HrcAk47 :: Ni kojekakvi BVPovi te neće usrećiti, vid' sad ovo. https://www.youtube.com/watch?v=HMy29ubXvcc


Sta dokazujes ovim videom? Da BMP nece da pliva? Pa naravno da nece da pliva kad mu nisu ucvrstili valobran, pa je napunio vozacev otvor sa dva kubika vode.

Ovaj video dokazuje da je neobucena i arogantna vojska u stanju da potopi i kubik stiropora a ne BMP.

U dobrim rukama, i sa postovanjem pravila, BMP pliva ko patka mala.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Jest sve to moze "kad bi svabo sedeo i cek*o da ga bijes ".

Pa to ti isto važi i za amfibije. Treba prvo priprema raznih vrsta, pa onda prelaz.

Citat:. U dobrim rukama, i sa postovanjem pravila, BMP pliva ko patka mala.

Samo priprema istog ne ide tako brzo. I ostaje problematika dna i obala.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu je izgleda problem, sto ti sve vrijeme mislis da ja zagovaram da se tenk baca u vodu odmah iz marsa, bez pripreme.

Neee za boga miloga. Priprema mora. I priprema tenka, a narocito, prije pripreme tenka, detaljno izvidjanje prelaza. Inzinjerci izvidjaci koji mjere dubinu, brzinu toka i nosivost i sastav dna i obala. Ali sve to uzima pola sata, ili sat najvise, jedan camac i dva covjeka, dok jos oni jurisnici iz prvog esalona preko jure dusmane po trstiki na drugoj obali.

Teska inzinjerija, pontonirci, oni idu sa glavninom. I prave most tamo dje komanda oce da glavnina predje. Ovdje se radi o prebacivanju gonecih odreda preko (manje) vodene prepreke, ili o uspostavljanju mostobrana na glavnom pravcu, ali mnogo prije dolaska glavnine.

Vreme, pogotovu kod napadnih operacija, i pogotovu u prvih par sati bitke, ima nevjerovatno veliki uticaj na tok bitke. Nekad iznenadno izbijanje nekih snaga na neku poziciju sat ili dva ranije moze da odluci ishod bitke. I da natjera protivnickog komandanta na prelazak u odbranu, ili na ubacivanje rezervi, ili na kontranapad, na pravcu koji si ti odabrao i koji si mu nametnuo, a ne tamo gdje njemu odgovara.

Drugo, jedan bataljon pjesadije bez vozila na drugoj strani rijeke predstavlja samo lokalni problem.
Ali, bataljon pjesadije ojacan sa tri tenka i sest transportera vec predstavlja problem za svaki neprijateljev polozaj u krugu od desetak kilometara.

Itd, itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Tu je izgleda problem, sto ti sve vrijeme mislis da ja zagoovaram da se tenk baca u vodu odmah iz marsa, bez pripreme.

Ne, ukapirao sam da ti delimo mišljenje.
Ne slažemo se oko načina prelaska.
Citat:Neee za boga miloga. Priprema mora. I priprema tenka, a narocito, prije pripreme tenka, detaljno izvidjanje prelaza. Inzinjerci izvidjaci koji mjere dubinu, brzinu toka i nosivost i sastav dna i obala. Ali sve to uzima pola sata, ili sat najvise, jedan camac i dva covjeka, dok jos oni jurisnici iz jprvog esalona preko jure dusmane po trstiki na drugoj obali.

Za to vreme vreme ja bih pripremio odlične PMM skele da prevezu ljudstvo i opremu. Rasklope se za pet minuta, mogu da naprave i most. Budu u drugom ešalonu čeonog bataljona, izađu napred kada je izviđanje u toku.

Citat:. Teska inzinjerija, pontonirci, oni idu sa glavninom. I prave most tamo dje komanda oce da glavnina predje. Ovdje se radi o prebacivanju gonecih odreda preko (manje) vodene prepreke, ili o uspostavljanju mostobrana na glavnom pravcu, ali mnogo prije dolaska glavnine.

Manje prepreke se najbolje prelaze organskim sredstvima, poput pomenutih mostonosaca. Manje prepreke širine do okvirno 10 metara. I to se postavi u par minuta. Mnogo brže od pripreme vozila za plivanje. A za još manje tu su fašini ko jeftini i laki za postaviti.

Za veće prepreke dodeli se neko brzo sredstvo i mirna Bačka.

Amfibije ostaju izviđačima i pionirima. Njima su preko potrebne, da bi ceo cirkus koji ide za njima prolazio.

Potreba za samostalnim prelazom psotoji, al samo kod specifične grupe ludaka, poput pionira i izviđača.