Tenk T-72

• 5Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., goxin, amaterSRB, amstel, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova šarada sa temom o T-72 se omakla a valjalo bi bar pogledati ove teme dole
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Savlad.....tvima.html
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Amfibijska-vozila-JNA.html
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Lansirni-mostovi.html
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Pontoni-i-pontonirska-sredstva.html
Dotakli ste se i ove teme
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Polaga.....erenu.html
Spominjaste i njega
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Tenk-nosac-mosta-MT-55A.html
Imate i ovu za ono šta bi se telo u budućnosti
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Amfibijska-vozila-buducnosti.html
Ja bi prvi voleo da imamo ovu familiju .
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Modula.....je-DT.html
Samo u T-72 ide divan o njemu .
Da za kraj zabiberim da su se delovi a negde i ceo pribor za duboki gaz kako se još naziva vožnja -prelaz preko UREĐENE vodene prepreke preko 1,2m pa do maksimalno 5m sa našim M-84 Razduženi/rashodovanipo raznim osnovama odnosno isteka rokova a nije bilo zanavljanja i tako sad plivajte/plutajte il se pitajte dokle ovo trovanje teme.. ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je pocelo od pitanja (na koje jos niko nije odgovorio) da li su ovi novi T-72 opremljeni za podvodnu voznju

Vojo, uz sve duzno postovanje, ne mislim da je ovo trovanje niti trolovanje teme, jer se raspravlja upotreba OVIH NOVIH T-72, a ne raspravlja se inzinjerija ni pontonjerija ni savladjivanje prepreka uopste, ni ovo ni ono. Sve te teme koje si nabrojao sa velikim zanimanjem pratim i odlicne su, ali mene zanima samo jedno ovdje: da li ovi novi T-72 koje smo dobili imaju opremu za podvodnu voznju, i u skladu sa time, razvila se diskusija da li je OVIM novim T-72 nesto takvo uopste potrebno.

To sto su 84ke ostale bez opreme i mogucnosti za podvodnu voznju (a sto svi koji pratimo ovaj forum dobro znamo) samo dodaje znacaj ovom pitanju

Mislim da takva diskusija apsolutno pripada ovoj temi, i da doprinosi razumjevanju uloge ove nabavke tj donacije.

Mada, to sto ja mislim nema veze, jer nisam ja vlas, a vlas je ta da kaze sta ima da se misli

• 2Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, ss10
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

па штета што тенк не може да лети... осим са довољно експлозива... Да ли је могуће да се опет прича о амфибијама подводним авантурама и сл...

• 7Ovo se svidja korisnicima: babaroga, voja64, AleksaRadojicic, amaterSRB, sremac983, MarKhan, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oprema za podvodnu vožnju (OPV) je deo RAP-a tenka. Naravno da je ima.

Problem sa našim M-84 je taj što su prošli sito i rešeto, što nisu maženi i paženi po hangarima, već su veći deo svoje karijere proveli po položajima. Samim tim dolazimo i do problema zvanog "rezervni sastav", koji je vrlo često znao da krade sve što mu oči vide u RAP-u tenka. Najviše su voleli da kradu akumulatorsku pumpu za pretakanje goriva, jer je bila zgodna za tada vrlo rasprostranjen šverc naftnim derivatima. Ista sudbina je zadesila i veći deo OPV tenka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zahvaljujem Jester

• 4Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, MB120mm, amaterSRB, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://www.mycity-military.com/imgs4/209335_231672475_1.jpg
E sad da se vrnemo na sliku iz prve objave gde je sve korpus u delikatesU..
Deo naravno a ostatak OPV je u četnom transportu..
Jester sve lepo napisa a ja da dodam da kada sam zaduživao četu M84 sam rađao mečku da dokompletiram šta je sve falilo i onda dva izlaza pod sirenu ,povratak dvared u curik pa spremanje za godinu i koji mesec da se četa tenkova razduži..
Preuzimali ih iz tri različite jedinice vod po vod.
Dok su jednima oči caklile na jedan deo rapa drugi su se čudili na to kako je kod nas nešto preteklo a kod njih je falilo i obratno.
No pumpe za pretakanje su bile stelt deo Rapa na skoro svim tenkovima a ML sa datumom otpisa iz 91/92.g pa nije bilo ni potrebe da se dalje kopa..Stigli su sa svih strana a prošli sito i rešeto.
Sad ti moji bivši tenkisti sa M84 imaju T-72 u rezervi .
Nomad kada su ih dizali sam ih obišao onako od želje da virnem ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Наводно је код руских посада подводна вожња са сноркелом веома непопуларна због немогућности евакуације услед малог дијаметра сноркела. Зато на вежбама користе шире.

• 5Ovo se svidja korisnicima: babaroga, bojank, voja64, amstel, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Snorkel služi za dopremanje vazduha potrebnog za rad motora i disanje posade, ne za evakuaciju. Jedino ako nije japanski, kao onaj kanister. Postavlja se na za to predviđen otvor luka nišandžije. Kada se ne koristi, pakuje se u svoje kućište nalik cevi pričvršćenoj sa strane kupole (postavio Voja sliku).

Poklopci za dihtovanje hladnjaka i izlaznih žaluzina se nalaze u svom kućištu koje se nalazi iznad poklopca motora.

Klapna izduvne grane se nalazi u jednom od sanduka za RAP.


Taj veliki sulundar, koji se montira na luk komandira i koji omogućava evakuaciju posade, prenosi se kao što reče Voja u četnom transportu. Mada, ja ga nikada nisam video. Verovatno jer se koristi samo za obuku prelaska vodene prepreke, kao mera sigurnosti. A ta obuka se sa pravim tenkom radila samo u ŠCOMJ u Banja Luci, tako da...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo kako Rusi treniraju podvodnu voznju.

Citat iz teksta "Snorkeling Russian Tanks Across Rivers
by retired LTC (Dr.) Lester W. Grau"

Citat:The first time a tank crew snorkels across a river should not be in combat. The Russians train tank crews to snorkel in military-district training centers as part of crew certification. One such training center is Prudboy Range, located west of Volgograd between the Don and Volga Rivers. Prudboy Range is located on the Karpovka River and offers all sorts of live-fire and electronic-warfare training opportunities. Last training year, the range trained more than 1,000 tankers from the Southern Military District in underwater driving and tank gunnery. The underwater driving facility includes a water-obstacle training area with concrete pools, concrete ramps and clear water for the first experience of driving underwater in a tank.
What if, in real life, the tank breaks down and water starts leaking into the tank? In the scuba-diving training classroom, the tankers familiarize themselves with the IP-5 self-contained breathing protective mask, safety requirements in working with it, and the procedure for its preparation and use underwater. In the pool of the scuba-diving training classroom, there is a training simulator using a mockup of a tank that can be flooded. A new emergency water discharge has been installed on the simulator. While previously it took 15 seconds to drain the body of this armored vehicle, it now takes three.
11
The servicemen first “become accustomed” to the IP-5 (the hot air coming from the regeneration cartridge is initially uncomfortable). Then they orient themselves underwater with limited visibility. Finally, they learn to function in the submersible tank mockup. These practical skills can come in handy should the tank break down or get stuck underwater, and the crew has to come to the surface on their own. After passing a series of tests, the tankers move to the water-obstacle training area, where they take the main exam – driving across a water obstacle underwater.
12
Traditionally, the tank battalion commander is always the first in the water during all stages of this training, and his tank is first. It is a short ride, but it is necessary. The Karpovka River is fordable at spots and must be snorkeled at others. There are opportunities to gain more confidence and skills.

• 5Ovo se svidja korisnicima: babaroga, voja64, Bane san, novator, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve to bilo i u SFRJ. Najveći deo obuke u Banja Luci (Petar Drapšin) i jedan deo obuke u Pančevu (Stevica Jovanović).

Međutim, od raspada velike države, obuka u podvodnoj vožnji se ne sprovodi. Koristio se još neko vreme namenski bazen u Pančevu (za obuku pitomaca OMJ), ali mislim da više nije u funkciji.