Poslao: 09 Jan 2023 20:14
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11685
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Руси су још на Т-80 избацили хидрауику за померање куполе...све струја...значи да су пратили трендове после било које тарапане у свету...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 10 Jan 2023 01:25
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20019
|
kaptain ::Izraelci koje navodis kao primer iz 1982 su presli na potpuno elektricno upravljanje kupolom i topom na merkavi mk3
Jesu. Ali Mk3 je razvijena skoro 15 godina posle M1. Kada je M1 razvijan hteli su elektricno pokretanje, bas da bi smanjili opasnost od pozara, ali isto nije moglo da postigne trazenu brzinu okretanja kupole, pogotovo pri neravnomernom opterecenju (nagnut tenk), pa je ostala hidraulika,.
Citat:
a jedan od razloga je upravo opasnost ulja pa iako je high flash point...inace high flash point je oko 200 stepeni umesto oko 100 (pretpostavljam da se na suncu na bliskom istoku ionako vec blizimo tim 100)
Nije samo u tome fora, ono koje su uveli posle 1973 za razliku od predhodnog (u slengu su ih zvali "lizard juice" i "cherry juice" jer su bili zelene i crvene boje) je trazilo i finiju rasprsenost u vazduhu da bi se upalilo itd. Znacajan je pomak napravljen, sto je pokazala statistika iz 1982. sa znatno manje pozara u M48/M60 nego 1973.
Citat:
Danas je toliko napredovala komercijalna energetska elektronika da hidraulicna resenja a i ona anarhaicna ruska sa amplidinima iz 19 veka nemaju vise smisla.
Problem je sto je vecina tenkova koji se danas koriste dizajnirana u najboljem slucaju sredinom '70ih. Pa vuku ogranicenja koja danas izgledaju tupavo, ali su tada bila ozbiljan problem za resavanje. A kada trazis budzet da menjas "pogon kupole" u kongresu/dumi/parlamentu te samo pogledaju kao ludaka...
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2023 16:19
|
offline
- Pridružio: 18 Nov 2017
- Poruke: 1445
|
Napisano: 10 Jan 2023 16:17
Evo clanak koliko brza i jednostavna je bila promena na merkavi
https://www.motioncontroltips.com/elmo-supplies-se.....ava-tanks/
To su klasicna industrijska resenja, off the shelf, programira se njihovim standardnim sw. Naravno treba naci dovoljno malo resenje po gabaritima, i dovoljno robustno (temperatura, vibracije,napajanje)...
Nije samo na T80 struja za pomeranje kupole vec ima i na nekim T72, itd. Jedino sto rusi koriste amplidine sto je toliko staro resenje da se ne izucava na faksovima desetlecima...
Dopuna: 10 Jan 2023 16:19
Inace da se vratim na T72. Izgleda da dodaju napred mitraljez??
Ne razumem ruski ali blizimo se resenjima kao kod tenkova za vreme ww2 i malo po tome... Mada i ameri krenuli svasta da kace po iraku. Ja licno bi dodao automatski bacac granata...
https://t.me/milinfolive/95320
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2023 17:49
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2620
|
Savršeno je irelevantan dok još ima sovjetsku kršinu od noćne optike umesto termovizije. (T-72B '89, nije B3).
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2023 17:57
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20019
|
Tablica je tacna. Obratiti paznju na mizernu kolicinu TZI u odnosu na tenkove.
Novoproizvedeni mogu biti samo T-90M, eventualno T-90A, mada mislim da je i ta linija presla na T-90M. T-72 se ne proizvodi jos od '90neke, tako da to mogu biti samo modernizovani.
400 proizvedeni + modernizovani 2022. Sta sam ono bese pisao o mogucnostima proizvodnje + modernizacije?
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2023 18:28
|
offline
- Pridružio: 18 Nov 2017
- Poruke: 1445
|
Koliko sam shvatio nedavno su presli na 3 smene? Pa ako su 2022 izgurali 400, na tri smene tokom cele godine mogu vise, naravno proizvodnja mora da se uhoda, radnici da se obuce...i to ne samo u UVZ. Pitanje je sta je sa ostalim dobavljacima.
Inace sta rade u Leningradskoj 61-oj tvornici, ide li modernizacija T80 ili T72? Nista se ne prica njima, ni ne pojavljuju se njihove mdoernizacije na bojnom polju.
|
|
|
|
|