Poslao: 25 Jan 2016 20:14
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18511
|
Плитки или "нормалан" газ је до метар и 20 и за његову припрему је потребно краће време него за припрему за дубоки газ (метар и 80).
Припрема за подводну вожњу је најкомплекснија и траје најдуже.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:27
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6767
- Gde živiš: Srbija
|
Do 1,2 m nema pripreme. Na snimku Slovaka, dubina vode je oko 1,8-1,9m i tenk ima postavljene sve uređaje koje sam nabrojao.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:37
|
online
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19948
|
Jester, nije pri ruci, do cele price je doslo jer sam video slicnu sliku istocno-nemacke NVA na manevrima '80ih pa sam pitao coveka koji je u njoj sluzio zasto se tako radi kada nije bas sigurno.
Odgovor je bio onaj koji sam postavio - ako je poznato i stabilno dno, sa dubinom koja (ukljucujuci talase) ne prelazi 2m (sto se utvrdjuje specijalnim vozilom), onda se prelazi bez podignutog snorkela, ali uz ostale pripreme zaptivanja tenka jer se stedi vreme.
Sto se tice kako su nasa pravila nastajala, sigurno nisu samo prepisivana sovjetska, jer bi onda mnogo stosta bilo drugacije u formacijama OMJ...
Jednostavno, u JNA neke stvari koje su i Sovjeti i NATO radili ne bi mogle da prodju ni pod stavkom razno.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 20:45
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6767
- Gde živiš: Srbija
|
VJ ::
Дакле, правилно је савлађивати дубоки газ са отвореним поклопцима отвора командира и нишанџије или само нишанџије, при чему поклопци на куполи могу бити затворени.
Ovo što si napisao je kontradiktorno. Ako zatvoriš poklopce (lukove) komandira i nišandžije, a snorkel nije montiran, motor će se ugasiti a posada ugušiti.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 21:09
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18511
|
У вези поступака са тенком Т - 72 јесу совјетска правила.
За плитки и дубоки газ припрема траје до 5 минута.
Ај прочитај поново..
Радње које се предузимају на тенку пре савлађивања нормалног газа су провера капица на прикључцима заштитног поклопца уређаја за довод ваздуха, провера поклопаца и чепова на поду тенка, затварање отвора за вентилацију и отвора возача, цев топа на макс. елевацију.
Тенк се за дубоки газ оспособљава још и отварањем вентила за вентилацију и поклопца за преливање воде на моторној прегради, постављањем издувних вентила, окретањем ручице славине механизма за чишћење перископа возача у леву страну до ослонца, постављањем заштитне плоче на леву надгусеничну полицу, запињањем механизма за активирање команди заптивних поклопаца улазних и излазних жалузина и жалузина за довод ваздуха до пречистача ваздуха, скидањем штитника зимске експлоатације и постављањем поклопца изнад излазних жалузина и жалузина довода ваздуха до пречистача, затварањем истих и провером браве поклопаца и укључивањем пумпе за избацивање воде.
Савлађивање дубљих водених препрека је нешто сасвим друго и изискује пуно озбиљније припреме тенка за савлађивање водене препреке, постављање скидајућег дела опреме и проверу херметизације .
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 21:31
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18511
|
Jester ::VJ ::
Дакле, правилно је савлађивати дубоки газ са отвореним поклопцима отвора командира и нишанџије или само нишанџије, при чему поклопци на куполи могу бити затворени.
Ovo što si napisao je kontradiktorno. Ako zatvoriš poklopce (lukove) komandira i nišandžije, a snorkel nije montiran, motor će se ugasiti a posada ugušiti.
Неће се угушити ако се остави отвореним отвор за испаљивање пројектила из сигналног пиштоља на пример.
Савлађивање водених препрека плитким или дубоким газом под борбом искључују могућност отворених лукова на куполи, а монтирање цеви за довод ваздуха није потребно.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 21:53
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6767
- Gde živiš: Srbija
|
Jel možeš na nekoj slici da označiš gde se taj otvor za ispaljiavnje projektila signalnog pištolja nalazi na tenku T-72?
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 22:04
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18511
|
На поклопцу командира тенка.
На тај отвор се и врши потапање тенка ако стане под водом.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 22:22
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6767
- Gde živiš: Srbija
|
Koliko se ja sećam, a trebalo bi da se dobro sećam, jer mi je taj poklopac mojom greškom za malo slomio rebra, nema nikakvog dodatnog otvora. Isto tako koliko se sećam, plavljenje tenka se vrši skidanjem periskopa.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2016 22:27
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18511
|
Е па.. лоше се сећаш.
Може и скидањем перископа, али је лакше кроз отвор за сигнални пиштољ.
|
|
|
|