|
Poslao: 20 Avg 2017 10:49
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11726
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Шта оно беше ппор рече у интервјуу....ах да иако је т72б3 модернизован, наш тенк ме заостаје ни најмање за њим по чему оно? ах да па са СУВом и нишанском справом, који су изгледа и даље бољи од руског, а стара је само 30+ година...
значи глат би одували са м84 русе и њихове модернизоване 72јке...
мекан тек кад би се зајебавали...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2017 11:51
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3170
- Gde živiš: Kraljevo
|
Sve je na strani naseg tenka ali da je meksi jeste, mislim da je i Ekser to potvrdio vesanje ti je kao kod T-72M.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2017 13:22
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Isti je sistem vešanja i na jednom i na drugom, ali su na T-72B3M ugrađeni torzioni štapovi koji mogu da izdrže veća naprezanja (preuzeto sa T-90), pošto je B3M teži skoro 5 tona od originalnog T-72B.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2017 19:20
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11726
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Као што еј речено, наш тенк никако мекан није...то вешање које је на њему је сасвим довољно да издржи напрезаља ала биатлон, јер је прављено за тежине тенкова које су 5т мање од Б3, а опет довољне да се не распадне.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2017 22:15
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3170
- Gde živiš: Kraljevo
|
Jester ::Isti je sistem vešanja i na jednom i na drugom, ali su na T-72B3M ugrađeni torzioni štapovi koji mogu da izdrže veća naprezanja (preuzeto sa T-90), pošto je B3M teži skoro 5 tona od originalnog T-72B.
Jel torzioni stapovi spadaju u vesanje?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2017 05:31
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Teraš mak na konac.
Sistem vešanja je na oba tenka potpuno identičan. To što su na ruskom tenku ugrađeni jači torzioni štapovi, ne znači da je vešanje mekše, tvrđe, udobnije itd. Čak se može desiti i da su torzioni štapovi na M-84 od početka proizvodnje zamenjeni jačima, što me ne bi čudilo. Dosta je izmena rađeno u odnosu na licencu T-72M, od same tehnologije izrade čeličnih ploča, pa na dalje.
Za svoju težinu, vešanje na M-84 je sasvim zadovoljavajuće, a to je i potvrđeno svih ovih godina. Voženi su naši tenkovi po mnogo zahtevnijim terenima, pa je sistem vešanja sve to izdržao bez nekih većih problema. Naravno, u nekim ekstremnim situacijama, ni jedno vešanje ne bi bilo pošteđeno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2017 07:59
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Teorije radi, gibnjevi, opruge, torzioni štapovi, razni oblici silent-blokova spadaju u istu grupu a koja ulazi u sistem vešanja točkaških, guseničnih i šinskih vozila.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2017 14:25
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3170
- Gde živiš: Kraljevo
|
@Jester
Znas ili ne znas to ti je to!
Suspension: vešanje / oslanjanje
Citat:Sistem za oslanjanje
Zadatak sistema za oslanjanje je da obezbedi elasticnu vezu izmedju tockova i okvira tj. karoserije, pa time i stabilnost vozila u svim uslovima kretanja.Prilikom kretanja vozila po neravnom terenu dolazi do njegovog oscilovanja koje utice na udobnost,stabilnost,vucne karakteristike , upravljivost,cvrstocu i pouzdanost.
Da bi se dinamicke sile koje deluju na tockove,sasiju i karoseriju ublazile i dale zeljeni karakter oscilovanjima vozila ,sluzi sistem za oslanjanje.Znacaj sistema za oslanjanje je veci ukoliko je veca brzina kretanja.
Karakteristika sistema za oslanjanje je u najvecoj meri definisana elasticnim osloncima.Elasticni oslonci se izradjuju od metala i od nemetala.
Metalni oslonci su :
1.opruge ili gibnjevi
2.zavojne opruge
3.torzioni stapovi
Nemetalni oslonci su:
1.gumeni
2.pneumatski
3.hidraulicni
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2017 15:07
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Davno beše kada sam slušao predavanja o mototehnici i ostalim sistemima tenka M-84...
Javno ti se zahvaljujem na ovom ubrzanom kursu o sistemu vešanja tenka M-84, ali kada se malo bolje zamislim, sećam se da sam pomenute torzione štapove držao u ruci i menjao ih sa majstorima, kao i ostale delove hodnog dela tenka M-84. Ali dobro, čovek ceo život treba da uči, jel da?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2017 15:42
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25781
|
Napisano: 21 Avg 2017 16:40
Perko neće ti lukac poslati traženi link jer je i tih pet slika plagirao baš kao i svih 70 na temi o T-72 gde mu je skrenuta pažnja da je to protivzakonita rabota sa skidanjem potpisa autora i takvo kačenje bez saglasnosti a autor je Vitalij Kuzmin i moj drugar sa fb..
Dopuna: 21 Avg 2017 16:41
Slike su iz ovog albuma uzete..
http://www.vitalykuzmin.net/Military/ARMYGAMES-201.....dual-race/
Dopuna: 21 Avg 2017 16:42
Evo i profila mog drugara čije slike i ja okačim ali samo uz saglasnost i bez skidanja potpisa..
https://www.facebook.com/77RUS?fref=ts
|
|
|
|
|
|
