VIU-55 "MUNJA"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

T 55 se moze koristiti kao samohodka. U protiv-tenkovksoj borbi bi i M 84 imao problema, ako ga uoce.

Sasija od T 55 se moze srediti. Za ostatak nisam siguran. Ako hoces nesto kao Alcharit moras da promenis motor, vesanje, dodas borbenu stanicu i dodatni oklop... Bukvalno skoro sve delove koje bi ubacio u novi BVP. Tako da bi cena bila relativno slicna ceni novog BVP-a. Dobio bi solidnu zastitu, malo bolju od BVP-a ili Lazara, samo opet ne bi dobio dovoljno dobru da te zastiti od svih mogucih pretnji. Dobio bi skuplje vozilo, koje nije mnogo bezbednije ili efikasnije.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kako je 14 oktobar razvio
M84AI on je i dalje u proizvodnom programu 14 oktobra
jeste 100% sigurni da mi nemozemo da razvijemo platformu ?
sta mi trenutno mozemo da proizvedemo od tenka m84 ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::T 55 se moze koristiti kao samohodka. U protiv-tenkovksoj borbi bi i M 84 imao problema, ako ga uoce.
.
M84 se moze modernizovati,vec je napravljen projekat modernizacije M84A1 samo treba pare da se odradi.T 55 ne moze jednostavno koncept tenka t55 kao takvog je prevazidjen.
U pravu si da se moze koristiti kao samohodno art.orudje,ko zna mozda cak je i moguce nakaciti neku haubicu na njega pa ga koristiti u toj nameni (ja ne znam bi li to bilo moguce i isplativo ali valjda u ovoj drzavi jos postoji po neko ko bi to mogao znati)
Pa cak i upotreba T55 kao tenka kao sto rekoh protiv nekih pobunjeika je bolja ideja nego za to akati 84ke kojih bas i nemamo za bacanje.
Jednostavno sve je bolje nego secenje,ova drzava jednostavno nije toliko bogata da bi mogla priustiti unistavanje i secenje tehnike za koju nije i nece biti nadjena zamena.
Sto se troskova odrzavanja tice koliko kosta konzerviranje tenka?
Koliko praznih i zapustenih hangara i magazcina poseduje vojska.
Znaci,postoji potreba ,postoji nacin,postoji mesto,samo ne postoji volja da se sacuva.
Pada mi na pamet ideja (ne mogu da tvrdim nemam info ali je sasvim moguce) da je ideja o T55 kao sekundarnoj sirovini u stvari smisljena kao nacin da ih ZDRP dobije za male pare a onda ih prefarba i uvalja kao tenkove nekim Bantu plemenima.
Nemoj da neko kaze da se to i do sada nije radilo samo sa drugim sredstvima

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda mozemo da proizvedemo neke sitnice za M 84. I to je sve. Za sada mozemo da proizvedemo nesto kao sto je Lazar, i to sa podosta uvezenih delova.

Secenje T 55 se ne isplati. Konzerviranje kosta vise nego sto se misli. Da je ona toliko jeftina, ne bi se tehnika izbacivala da trune na livadi, ili se sekla u staro gvozdje. I tu najmanje gledaj nas. Na primer Nemci seku silne oklopne transportere.

Drzanje tenka u operativnom stanju zahteva vise od puke konzervacije. Pre svega tenk vredi samo onoliko koliko je posada obucena za njega, a posada je obucena onoliko koliko vremena provede u tenku.

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neki se osećaju bezbedniji ako ima više gvožđurije, u smislu nek se nađe ako zatreba (ako zaratimo), samo što nije to tako jednostavno, jer ta gvožđurija ako nije održavana nije ni upotrebljiva, ako je održavana onda troškovi jedu druge oružane sisteme.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 23 Apr 2015 19:53

jesi ti prociti prethodne komentare netreba celo ovzilo treba samo sasija.
sasija se ne odrzava nema sta da se odrzava na obicnom vozilu zasto bi to neko odrzavo na tenku a i tu skoro da nemas nista da odrzavas
da budem precizni aj objasni mi sta se ovde odrzava



Dopuna: 23 Apr 2015 19:58

CheefCoach ::Mozda mozemo da proizvedemo neke sitnice za M 84. I to je sve.

jel znas mozda sta taco proizvodimo da bi mogli da proizvodimo a sta bi morali da uvezemo ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sasija je ok. Ali nju treba srediti, pa kupiti novi motor, pa kupiti hodni deo... Kada se skupe svi ti delovi nece da moze ispod 500k, amozda cak i cisto milionce. Opet neces dobiti vozilo otporno na Korent i sl. a da bude otporno na metke mozes da dobijes i sa laksom sasijom.

Osim Izraela niko se nije mucio da serijski pravi OT od T 55, a i to je bilo davno, i tada su imali potrebu, a slabije mogucnosti da naprave takvo nesto novo. Kanadjani su mislili da prave oT na bazi Leoparda 1, pa su odustali od te ideje i nastavili sa tockasima.

Koliko je meni poznato motor, menjac, vesanje, pneumatici, celik se sigurno uvoze za Lazara 2. Motor je Americki, Kamings, menjac Americki Alison, vesanje je Francusko, gume su Nemacke, a celik (za oklop) se uvozi is Slovenije. To su stvari koje ja znam; a sigurno ima jos gomilu za koje ja ne znam.

Niko u Srbiji ne proizvodi motore, a ne proizvodi ni menjace za motore takve snage (ako i proizvodi).

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::
Osim Izraela niko se nije mucio da serijski pravi OT od T 55, a i to je bilo davno, i tada su imali potrebu, a slabije mogucnosti da naprave takvo nesto novo. Kanadjani su mislili da prave oT na bazi Leoparda 1, pa su odustali od te ideje i nastavili sa tockasima.

Niko u Srbiji ne proizvodi motore, a ne proizvodi ni menjace za motore takve snage (ako i proizvodi).
Daj molim te. Kakve to Kenjada bezbednosne izazove ima?
Sta ce njima Teski OT. To nije sredstvo koje bi se isplatilo za mirovne misije u kojim oni ucestvuju.
Sto se motora tice verovatno bi jeftiniji bio da se za tako nesto nabavi V46-TK iz FMSN sa Pala (nisam siguran ali trebalo bi da moze da se ubudzi) a sto se snage tice on ima i viska.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

V46-TK malo teže, možda i nikako u T-55. Problem je kućište interkulera na tom motoru, pa je zbog njega i na M-84A morala da se odradi podela filtera vazduha na dva dela, kako bi se uklopio u postojeće dimenzije motornog odeljenja.

Ono što sigurno staje u T-55 je klasičan V46-6 od 780 KS.

• 5Ovo se svidja korisnicima: goxin, zlaya011, lakibatica, amaterSRB, SVEVID
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Što znaci da ako modernizujemo tenkove M-84 i ugradimo im novu pogonsku grupu ne moramo da trosimo novac i za kupovinu motora snage 780 KS za Munju jer ih dobijamo besplatno.