Mozda im je pukla cev ?
Salu na stranu, obicno na pocetku linije, kada stigne lim u koturu, isti se nabacuje na "trn" (kako ga zovu u tim postrojenjima), ili drugacije receno na postolje na kome se postavlja kotur i pocinje njegovo odmotavanje. Ta prva masina ima tako ukopane temelje. Lim, potom prolazi kroz vise masina s valjcima, koji peglaju lim dok on prolazi izmedju njih, sve do kraja gde se nalaze takozvane makaze (nesto slicno presi, ali s nozevima koji se spustaju i seku lim (traku) prvo porecno, a potom moze i na sve zeljene dimenzije.
Ako je to u pitanju, deluje mi malo rasipnicki, jer cela linija nije bas tako jeftina, a pritom u srbiji ima dosta manjih firmi, koje imaju takve pogone i relativno bi bilo jeftinije kod njih to usluzno iseci, s obzirom na realne potrebe i kolicine fabrike u V. Plani. Opet s druge strane mozda zele da zaokruze proces proizvodnje, a ima se para
|