Poslao: 19 Okt 2013 20:45
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4961
|
Za traktore u IMT Novi Beograd presa od otprilike 5000 tona je bila visoka do vrha hale koliko je dole išla mogu samo da nagađam al nije plitko...Istina decenijama nije radila, nikad je nisam video u radu...
Čelik bajo, ti čelici nisu toplo valjani limovi iz tople valjaonice u u Smederevu koju su praktično opisao.
To su legirani čelici, ljuto legirani, mada ne tako mnogo kao što se misli, više je tajna u recepturi.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 10 Dec 2013 02:53
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2013
- Poruke: 199
|
Mozda je u pitanji neka masina za preciznu izradu,pa joj trebaju ozbiljni temelji kako bi se anulirale vibracije.
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2013 21:55
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4252
|
@ Pikac
Mozda je ovo u pitanju
Bahuss ::
Druga faza predviđa dalju dogradnju fabričke infrastrukture, otvaranje pogona za mašinsku obradu, pogona za lasersko sečenje i savijanje čeličnih limova, dogradnju bravarsko-zavarivačkog pogona. Građevinski radovi su pri kraju, a kupljena oprema i mašinski park predstavljaju poslednje tehnološko dostignuće u ovoj oblasti u svetskim okvirima.
U trećoj fazi predviđena je izgradnja i opremanje pogona za proizvodnju artiljerijskih cevi velikog kalibra najsavremenijim tehnologijama, što će biti započeto tokom 2014. godine.
Tekst za link
Ili bolje da sacekamo tu 2014 pa da vidimo sta ce biti
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2013 22:07
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2012
- Poruke: 1129
|
- novo oružje artiljerije, samohodna haubica
- top 155 mm M-1955 (D-20)
- brzina na putu 80-100 km/h, doseg 41-65 kilometara
samo 60 km
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2013 20:01
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5743
|
vrabac ::Za traktore u IMT Novi Beograd presa od otprilike 5000 tona je bila visoka do vrha hale koliko je dole išla mogu samo da nagađam al nije plitko...Istina decenijama nije radila, nikad je nisam video u radu...
Čelik bajo, ti čelici nisu toplo valjani limovi iz tople valjaonice u u Smederevu koju su praktično opisao.
To su legirani čelici, ljuto legirani, mada ne tako mnogo kao što se misli, više je tajna u recepturi.
Koliko ja znam nikad nismo koristili naš čelik za tenkove, mislim da je bio Švedski.
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2013 20:17
|
offline
- Pridružio: 16 Feb 2009
- Poruke: 195
|
pavle_pzs ::- novo oružje artiljerije, samohodna haubica
- top 155 mm M-1955 (D-20)
- brzina na putu 80-100 km/h, doseg 41-65 kilometara
samo 60 km
Oko 1000km je opseg verzije bez oklopa ako si na to mislio a ne na domet topa.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2013 23:13
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Khaless ::
Koliko ja znam nikad nismo koristili naš čelik za tenkove, mislim da je bio Švedski.
Pancirni čelik za šasiju i kupolu tenka M-84 je proizvodila železara Ravne u Sloveniji.
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2013 23:26
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5743
|
Jester ::Khaless ::
Koliko ja znam nikad nismo koristili naš čelik za tenkove, mislim da je bio Švedski.
Pancirni čelik za šasiju i kupolu tenka M-84 je proizvodila železara Ravne u Sloveniji.
Hvala, ispravljen sam!
|
|
|
|