Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

• 5Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, Bane san, A.R.Chafee.Jr., RJ, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 29 Okt 2019 0:49

RJ ::Prosto zvuči neverovatno da mi nismo mogli napraviti taj famozni sanduk od otkivka aluminijuma....

Mogli smo, ali...
Ta masinerija je bila iz avio industrije (Ceo Armalite je nastao kao ogranak Fairchild-a), i tada (rane '60e) nije davana tek tako. Tu je bio problem. Mogli smo kupiti sve AR-10 ovoga sveta, cak i dobiti licencu veoma jeftino (to je smatrano za jednu veliku prednost, za AR-10 je bilo moguce dobiti licencu, a AK sovjeti jos nisu hteli tek tako da daju proizvodnu licencu i dokumentaciju), ali za masineriju se nisu pitali ni Armalite ni holandski AI (odakle su nabavljeni test primerci) nego Fairchild, a samim time i ozbiljni nivoi u Americi, koje nije bilo briga za puske, ali im je prodaja alata iz avio industije komunistickoj zemlji bila ozbiljan no-no.

Sa G3 covek koji je ucestvovao u testovima nije znao sta je tacno bio problem, sumljalo se da je CETME rekao ne, jer su odnosi sa Frankovom Spanijom bili dosta losi.

PS. Moglo se raditi i sa starijom masinerijom, uradjena je procena, ali nije bilo isplativo (previse skarta i drugih problema, duzi proces proizvodnje itd.).

Aluminijum je bio problem i kasnije, za BVP M-80 se razmatralo da bude aluminijumski, ali je bio veliki problem proizvodnja oklopnih ploca od aluminijuma i varenje aluminijuma. A to je bilo '70ih, mozes misliti kako je bilo 1962. kada je razmatrana AR-10...
Nije samo kod nas bio problem, i Finska i Izrael su od AR-10 odustali bas zbog problema sa proizvodnjom u njihovoj tadasnjoj industriji.

Dopuna: 29 Okt 2019 0:52

kljift ::...
...Ovo ostalo ne bi ni napustalo kasarnski krug.

Kako sta. Bilo je i sovjetskih uzasa, koji su vise vremena provodili "nad kanalom" nego u upotrebi. Americki kamioni i vozila 1/4 i 3/4t su bili za to doba izrazito pouzdani i jednostavni za odrzavanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 29 Okt 2019 1:04

Mislio sam na streljacko naoruzanje.

Dopuna: 29 Okt 2019 1:19

Zasto se SFRJ odlucila za bas 7,62x39 i kod AR 10 i G3? I zasto nisu M53 upasovali na 7,62x51 poput MG 3? Nije valjda zbog M48 i Papovke.

• 4Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, Bane san, ssekir75, kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to djene-djene. AR-10 je kod Portugalaca imala reputaciju izrazito izdrzljive na prljanje, zbog zatvorenog dizajna djubre jednostavno niju upadalo unutra. Nije to rani M16 sa promenjenom specifikacijom municije da je problematicna.
G3 je takodje sluzbovao svugde, bez problema. U 7.62x39 bi bio "bombona".
Takodje, u JNA je Bereta smatrana boljim automatom od Spagina, pogotovo u pouzdanosti (samo sto ih nije bilo dovoljno). Zato su i domaci M49 i M56 poceli razvoj iz Berete.
O Mauser vs Mosin da ne pricam.
Testovi svih ovih pusaka su bili prilicno ozbiljni, testirano je izlaganje:
- sitnoj prasini
- pesku
- gustom blatu
- tecnom blatu
- niskim temperaturama
Nisu sve puske prosle sve testove, ali su morale da prodju 3/5 i da kod onih koje padnu da se zastoj moze otkloniti u roku od jednog minuta.

Moja procena je da su usvojene AR-10 ili G3 ili vz.58 da bi se sada gomila ljudi kunula u istu na forumu.

PS. U drugom krugu testa ( G3, AK, vz.58 ) je ucestvovala i FN-FAL i bila jedina puska koja nije prosla testove. U prvom su bili jos i M14 i PAP-ovka preradjena na automatsku paljbu, ali su odbacene na pocetku kao zastarele koncepcije.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dipl.ing. ::Kako je postavljena formaciskom VS?
Nemam pojma o tim stvarima a voleo bi da razumem ono:
1.Armija, 2.Armija... brigade, bataljoni divizije, divizioni...
Koliko ljudi ( u miru a koliko u ratu) sadrže te jedinice i kako su poređane po celičini


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo ovde ima sve.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel moze odgovor na moje pitanje, mislim da je zatrpano

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Srna
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zašto se crta ovaj znak na avionske motore?

• 2Ovo se svidja korisnicima: sakota79, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gde je clan foruma 'dobri covek'? Voleo sam da citam njegove postove... A i sad ih vrlo rado procitam dok listam stare teme.

• 3Ovo se svidja korisnicima: S-lash, aleksmajstor, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

S-lash ::Zašto se crta ovaj znak na avionske motore?



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U brošurama za M67 piše V25=733+/-8 m/s. To isto piše i za M82 AP. Nigde se ne navodi iz kog oružja.
Sa druge strane se svuda navodi da je za M67 V0=720, a za M82 740m/s iz AP M70. Ima li neko odgovor?

• 3Ovo se svidja korisnicima: pein, Profica, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

733m/s je iz nesto duze cevi od AP M70. Sumnjicav sam da je iz PAP-ovke jer sovjetski podaci daju 735m/s za njihov metak iz SKS.
M67 iz M72 je 745, 720 iz M70.
M82 je 760 iz M72, 740 iz AP M70.