Poslao: 18 Okt 2009 21:13
|
offline
- gloyer
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
LonelyWolf ::easy ::Од чега је подлога (писта) на носачима авиона?
Koliko se ja sećam discovery-ja...
Tanak sloj asfalta, a ispod su metalne ploče...
Hvala za odgovor. Pitao sam ovo jer sam primetio da se piste, uglavnom, prave od betona. Zar nije jednostavnije, brže, pa i bolje, da se prave od asfalta? Ima li razloga zašto je većina od betona? Beton je manje otporan na vremenske (ne)prilike, a i teže - verujem i skluplje - se pravi.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 00:40
|
offline
- LonelyWolf
- Super građanin
- Pridružio: 03 Okt 2009
- Poruke: 1019
- Gde živiš: Novi Sad
|
Beton je skuplji... Izlivanje veće količine (kvalitetno) je teško... Zadržava vlagu, manji je koef. trenja između gume i betona, nego između gume i asfalta... Ne verujem da je beton... Moguće da je asfalt, ali da je dodato još nešto, jer bi se posle par sletanja napravili kolotrazi (isto kao što ih kamioni prave na putu, a pri tom nema nikakvih udarnih i naglih primena sila, kao kad sleće avion), pa ti izgleda poput betona...
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 01:45
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
U Americi se beton odavno koristi kao kazeći sloj na autoputevima. Gledao sam emisiju o tome pre nekoliko godina na jednom nemačkom satelitskom kanalu. Pri betoniranju u beton se polaže i neka vrsta armature radi veće čvrstoće. Kažu da beton duže traje i da bi asfalt brzo propao, jer je promet teških kamiona na njihovim autoputevima jako veliki.
Čini mi se da je o toj vrsti betona za puteve bilo reči i kod nas, kada se govorilo o završetku izgradnje autoputa Beograd-Novi Sad.
http://www.cement.org/pavements/pv_cp_highways.asp
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 07:00
|
offline
- LonelyWolf
- Super građanin
- Pridružio: 03 Okt 2009
- Poruke: 1019
- Gde živiš: Novi Sad
|
Mi nemamo tehnologiju i para za tako nešto.
Jedini betonski put kod nas je stari put NS-BG... A svi znamo iz kog doba datira i kako je voziti po njemu... Barem do Inđije...
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 09:48
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26056
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
LonelyWolf ::Mi nemamo tehnologiju i para za tako nešto.
Jedini betonski put kod nas je stari put NS-BG... A svi znamo iz kog doba datira i kako je voziti po njemu... Barem do Inđije...
OT
Moj brat je bio u ekipi koja je početkom osamdesetih godina obavila ispitivanje tog puta (reč je o BVGP ''Centroprojekt'', Beograd). Radili su ga nemački inžinjeri (to se zna) i preko njega je tokom više decenija prešlo sve što je moglo da pređe (Nemci u nastupanju i odstupanju, Rusi u nastupanju, cela industrija i poljoprivreda Vojvodine, itd, itd). Na većini mesta zadržan je nivo početnog kvaliteta u visini do 98% !! Tekst je objavljen i u vojnom Inižinjerijskom glasniku. Istina je da za putnička vozila i komoditet nije idealan, ali za tešku mehanizaciju nije mu bilo ravna. Ne znam u kakvom je sada stanju, ali sam siguran da bi i danas bio savršen da su njime gazdovali kako treba.
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 14:47
|
offline
- preciousss
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Okt 2009
- Poruke: 7
|
Da li neko zna koji je nož u pitanju (u koje je svrhe korišten). Na njemu nema nikakvih oznaka niti na koricama.
hvala
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:06
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28724
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Mislim da je ovo nož za preživljavanje koji je proizvodila firma "Bratstvo" iz Ohrida(Makedonija). Na njega mi liči i ako je dosta izanđan. Kompas i flašica sa opremom za preživljavanje jsu "budževina", jer ne dolaze uz nož. Gledao sam ga letos u diskontu fabrike(u stečaju) i mislim da je koštao oko 15€, ali mi nije nekako ležao u ruci.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:08
|
offline
- LonelyWolf
- Super građanin
- Pridružio: 03 Okt 2009
- Poruke: 1019
- Gde živiš: Novi Sad
|
Klasičan multinamenski "survival" nož: ima ravno sečivo dole i reckavo gore za veće kosti, drvo, itd (bar mi tako izgleda, p.s. to je zvanično, ako nije oštro, onda ništa od toga), kompas, igle za zašivanje rana, konac (ili nešto drugo, uglavnom je to)...
Moguće da je ručni rad, pošto sečiva uglavnom imaju makar stainless steel oznaku... Lično ih ne volim. Meni svaki nož ima funkciju: jedan za hranu, drugi za ostalo. Nosim dva. Za hranu je preklapakući sa 8cm sečivom, a drugi je blok sa 24cm sečivom (teška mašinerija, oklopna jedinica, kako hoćeš ).
@Sirius: očajno je stanje. Beton je kvalitetan, ali iz blokova, koji se već rasedaju i svakih 20-30 metara imaš kanalčić koji se jako oseti kad pređeš preko...
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:28
|
offline
- Wisdomseeker
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8631
|
preciousss ::Da li neko zna koji je nož u pitanju (u koje je svrhe korišten). Na njemu nema nikakvih oznaka niti na koricama.
hvala
Kad otvoriš dršku i isprazniš je pogledaj kako je sečivo fiksirano u dršku, ako je u pitanju tanka šipkica (produžetak sečiva) sa navojem i matica onda taj nož probaj malo da očistiš i stavi ga negde kao ukras. Jer nema nikakvu upotrebnu vrednost osim ako seckaš paradajz.
Nećeš moći da primeniš nikakvu silu da bilo šta ozbiljnije uradiš sa njim.
|
|
|
|